Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Vizsgálat
1. Az ECT érzékelő egy termisztor (olyan ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklettel változik). Az érzékelő ellenállásának megváltoztatása közvetlen hatással van a PCM-re kiadott jel amplitúdójára. Ugyanakkor a hőmérséklet CSÖKKENÉSE mellett az érzékelő ellenállása NÖVEKEDIK, és fordítva. Az ECT érzékelő meghibásodása a P0116, P0117 vagy P0118 kódot írja az öndiagnosztikai rendszer memóriaegységébe.
2. Az ECT érzékelő megfelelő működésének ellenőrzése az ellenállás mérésével történik. Keresse meg az érzékelőt, és válassza le az elektromos vezetékeket róla.
 |
 |
3. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelőszerelvény két kivezetéséhez. Körülbelül 20°C hőmérsékleten a készüléknek körülbelül 2500÷3500 Ohm értéket kell rögzítenie. Most indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre (vagy az érzékelőt eltávolíthatja, és forró fürdőben felmelegítheti a kívánt hőmérsékletre). Az érzékelő ellenállásának csökkennie kell, és körülbelül 83°C hőmérsékleten 250÷350 Ohmnak kell lennie. Ha a leírt teszt eredménye negatív, az ECT érzékelőt ki kell cserélni.
Jegyzet. Ha a motor járt, amikor az érzékelőt leválasztották, ne felejtse el törölni az öndiagnosztikai rendszer memóriáját (lásd a fejezetet Fedélzeti diagnosztika (OBD) rendszer - működési elv és hibakódok).
Csere
Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Új érzékelő felszerelése előtt csavarja be a menetes részét teflon tömítőszalaggal (FUM szalag).
3. Nyomja ki a reteszelő fület, válassza le az elektromos vezetékeket, majd óvatosan csavarja ki az érzékelőt. A hűtőfolyadék veszteségének minimalizálása érdekében próbálja meg a lehető leghamarabb becsavarni a csereérzékelőt.
Figyelem! A lehető legóvatosabban kezelje az ECT érzékelőt, mivel a sérülése jelentős hatással lehet az energiarendszer egészének működésére.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
[Eredeti anyag a weboldalon: www.HondaBook.ru]