Входные и выходные сигналы блока PCM (Honda CR-V 2)

Напряжение на контактах блока РСМ и условия измерения приведены для контактов разъемов, имеющих отношение к системе управления АКП. Напряжение на контактах блока РСМ и условия измерения для прочих контактов разъемов описаны в главе 11.

Расположение контактов в разъеме блока РСМ

Разъем А блока РСМ (31-контактный)

№ контакта	Цвет провода	Сигнал	Описание	Условия измерения/Напряжение на контактах
А2	Желтый с черной полоской	IGP2	Цепь питания от главного реле	Ключ зажигания в положении ON (II): напряжение аккумулятора Ключ зажигания в положении OFF 0 V
АЗ	Желтый с черной полоской	IGP1	Цепь питания от главного реле	Ключ зажигания в положении ON (II): напряжение аккумулятора Ключ зажигания в положении OFF 0 V
А4	Черный	PG2	«Масса»
А5	Черный	PG1	«Масса»
АЮ	Зеленый с желтой полоской	SG2	«Масса» датчика
А11	Зеленый с белой полоской	SG1	«Масса» датчика
А20	Желтый с синей полоской	VCC2	Цепь питания датчиков	Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V Ключ зажигания в положении OFF 0 V
А21	Желтый с красной полоской	VCC1	Цепь питания датчиков	Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V Ключ зажигания в положении OFF 0 V
А23	Коричневый с желтой полоской	LG2	«Масса»
А24	Коричневый с желтой полоской	LG1	«Масса»

Разъем В блока РСМ (24-контактный)

№ контакта	Цвет провода	Сигнал	Описание	Условия измерения / Напряжение на контактах
В14	Красный с черной полоской	LSA+	«+» источника питания электроклапана А регулирования давления в муфтах АКП	Ключ зажигания в положении ON (II): импульсный сигнал
В16	Коричневый с белой полоской	LSB+	«+»источника питания электроклапана В регулирования давления в муфтах АКП	Ключ зажигания в положении ON (II): импульсный сигнал
В24	Синий с желтой полоской	LSC+	«+» источника питания электроклапана С регулирования давления в муфтах АКП	Ключ зажигания в положении ON (II): импульсный сигнал

Разъем С блока РСМ (22-контактный)

№ контакта	Цвет провода	Сигнал	Описание	Условия измерения / Напряжение на контактах
С1	Белый с черной полоской	LSA-	«-» источника питания электроклапана А регулирования давления в муфтах АКП	Ключ зажигания в положении ON (II): 0 V
С2	Зеленый	SHC	Управление электроклапаном С переключения передач	Напряжение аккумулятора в следующих положениях: [N] и [1] 1-ая и 3-ья передачи в [D] 0 V в следующих положениях: [2], [P] и [R] 2-ая и 4-ая передачи в [D]
СЗ	Желтый	SHE	Управление электроклапаном Е переключения передач	Напряжение аккумулятора в следующих положениях: [Р] и [Н] 0 V в следующих положениях: [N], [D], [2] и [1]
С4	Зеленый с белой полоской	SHB	Управление электроклапаном В переключения передач	Напряжение аккумулятора в следующих положениях: [2], [1], [P], [R] и [N] 1-ая и 2-ая передачи в [D] 0 V в следующих положениях: 3-ья и 4-ая передачи в [D]
С6	Синий с черной полоской	SHA	Управление электроклапаном А переключения передач	Напряжение аккумулятора в следующих положениях: [R] и [1] 1-ая и 4-ая передачи в [D] 0 V в следующих положениях: [2], [P] и [N] 2-ая и 3-ья передачи в [D]
С7	Белый с красной полоской	NM	Сигнал от датчика оборотов ведущего вала	Ключ зажигания в положении ON (II): 0 или около 5 V Двигатель работает на оборотах х.х. в положении [N]: 1,5-3,5 V
C8	Черный с красной полоской	LSB-	«-» источника литания электроклапана В регулирования давления в муфтах АКП	Ключ зажигания в положении ON (II): 0 V
С10	Синий с белой полоской	OP3SW	Сигнал от выключателя давления в муфте 3-ей передачи	Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V (давления в муфте 3-ей передачи нет) Давление в муфте 3-ей передачи есть: около 0 V
С11	Зеленый с красной полоской	ATP2	Сигнал положения [2] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [2]: 0 V В положениях, отличных от [2]: около 5 V
С12	Красный с белой полоской	ATPRVS	Сигнал положения [R] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [R]: 0 V В положениях, отличных от [R]: около 5 V
С13	Синий с красной полоской	OP2SW	Сигнал от выключателя давления в муфте 2-ой передачи	Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V (давления в муфте 2-ой передачи нет) Давление в муфте 2-ой передачи есть: около 0 V
С14	Красный с желтой полоской	TATF	Сигнал от датчика температуры ATF	Ключ зажигания в положении ON (II): 0,2-4,8 V Ключ зажигания в положении OFF 0V
С15	Синий	NC	Сигнал от датчика оборотов промежуточного вала	Ключ зажигания в положении ON (II): 0 или около 5 V В движении: около 1,5-3,5 V
С16	Белый с синей полоской	LSC-	«-»источника питания электроклапана С регулирования давления в муфтах АКП	Ключ зажигания в положении ON (II): 0 V
С19	Коричневый	ATP1	Сигнал положения [1] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [1]: 0 V В положениях, отличных от [1]: около 5 V

