Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina (Honda Civic 6)

Uklanjanje

1. Skinite poklopac kotača. Ako je matica glavčine pričvršćena, savijte zapornu prirubnicu/jezičak pomoću središnjeg probojca ili dlijeta (pogledajte prateću ilustraciju).



2. Otpustite maticu glavčine pomoću nasadnog ključa opremljenog dugim pogonskim prstenom (pogledajte prateću ilustraciju).

3. Otpustite matice odgovarajućeg prednjeg kotača, podignite auto dizalicom i postavite ga na oslonce. Skinite kotač. Ispustite ulje mjenjača/ATF (pogledajte Poglavlje Rutinsko održavanje).

4. Odvojite amortizersku vilicu od sklopa amortizera i donjeg upravljačkog kraka ovjesa (pogledajte poglavlje Ovjes i upravljanje).

5. Otpustite donji upravljački krak ovjesa sa zgloba upravljača (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje). Sada konačno otpustite maticu glavčine.





6. Nagnite sklop glavčine prema van, otpuštajući rukavac pogonskog vratila iz njega (pogledajte prateću ilustraciju).

Bilješka. Ako je pogonska osovina zapela i ne može se ukloniti iz glavčine, udarite po njenom kraju čekićem s mekom površinom. Zavežite vanjski kraj pogonskog vratila žicom za bilo koju komponentu ovjesa, čime se eliminira nepotrebno opterećenje unutarnjeg sklopa CV zgloba.

7a. Laganom polugom otpustite unutarnji kraj pogonske osovine od zupčanika glavnog prijenosa ili (integra modeli) od sklopa međuvratila. Okov za gume odlično funkcionira kao poluga, umećući ga u razmak između unutarnjeg kućišta CV zgloba i kućišta mjenjača/oslonca ležaja međuvratila (pogledajte prateće ilustracije).





7b. Držeći CV zglobove, pažljivo uklonite sklop pogonskog vratila ispod vozila. Kako biste izbjegli oštećenje međuvratila/brtve diferencijala, pokušajte zadržati unutarnji CV zglob u vodoravnom položaju sve dok se rukavac vratila potpuno ne oslobodi iz sjedišta.

Montaža

1a. Uklonite uskočni prsten s unutarnjeg kraja pogonskog vratila i zamijenite ga novim (pogledajte prateće ilustracije).



1b. Podmažite rubove međuvratila/brtve diferencijala univerzalnom mašću, zatim pažljivo pomaknite pogonsko vratilo u njegov normalan položaj, držeći ga za CV zglobove.



2. Pažljivo umetnite klinasti rukavac unutarnjeg CV zgloba u montažnu utičnicu u kućištu mjenjača ili međuosovinu (integra modeli). Uvjerite se da uskočni prsten čvrsto sjedne u utor.

3. Lagano podmažite klinove vanjskog CV zglobnog rukavca višenamjenskom mašću, povucite sklop glavčine prema van i pažljivo ugurajte kraj vratila u njega.

4. Umetnite svornjak kuglastog zgloba donje upravljačke ruke u zglob upravljača i zategnite maticu potrebnim momentom (pogledajte Tehnički podaci kapitulu Ovjes i upravljanje). Ne zaboravite zamijeniti rascjep. Postavite prigušnu vilicu na mjesto (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).

5. Zavijte maticu glavčine (ako je potrebno, nemojte zaboraviti zamijeniti sigurnosnu podlošku) i čvrsto ga zategnite.

Bilješka. Završno zatezanje matice glavčine s potrebnom silom provodi se nakon spuštanja automobila na tlo.

6. Uhvatite unutarnje kućište CV zgloba (ne vratilo) i povucite ga prema van, provjeravajući pouzdanost fiksacije rukavca u prijenosu.

7. Zamijenite kotač, pričvrstite ga maticama i spustite automobil na tlo.

8. Zategnite matice kotača na potrebni moment (pogledajte Tehnički podaci kapitulu Rutinsko održavanje) i matice glavčine. Pomoću središnjeg probijača upustite maticu glavčine. Vratite poklopac kotača.

9. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja potrebnog stupnja (pogledajte Poglavlje Rutinsko održavanje).

Izvornik ćete pronaći na portalu: hondabook.ru