Tartalomjegyzék: Accord 1990-91 ⇊ A telepítéshez: ⇊ A csapágyak olajhézagának tisztítása…⇊ Főtengely axiális hézag / hajtórúd…⇊
Accord 1990-91
Lépéseket biztosítanak a főtengely eltávolítására anélkül, hogy megváltoztatnák a hengerblokk dugattyúinak helyzetét.
1. Távolítsa el a motort az autóból, valamint a lendkereket a motorról, csavarja le a hátsó vagy oldalsó jobb oldali fedelet a motorról.
2. Távolítsa el a kiegyensúlyozó meghajtó házát.
3. Helyezzen be egy fémcsapot vagy hasonló szerszámot az elülső kiegyensúlyozó tengely szerviznyílásába, hogy a helyén maradjon. Csavarja ki az ékszíj lánckerekét és távolítsa el.
4. Távolítsa el a csavart a hátsó kiegyensúlyozó tengely szervizfuratából. Igazítsa a csavar furatát a hátsó kiegyensúlyozó tengelyén lévő furathoz. Helyezzen be egy 6x100 mm-es csapot vagy csavart a tengely megtámasztására; távolítsa el a meghajtó fogaskereket vagy lánckereket.
5. Távolítsa el az olajszűrőt és az olajszivattyút. Távolítsa el a fényvisszaverő terelőlapot.
6. Távolítsa el a csapágyfedelek csavarjait és hídját, majd távolítsa el magukat a sapkákat. Lazítsa meg a feszültséget úgy, hogy minden csavart egy lépésben körülbelül 1/3 fordulattal elfordít, az egyik szélétől kezdve, majd az átlósan ellentétes sarokig. Kövesse az ábrán látható sorrendet.
7. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a 2. és 3. számú főtengelycsap alul legyen. Távolítsa el a hajtórúd sapkákat és csapágyakat, ne feledje, hol állt mindegyik - ez hasznos lesz az összeszerelés során.
8. Távolítsa el a főtengelyt a motorból – ne sértse meg a csapokat.
9. Távolítsa el a csavarokat és a nyomóelemeket, majd távolítsa el a hátsó és az első kiegyensúlyozó tengelyt.
A telepítéshez:
10. Helyezze be a csapágyhéjakat a blokkba és a hajtórúdba.
11. Tartsa a főtengelyt úgy, hogy a dugattyúcsapok 1. sz. A 2-es és a 3-as szigorúan alatta volt; engedje le a főtengelyt a blokkba. Győződjön meg arról, hogy a főtengelycsapok illeszkednek a 2-es és 3-as számú hajtórúdba.
12. Szerelje fel a hajtórúd sapkáját, és kézzel húzza meg az anyákat.
13. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és helyezze be a csapokat az 1. és 4. számú dugattyúrúd hajtórúdjaiba. Szerelje fel a hajtórúd sapkáját, és húzza meg kézzel az anyákat.
14. Egy lapított mérőszalag segítségével ellenőrizze a hajtórúd csapágyhézagát.
15. Enyhén kenje be tiszta olajjal a nyomóalátétet és a csavarmeneteket. Szerelje fel a nyomóalátéteket, a fő csapágyfedeleket és a csapágyfedelek hidat. Ellenőrizze a csapágyhézagokat egy lapított mérőszalag segítségével.
16. Húzza meg a csavarokat két menetben: Az első menetben a megfelelő sorrendben húzza meg mindegyik csavart körülbelül 30 Nm nyomatékkal. A második menetben a megfelelő sorrendben húzza meg az egyes csavarokat 72 Nm végső meghúzási nyomatékig.
17. Helyezze be a kiegyensúlyozó tengelyeket a blokkba, majd szerelje fel a nyomódarabot az első kiegyensúlyozó tengelyre és a blokkra. Húzza meg a rögzítőcsavart 12 Nm nyomatékkal.
18. A jobb oldali burkolat és blokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának és száraznak kell lenniük. Helyezzen folyékony tömítést a burkolat érintkezési felületére, majd szerelje fel a blokkra. Húzza meg a csavarokat 12 Nm nyomatékkal.
19. Az olajszivattyú és a motorblokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának és száraznak kell lenniük. Helyezzen folyékony tömítést az olajszivattyú érintkezési felületére. Kenje meg zsírral a szivattyú szelepét és a kiegyensúlyozó tömítéseket. Szerelje be az olajszivattyút, és húzza meg a csavarokat 12 Nm nyomatékkal. Törölje le a felesleges zsírt a főtengelyről és a kiegyenlítő tengelyről; ellenőrizze, hogy a tömítések nem deformálódtak-e a beszerelés során.
20. Szerelje be a terelőlapot, majd szerelje be az olajszűrőt.
21. Vigyen fel molibdén-diszulfid zsírt a kiegyensúlyozó hajtóművek nyomófelületeire, mielőtt beszerelné a hajtott hajtóművet és a hajtóműházat.
22. Használjon 6x100 mm-es szerszámot a hátsó kiegyensúlyozó tengelyének rögzítéséhez. Szerelje be a kiegyensúlyozó szíjtárcsát és a fogaskereket. Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
23. Rögzítse a helyére az elülső kiegyensúlyozó tengelyt, és szerelje fel a szíjtárcsát; húzza meg a csavarokat 30 Nm nyomatékkal.
24. A kiegyensúlyozó meghajtó házán illessze a szíjtárcsa szélén lévő bevágást a házon lévő indexhez.
25. Tartsa a helyén a hátsó kiegyenlítő tengelyt, és szerelje fel a meghajtóházat. Húzza meg az anyákat és csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
A csapágyak olajhézagának tisztítása és ellenőrzése
Az ellenőrzéshez vegye le a csapágyfedelet. Egy tiszta, száraz rongy segítségével teljesen tisztítsa meg az összes olajat a főtengelycsapról és a csapágyról.
A plasztik vagy hasonló simítható mérő olajban oldódik.
Helyezzen egy mérőcsíkot a csapágyház teljes szélességében, és húzza meg a specifikációnak megfelelően. Távolítsa el a csapágyfedelet, és határozza meg a hézagot úgy, hogy összehasonlítja a lapított szalag szélességét a csomagoláson lévő skálával. Lásd: 165. ábra.
A rés mérésekor ne forgassa el a hajtókart.
Főtengely axiális hézag / hajtórúd oldali hézag
Helyezzen egy kis fémcsíkot a fő csapágysapka és a főtengely öntvény közé anélkül, hogy a csapokat megsértené. Mozgassa előre-hátra; mérje meg a távolságot a nyomócsapágy és a főtengely között egy sablon segítségével. Hasonlítsa össze a méreteket a specifikációkkal. Ha a rés túl nagy, ki kell cserélni egy szélesebb munkafelületű főcsapágyra, vagy ki kell cserélni a főtengelyt. Ezzel kapcsolatban forduljon a műhelyhez.
A hajtórúd feneke és a főtengely öntvény közötti hézag hézagmérővel ellenőrizhető. Nyomja meg a hajtórudat az egyik oldalon, amennyire csak lehetséges, és mérje meg a távolságot a másik oldalon.