Перед тестированием топливного насоса всегда проверяйте топливный фильтр на засорение и/или топливные линии на перекручивание или заблокирование. Для этого потребуются манометр и проградуированный сливной контейнер.
1. Выключите зажигание. Удалите винты крепления блока предохранителей под приборной панелью к кронштейну. Удалите реле отсечки топлива сзади блока предохранителей и поверните блок так, чтобы можно было видеть крепление реле.
![](https://www.hondabook.ru/img/accord/0413.jpg)
2. Соедините перемычкой два крайних левых контакта на креплении реле. На Prelude к этим контактам подведены черно-желтые провода, а на Accord они помечены номерами 1 и 2.
3. Разъедините топливную линию в топливном фильтре в двигательном отделении и подсоедините манометр.
4. Поверните ключ зажигания в положение "ON"; когда давление на манометре стабилизируется - верните ключ в положение "OFF".
5. Давление должно быть 16,5-21,4 кПа для Accord и 13,8-20,7 кПа для Prelude. Если давление - ниже минимума, насос нужно заменить.
![](https://www.hondabook.ru/img/accord/0416.jpg)
6. Отсоедините манометр и на-правьте линию в сливной контейнер. Попросите помощника повернуть ключ зажигания в положение "ON" на 60 секунд, затем выключить зажигание.
7. За 60 секунд должно набежать топлива, по крайней мере, 500 мл для Accord или 700 мл для Prelude.
![](https://www.hondabook.ru/img/accord/0414.jpg)
![](https://www.hondabook.ru/img/accord/0417.jpg)
8. Если объем меньше указанного - замените насос.
9. Удалите перемычку в блоке предохранителей. Установите реле отсечки топлива и прикрепите блок предохранителей на место.
![](https://www.hondabook.ru/img/accord/0415.jpg)