Az üzemanyag-szivattyú tesztelése előtt mindig ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődve az üzemanyagszűrő és/vagy az üzemanyag-vezetékek megtörése vagy eltömődése. Ehhez nyomásmérőre és fokozatos leeresztőtartályra lesz szükség.
1. Kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a műszerfal alatti biztosítékdobozt a konzolhoz rögzítik. Távolítsa el az üzemanyagleválasztó relét a biztosítékblokk hátuljáról, és forgassa el a blokkot, hogy lássa a relé rögzítését.
2. Csatlakoztasson egy jumpert a relétartón lévő két bal szélső érintkező közé. A Prelude-on ezekre az érintkezőkre fekete és sárga vezetékek csatlakoznak, az Accord-on pedig 1-es és 2-es számmal vannak jelölve.
3. Válassza le az üzemanyagvezetéket a motortérben lévő üzemanyagszűrőnél, és csatlakoztasson egy nyomásmérőt.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "ON"; amikor a nyomásmérőn a nyomás stabilizálódik, állítsa vissza a kulcsot a pozícióba "OFF".
5. A nyomásnak 16,5-21,4 kPa-nak kell lennie az Accord-nál és 13,8-20,7 kPa-nak a Prelude-nál. Ha a nyomás a minimum alatt van, a szivattyút ki kell cserélni.
6. Válassza le a nyomásmérőt, és vezesse a vezetéket egy leeresztő tartályhoz. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa állásba az indítókulcsot "ON" 60 másodpercig, majd kapcsolja ki a gyújtást.
7. 60 másodpercen belül legalább 500 ml üzemanyagnak kell felfolynia az Accord-hoz vagy 700 ml-nek a Prelude-hoz.
8. Ha a térfogat kisebb a megadottnál, cserélje ki a szivattyút.
9. Távolítsa el a jumpert a biztosítékdobozból. Szerelje be az üzemanyagleválasztó relét, és rögzítse a helyére a biztosítékdobozt.