A szivattyú rész egy rotorból, görgőkből és egy elválasztóból áll. Amikor a rotor forog, a görgők elfordulnak és a szivattyúleválasztó belső felülete mentén mozognak centrifugális erő hatására, és magukkal szállítják az üzemanyagot.
A benzingőzök robbanásveszélyesek. Lassan távolítsa el az alkatrészeket, hogy elkerülje a leesést. Ne dohányozzon és ne dolgozzon nyílt láng közelében. Legyen kéznél egy száraz porral oltó készülék.
1. Kapcsolja ki a gyújtást; hagyja kikapcsolva a teljes munkaidő alatt.
2. Távolítsa el a szőnyeget a csomagtartóból, és távolítsa el a bal oldali szervizfedelet.
3. Válassza le az elektromos vezetékeket a szivattyúról.
4. Jelölje meg, majd válassza le az üzemanyag-vezetékeket.
5. A rögzítő anyák kicsavarása után vegye ki a szivattyút a tartályból.
A szivattyú ferdén van felszerelve, és az eltávolítása némi erőfeszítést igényelhet. Ha a szivattyú továbbra sem jön ki, lazítsa meg az üzemanyagtartály rögzítőanyait a jármű alatt; mozgassa egy kicsit lefelé a tankot, hogy több szabad játékot kapjon a tetején.
6. Szerelje be a szivattyút, egyenletesen és váltakozva 6 Nm nyomatékkal meghúzva az anyákat.
7. Szerelje be az üzemanyag-vezetékeket. Ha szükséges, használjon új bilincseket.
8. Csatlakoztassa a vezetékeket.
9. Szerelje fel a szervizfedelet.
10. Fektesse le a szőnyeget.
11. Indítsa be a motort; előfordulhat, hogy a normálnál tovább forgat, amíg az üzemanyagvezeték nyomása létre nem jön.
Az eredeti a weboldalon található: www.HondaBook.ru