Радилица и балансна вратила (Honda Accord 3)

Accord 1990-91

Предвиђени су кораци за уклањање радилице без промене положаја клипова у блоку цилиндра.

1. Скините мотор са аутомобила, као и замајац са мотора, одврните задњи или бочни десни поклопац са мотора.



2. Уклоните кућиште погона балансера.



3. Уметните металну иглу или сличан алат у сервисни отвор предње балансне осовине да бисте га држали на месту. Одврните ланчаник ремена и уклоните га.



4. Уклоните вијак из сервисног отвора задње осовине баланса. Поравнајте рупу за вијак са рупом на задњој осовини баланса. Уметните клин или вијак 6к100 мм да подупрете осовину; уклоните погонски зупчаник или ланчаник.





5. Уклоните сито за уље и уљну пумпу. Уклоните рефлектујућу преграду.



6. Уклоните завртње и мост са поклопца лежаја, а затим уклоните саме капице. Олабавите напетост окретањем сваког завртња за приближно 1/3 обртаја у једном кораку, почевши од једне ивице, а затим се померите до дијагонално супротног угла. Пратите редослед приказан на слици.



7. Окрените радилицу тако да радилице буду клизиле No.2 а 3 су биле доле. Уклоните поклопце клипњаче и лежајеве, запамтите где је сваки од њих стајао - ово ће бити корисно током монтаже.



8. Уклоните радилицу са мотора - немојте оштетити рукавце.

9. Уклоните завртње и потисне делове, затим уклоните задњу и предњу осовину баланса.

Да бисте инсталирали:

10. Убаците шкољке лежаја у блок и клипњаче.

11. Држите радилицу тако да клип буде клип No.2 и 3 су били стриктно испод; спустите радилицу у блок. Уверите се да рукавци радилице ударе у клипњаче No.2 и 3.

12. Поставите поклопце клипњаче и руком притегните матице.

13. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и ставите рукавце у клипњаче No.1 и 4. Поставите поклопце клипњаче и руком притегните матице.

14. Проверите зазоре лежајева клипњаче помоћу спљоштене мерне траке.

15. Лагано премажите потисну подлошку и навоје завртња чистим уљем. Уградите потисне подлошке, капице главних лежајева и мост поклопца лежаја. Проверите зазоре лежајева помоћу спљоштене мерне траке.



16. Затегните завртње у два пролаза: У првом пролазу, у правилном редоследу, затегните сваки вијак на приближно 30 Nm. На другом пролазу, у правилном редоследу, затегните сваки вијак до коначног обртног момента - 72 Nm.



17. Уметните осовине балансера у блок, а затим поставите потисни део на предњу осовину баланса и блок. Затегните монтажни вијак на 12 Nm.





18. Спојне површине десног поклопца и блока морају бити апсолутно чисте и суве. Нанесите течну заптивку на контактну површину поклопца, а затим је поставите на блок. Затегните завртње на 12 Nm.



19. Спојне површине пумпе за уље и блока мотора морају бити апсолутно чисте и суве. Нанесите течну заптивку на контактну површину пумпе за уље. Подмажите вентил пумпе и заптивке балансера машћу. Уградите пумпу за уље и затегните завртње на 12 Nm. Обришите вишак масти са радилице и балансног вратила; проверите да заптивке нису деформисане током уградње.

20. Инсталирајте преграду, а затим поставите маску за уље.

21. Нанесите молибден дисулфидну маст на потисне површине балансних зупчаника пре уградње погонског зупчаника и кућишта погонског зупчаника.





22. Користите 6x100 мм алат за држање задње осовине балансера на месту. Уградите ременицу и зупчаник балансера. Затегните завртње на 25 Nm.

23. Учврстите предњу балансну осовину на месту и инсталирајте ременицу; затегните завртње на 30 Nm.

24. На кућишту погона балансера, поравнајте зарез на ивици ременице са индексом на кућишту.



25. Држите задњу балансну осовину на месту и инсталирајте кућиште погона. Затегните матице и завртње на 25 Nm.

Чишћење и провера зазора уља у лежајевима

Скините поклопац лежаја ради прегледа. Користећи чисту, суву крпу, потпуно очистите све уље из рукавца радилице и лежаја.

Пластигеацх (Plastigage) или сличног спљоштеног мерача растворљиви су у уљу.

Поставите мерну траку дуж целе ширине шкољке лежаја и затегните према спецификацији. Скините поклопац лежаја и одредите зазор тако што ћете упоредити ширину спљоштене траке са скалом на паковању. Види слику 165.

Немојте окретати ручицу приликом мерења зазора.

Аксијални зазор радилице / бочни зазор клипњаче

Поставите малу металну траку између поклопца главног лежаја и одливака радилице без оштећења рукавца. Померите га напред-назад; измерите растојање између потисног лежаја и радилице помоћу шаблона. Упоредите мере са спецификацијама. Ако је зазор превелик, мораћете да га замените главним лежајем са широм радном површином или замените радилицу. Консултујте своју радионицу о овоме.

Зазор између дна клипњаче и одливака радилице може се проверити помоћу мерача. Притисните клипњачу што је више могуће на једној страни и измерите растојање на другој страни.

Публикација прештампана са веб-сајта: HONDABOOK.ru