A szivattyú rész egy rotorból, görgőkből és egy elválasztóból áll. Amikor a rotor forog, a görgők elfordulnak és a szivattyúleválasztó belső felülete mentén mozognak centrifugális erő hatására, és magukkal vonják az üzemanyagot.
A benzingőzök robbanásveszélyesek. Lassan távolítsa el az alkatrészeket, hogy elkerülje a leesést. Ne dohányozzon és ne dolgozzon nyílt láng közelében. Legyen kéznél egy száraz porral oltó készülék.
1. Kapcsolja ki a gyújtást; hagyja kikapcsolva a munkavégzés teljes ideje alatt.
2. Távolítsa el a szőnyeget a csomagtartóból, és távolítsa el a karbantartó fedelet a bal oldalon.
3. Válassza le az elektromos vezetékeket a szivattyúról.
4. Címkézze fel, majd válassza le az üzemanyag-vezetékeket.
5. A rögzítő anyák kicsavarása után vegye ki a szivattyút a tartályból.
A szivattyú ferdén van felszerelve, és az eltávolításához némi erőre lehet szükség. Ha a szivattyú továbbra sem jön ki, lazítsa meg az üzemanyagtartály rögzítőanyait a jármű alatt; mozgasd kicsit lejjebb a tankot, hogy több szabad játékot kapj a tetején.
6. Szerelje be a szivattyút, egyenletesen és váltakozva 6 Nm nyomatékkal meghúzva az anyákat.
7. Szerelje be az üzemanyag-vezetékeket. Ha szükséges, használjon új klipeket.
8. Csatlakoztassa a vezetékeket.
9. Szerelje fel a szervizfedelet.
10. Fektesse le a szőnyeget.
11. Indítsa be a motort; a normálnál tovább tarthat az indítás, amíg az üzemanyagvezeték nyomása létre nem jön.