2. Keresse meg a fűtőventilátor meghajtó motor relét a szerelőblokkban a jármű motorterében. Távolítsa el ezt a relét, és ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Cserélje ki a hibás relét.
3. Állítsa a sebességváltót "P" helyzetbe, húzza be a rögzítőféket, és fordítsa az indítókulcsot ON állásba a motor beindítása nélkül.
4. A fűtőventilátor szerelvény a jármű műszerfala alatt, a kesztyűtartó mögött, a motortér válaszfalának közelében található.
5. Mozgassa a levegőellátás irányának szabályozó gombját a fűtés működési vezérlőpaneljén FLOOR állásba, állítsa a ventilátorsebesség-üzemmód választó gombot a 4-es helyzetbe. Próbálja meg meghatározni füllel, hogy a levegő a légcsatornákon keresztül érkezik-e. Ha van levegő, állítsa a sebességszabályozó gombot 1-es helyzetbe, és hallgassa újra. Ismételje meg a tesztet a fogantyú minden pozíciójában.
Jegyzet. A ventilátor fordulatszám-kapcsolója a villanymotor elektromos áramkörében található a földi oldalon.
6. Ha a ventilátor nem működik, és az összes biztosítékot és relét ellenőrizték, és azok jó állapotban vannak, folytassa magának az elektromos motornak az ellenőrzését. Keresse meg az elektromos csatlakozót a ventilátorszerelvény hátulján, és egy éles voltmérő szondával vizsgálja meg a sárga-fekete vezeték kivezetését bekapcsolt gyújtás mellett. Ezen a kivezetésen legalább 10 V feszültségnek kell lennie a fordulatszám-szabályozó kapcsoló OFF állásán kívül minden helyzetben, különben megsérül az áramkör a biztosíték szerelőblokkja és a fűtés/légkondicionáló vezérlőpanelje között, vagy a panel között. vezérlés és villanymotor.
7. Ha van feszültség a tápegységen, de a ventilátor nem működik, csatlakoztassa a kék-piros vezeték kivezetését a ház testéhez (egy éles szondával ellátott áthidaló vezetéket használjon). Ha a ventilátor nem működik a terminál földelésekor, cserélje ki a hajtás villanymotorját, ellenkező esetben ellenőrizze az áramkör állapotát a fordulatszám-választó kapcsoló és az ellenállás szerelvény között.
8. Ha a ventilátor csak néhány sebességüzemmódban működik, ellenőrizze az ellenállását. Az ellenállás szerelvény a ventilátorházhoz van rögzítve jobb oldalon a műszerfal alatt. A táblán három ellenállás van elhelyezve, amelyek lehetővé teszik, hogy a ventilátor három alacsonyabb sebességű üzemmódban működjön, amikor a ventilátor maximális fordulatszámon van bekapcsolva (4-es állás), az áram az ellenállásokat megkerülve halad át az eszközökön.
9. Távolítsa el az ellenállás szerelvényt, és vizuálisan értékelje elemeinek állapotát (az elemek nem olvadhatnak meg). Mérje meg az ellenállást a csatlakozó 1. és 5. kapcsa között. Ha a mérési eredmény kívül esik az 5÷3,5 Ohm tartományon, cserélje ki a szerelvényt.
10. Ha az ellenállás-szerelvény rendben van, de a ventilátor még mindig nem működik minden sebességen, akkor olvassa el a fejezet csavargait Fedélzeti elektromos berendezések és távolítsa el a fűtés/légkondicionáló vezérlőpanelt. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját a ventilátor fordulatszám-választó kapcsoló hátsó oldaláról, és ellenőrizze a vezetőképesség eloszlását a kapcsoló különböző helyzeteiben lévő érintkezők között. A hibás kapcsolót ki kell cserélni.
 |
 |
11. Ellenőrizze a fűtés ventilátor relé állapotát a jármű motorterében lévő rögzítőblokkban. Húzza ki a relét a foglalatából, és ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Ellenőrizze az érintkezők kivezetéseit a szerelőblokk aljzatában voltmérővel: a 4. kapocsnál az akkumulátor feszültségének folyamatosan, az 1. kapocsnál csak bekapcsolt gyújtás mellett kell lennie. A 2-es kivezetést tartósan földelni kell.