A csapágyhéjak végeit soha nem szabad a hajtórúd és a sapka illeszkedő részeinek felületével egy síkban fűrészelni.
Ha a hajtórúd hangot ad, vagy annyira elhasználódott, hogy a főtengelyen lévő hézaga megnő, válasszon és szereljen be egy új, megfelelő méretű csapágyat. Ebben az esetben nincs más megoldás a probléma megoldására. Semmi esetre sem szabad a hajtórúd vagy sapka végét köszörülni a kopás ellensúlyozására.
A hajtórudak eltávolításával egyidejűleg ellenőrizze a hajtórúd csapágyait. Ha a füldugók megkarcolódtak vagy lehámlanak, ki kell cserélni. BÁRMILYEN bevágás vagy kidudorodás a főtengelyen azt jelenti, hogy ki kell cserélni.
A csapágyakat csak a szabványos méretüknek megfelelően lehet cserélni, általában a betéteken vagy a hajtórúd sapkáján feltüntetve. Ne keverje össze a csapágysapkán található márkát a hengerszámmal. Nagyon valószínű, hogy a 3-as számú dugattyús hajtórúdon az 1-es szám szerepel, ami a hajtórúd csapágyfurat méretkódját jelzi. A hajtórúd kupakjának is lehet egy száma "1", dombornyomott rajta.
Hézag mérése a hajtórúd csapágya és a főtengely között (olajtisztítás) műanyag mérőeszközzel, például plasty-geych segítségével kell elvégezni (Plasti-gage) vagy hasonló termék.
1. Távolítsa el a hajtórúd sapkáját a csapággyal együtt. Teljesen tisztítsa meg a fedelet, a béléseket és a főtengely nyakát. Fújja ki az olajat a hajtókar olajnyílásából. A műanyag szerszámok olajban oldódnak, és szétesnek, ha a terület nem teljesen olajmentes.
2. Helyezzen egy mérőcsíkot az alsó bélés aljának közepére. Szerelje fel a fedelet, helyezze be és húzza meg a csavarokat három menetben a megfelelő nyomatékig.
A mérőszalag felszerelése után ne forgassa el a főtengelyt.
3. Távolítsa el a csapágyfedelet a persellyel együtt. A lapított műanyag mérőeszköz a béléshez vagy a főtengelycsaphoz tapad. De még ne vedd le.
4. A mérőcsomagra nyomtatott skálával mérje meg a lapított mérőszalag szélességét a legszélesebb pontján. A mért szélességhez tartozó skálán belüli legközelebbi szám jelzi a távolságot ezred hüvelykben.
5. Tekintse meg a fejezet közepén található hézagspecifikációs táblázatot. Ha bármely mérés megközelíti a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a csapágyat.
6. Ha a csapágy rendben van, távolítsa el a mérőt, kenje meg teljesen a csapágyfelületeket, és helyezze be a burkolatba. Szerelje be a csapágy másik felét a hajtórúd végébe, és rögzítse a kupakot a hajtórúdhoz. Egyenletesen, három menetben húzza meg az anyákat a kívánt nyomatékkal.
7. Ha a csapágy megfelelően van beszerelve és az anyák megfelelően meg vannak húzva, a hajtórudat hátrafelé és kissé előre mozgathatja a főtengely tengelye mentén. Ha a hajtórúd nem mozdul, ez azt jelenti, hogy a csapágy túl kicsi, vagy a hajtórúd túl van húzva.