2. Nanesite 0,5-1,0 g preporučene masti na utorni dio (A) desnog pogonskog vratila. Nakon nanošenja masti, uklonite mast iz žljebova u razmacima od 2-3 žljeba i iz žljeba ispod sigurnosnog prstena (B) kako bi zrak mogao prolaziti iz međuvratila.
3. Temeljito očistite područja gdje se spajaju pogonsko vratilo i diferencijal otapalom ili sredstvom za čišćenje rasplinjača i osušite komprimiranim zrakom. Umetnite unutarnji kraj (A) pogonskog vratila u diferencijal (B) ili međuvratilo (C) tako da se osigurač (D) učvršćen u utoru (E).
4. Umetnite vanjski zglob (A) u glavčinu prednjeg kotača (B).
5. Ugradite zglobnu osovinu (A) na donje upravljačko rameno (B). Uklonite višak masti prije zatezanja matice kuglastog zgloba. Zategnite maticu s glavom (C) do donje granice tolerancije, a zatim je zategnite tek toliko da se utor poravna s rupom za rascjepku. Nemojte to učiniti otpuštanjem matice.
6. Umetnite novu rascjepku (D) u rupu i savijte je kao što je prikazano na slici.
7. Spojite prednju stabilizatorsku sponu (A) na donje upravljačko rameno. Osigurajte klin kuglastog zgloba stabilizatora (B) imbus ključem (C) i zategnite novu maticu prirubnice (D).
8. Stavite novu maticu (A) na osovinu, a zatim je zategnite. Nakon zatezanja, upotrijebite izvijač kako biste udarili jezičak matice osovine (B) o pogonsko vratilo.
9. Očistite kontaktne površine kočionog diska i prednjeg kotača, zatim ugradite prednji kotač i zategnite matice kotača.
10. Napunite ručni ili automatski mjenjač preporučenom tekućinom.
11. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i po potrebi ih podesite.
(Izvorni članak na web stranici «www.hondabook.ru»)