Вхідні та вихідні сигнали блоку PCM (Honda CR-V 2)

Напруга на контактах блоку РСМ та умови вимірювання наведені для контактів роз'ємів, що стосуються системи управління АКП. Напруга на контактах блоку РСМ та умови вимірювання для інших контактів роз'ємів описані в главі 11.

Розташування контактів у роз'ємі блоку РСМ

Роз'єм А блоку РСМ (31-контактний)

№ контакту	Колір дроту	Сигнал	Опис	Умови вимірювання/Напруга на контактах
А2	Жовтий з чорною смужкою	IGP2	Ланцюг живлення від головного реле	Ключ запалення у положенні ON (II): напруга акумулятора Ключ запалення у положенні OFF 0 V
АЗ	Жовтий з чорною смужкою	IGP1	Ланцюг живлення від головного реле	Ключ запалення у положенні ON (II): напруга акумулятора Ключ запалення у положенні OFF 0 V
А4	Чорний	PG2	"Маса"
А5	Чорний	PG1	"Маса"
АЮ	Зелений із жовтою смужкою	SG2	"Маса" датчика
А11	Зелений з білою смужкою	SG1	"Маса" датчика
А20	Жовтий із синьою смужкою	VCC2	Ланцюг живлення датчиків	Ключ запалення у положенні ON (II): близько 5 V Ключ запалення у положенні OFF 0 V
А21	Жовтий з червоною смужкою	VCC1	Ланцюг живлення датчиків	Ключ запалення у положенні ON (II): близько 5 V Ключ запалення у положенні OFF 0 V
А23	Коричневий з жовтою смужкою	LG2	"Маса"
А24	Коричневий з жовтою смужкою	LG1	"Маса"

Роз'єм блоку РСМ (24-контактний)

№ контакту	Колір дроту	Сигнал	Опис	Умови вимірювання / Напруга на контактах
В14	Червоний з чорною смужкою	LSA+	"+" джерела живлення електроклапану А регулювання тиску в муфтах АКП	Ключ запалення у положенні ON (II): імпульсний сигнал
В16	Коричневий з білою смужкою	LSB+	"+"джерела живлення електроклапану В регулювання тиску в муфтах АКП	Ключ запалення у положенні ON (II): імпульсний сигнал
В24	Синій із жовтою смужкою	LSC+	"+" джерела живлення електроклапану З регулювання тиску в муфтах АКП	Ключ запалення у положенні ON (II): імпульсний сигнал

Роз'єм З блоку РСМ (22-контактний)

№ контакту	Колір дроту	Сигнал	Опис	Умови вимірювання / Напруга на контактах
С1	Білий із чорною смужкою	LSA-	"-" джерела живлення електроклапану А регулювання тиску в муфтах АКП	Ключ запалення у положенні ON (II): 0 V
С2	Зелений	SHC	Управління електроклапаном З перемикання передач	Напруга акумулятора у таких положеннях: [N] та [1] 1-ша і 3-тя передачі в [D] 0 V у таких положеннях: [2], [P] та [R] 2-а та 4-а передачі в [D]
СЗ	Жовтий	SHE	Управління електроклапаном Е перемикання передач	Напруга акумулятора у таких положеннях: [Р] та [Н] 0 V у таких положеннях: [N], [D], [2] та [1]
С4	Зелений з білою смужкою	SHB	Управління електроклапаном У перемикання передач	Напруга акумулятора у таких положеннях: [2], [1], [P], [R] та [N] 1-а та 2-а передачі в [D] 0 V у таких положеннях: 3-тя і 4-та передачі в [D]
С6	Синій із чорною смужкою	SHA	Управління електроклапаном А перемикання передач	Напруга акумулятора у таких положеннях: [R] та [1] 1-а та 4-а передачі в [D] 0 V у таких положеннях: [2], [P] та [N] 2-а і 3-я передачі в [D]
С7	Білий з червоною смужкою	NM	Сигнал від датчика обертів ведучого валу	Ключ запалювання у положенні ON (II): 0 або близько 5 V Двигун працює на оборотах х.г. у положенні [N]: 1,5-3,5 V
C8	Чорний з червоною смужкою	LSB-	"-" джерела літання електроклапану В регулювання тиску в муфтах АКП	Ключ запалення у положенні ON (II): 0 V
С10	Синій з білою смужкою	OP3SW	Сигнал від вимикача тиску в муфті 3-ї передачі	Ключ запалення у положенні ON (II): близько 5 V (тиску в муфті 3-ї передачі немає) Тиск у муфті 3-ї передачі є: близько 0 V
С11	Зелений з червоною смужкою	ATP2	Сигнал положення [2] перемикача діапазонів коробки	У положенні [2]: 0 V У положеннях, відмінних від [2]: близько 5 V
С12	Червоний з білою смужкою	ATPRVS	Сигнал положення [R] перемикача діапазонів коробки	У положенні [R]: 0 V У положеннях, відмінних від [R]: близько 5 V
С13	Синій з червоною смужкою	OP2SW	Сигнал від вимикача тиску в муфті 2-ої передачі	Ключ запалення у положенні ON (II): близько 5 V (тиску в муфті 2-ої передачі немає) Тиск в муфті 2-ой передачі є: близько 0 V
С14	Червоний з жовтою смужкою	TATF	Сигнал від датчика температури ATF	Ключ запалення у положенні ON (II): 0,2-4,8 V Ключ запалення у положенні OFF 0V
С15	Синій	NC	Сигнал від датчика обертів проміжного валу	Ключ запалювання у положенні ON (II): 0 або близько 5 V У русі: близько 1,5-3,5 V
С16	Білий із синьою смужкою	LSC-	"-" джерела живлення електроклапану З регулювання тиску в муфтах АКП	Ключ запалення у положенні ON (II): 0 V
С19	Коричневий	ATP1	Сигнал положення [1] перемикача діапазонів коробки	У положенні [1]: 0 V У положеннях, відмінних від [1]: близько 5 V