Разъем D блока РСМ (17-контактный)

№ контакта	Цвет провода	Сигнал	Описание	Условия измерения / Напряжение на контактах
D1	Зеленый	O/DSW	Сигнал от выключателя повышающей передачи	Ключ зажигания в положении ON (Н): около 5 V Ключ зажигания в положении ON (II) и выключатель О/D в положении ON: 0 V
D4	Черный с красной полоской	ATPN	Сигнал положения [N] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [N]: 0 V В положениях, отличных от [N]: около 5 V
D5	Белый	ATPR	Сигнал положения [R] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [R]: 0 V В положениях, отличных от [R]: около 5 V
D6	Синий с черной полоской	АТРР	Сигнал положения [Р] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [P]: 0V В положениях, отличных от (Р): около 5 V
D10	Белый с зеленой полоской	ATPD	Сигнал положения [D] переключателя диапазонов коробки передач	В положении [D): 0 V В положениях, отличных от [D]: около 5 V

Разъем Е блока РСМ (31-контактный)

№ контакта	Цвет провода	Сигнал	Описание	Условия измерения / Напряжение на контактах
Е7	Красный с желтой полоской	MRLY	Цепь питания от главного реле 1	Ключ зажигания в положении ON (II): 0 V Ключ зажигания в положении OFF напряжение аккумулятора
Е9	Желтый с черной полоской	IG1	Цепь питания электроклапанов	Ключ зажигания в положении ON (II): напряжение аккумулятора Ключ зажигания в положении OFF 0 V
Е13	Белый с синей полоской	SLC	Управление блокировкой переключения передач	Ключ зажигания в положении ON (II), педаль тормоза нажата, педаль акселератора отпущена: около 5 V
Е22	Белый с черной полоской	BKSW	Сигнал от выключателя положения педали тормоза	Педаль тормоза нажата: напряжение аккумулятора Педаль тормоза отпущена: 0 V
Е23	Голубой	Канал К	Кагал связи PCM-DLC	Ключ зажигания в положении ON (II): напряжение аккумулятора
Е24	Желтый	SEFMJ	Мультиплексный канал связи PCM-комбинация приборов	Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V
Е29	Коричневый	SCS	Сигнал от контакта SCS в разъеме DLC	Ключ зажигания в положении ON (II): Контакты SCS в разъеме DLC разомкнуты: около 5 V или напряжение аккумулятора Контакты SCS в разъеме DLC закорочены на землю: 0 V

[Оригинал опубликован на этом ресурсе: hondabook]