Роз'єм D блоку РСМ (17-контактний)

№ контакту	Колір дроту	Сигнал	Опис	Умови вимірювання / Напруга на контактах
D1	Зелений	O/DSW	Сигнал від вимикача підвищувальної передачі	Ключ запалення у положенні ON (Н): близько 5 V Ключ запалення в положенні ON (II) та вимикач О/D у положенні ON: 0 V
D4	Чорний з червоною смужкою	ATPN	Сигнал положення [N] перемикача діапазонів коробки	У положенні [N]: 0 V У положеннях, відмінних від [N]: близько 5 V
D5	Білий	ATPR	Сигнал положення [R] перемикача діапазонів коробки	У положенні [R]: 0 V У положеннях, відмінних від [R]: близько 5 V
D6	Синій із чорною смужкою	АТРР	Сигнал положення [Р] перемикача діапазонів коробки	У положенні [P]: 0V У положеннях, відмінних від (Р): близько 5 V
D10	Білий із зеленою смужкою	ATPD	Сигнал положення [D] перемикача діапазонів коробки	У положенні [D): 0 V У положеннях, відмінних від [D]: близько 5 V

Роз'єм Е блоку РСМ (31-контактний)

№ контакту	Колір дроту	Сигнал	Опис	Умови вимірювання / Напруга на контактах
Е7	Червоний з жовтою смужкою	MRLY	Ланцюг живлення від головного реле 1	Ключ запалення у положенні ON (II): 0 V Ключ запалювання у положенні OFF напруга акумулятора
Е9	Жовтий з чорною смужкою	IG1	Ланцюг живлення електроклапанів	Ключ запалення у положенні ON (II): напруга акумулятора Ключ запалення у положенні OFF 0 V
Е13	Білий із синьою смужкою	SLC	Управління блокуванням перемикання передач	Ключ запалення в положенні ON (II), педаль гальма натиснута, педаль акселератора відпущена: близько 5 V
Е22	Білий із чорною смужкою	BKSW	Сигнал від вимикача положення педалі гальма	Педаль гальма натиснута: напруга акумулятора Педаль гальма відпущена: 0 V
Е23	Блакитний	Канал До	Кагал зв'язку PCM-DLC	Ключ запалення у положенні ON (II): напруга акумулятора
Е24	Жовтий	SEFMJ	Мультиплексний канал зв'язку PCM-комбінація приладів	Ключ запалення у положенні ON (II): близько 5 V
Е29	Коричневий	SCS	Сигнал від контакту SCS у гнізда DLC	Ключ запалення у положенні ON (II): Контакти SCS у роз'ємі DLC розімкнені: близько 5 V або напруга акумулятора Контакти SCS у роз'ємі DLC закорочені на землю: 0 V

(Оригінал опубліковано на цьому ресурсі: www.hondabook.ru)