HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
CR-V1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, Benzină)

Blok cilindra — Rastavljanje i pregled (Honda CR-V 1)

  • Glavna
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzin)
  • Pogonska jedinica
  • Generalni popravak
  • Blok cilindra — Rastavljanje i pregled
0
Sadržaj: Uklanjanje prirubnice ⇊ Rastavljanje ⇊ Vizualni pregled bloka ⇊ Provjera poravnanja glavnih ležajeva ⇊ Provjera deformacije podijeljene…⇊

Uklanjanje prirubnice



Na stijenci cilindra se kao posljedica habanja formira prirubnica koja sprječava uklanjanje klipa i klipnjače. Prirubnica se uklanja pomoću posebnog razvrtača. U tom slučaju ugradite klip u BDC.

Rastavljanje



Skinite sve remene, lančanike (zupčanike), osovine, cijev pokazivača razine ulja i ostale dijelove s motora, uklonite prirubnicu na stijenkama cilindra. Postavite motor na stalak s radilicom okrenutom prema gore. Označite klipnjače i poklopce glavnih ležajeva radilice bušačem ili žigom prema njihovom rasporedu u cilindru (cilindar N1 se nalazi blizu prednjeg dijela motora). Ugradite motor tako da su klipnjače i klip dostupni. Odvijte matice, uklonite poklopac klipnjače i kućište ležaja. Stavite gumena crijeva na vijke i lagano gurnite klipnjaču s klipom kroz drveni odstojnik za oko 25 mm laganim udarcima čekića. Izvadite drugi ležaj klipnjače, gurnite klipnjaču s klipom i izvadite je iz cilindra. Ugradite obloge i poklopac, ručno zategnite.

Skinite sve remene, lančanike (zupčanike),…


Ponovite postupak za preostale cilindre. Prilikom rastavljanja V-motora, prvo uklonite sve klipove s klipnjačama s jedne strane, a zatim s druge. Ravnomjerno otpustite matice (vijke) poklopaca glavnih ležajeva, uklonite poklopce i uklonite radilicu. Očistite sve uklonjene dijelove.



Vizualni pregled bloka



Provjerite stanje bloka cilindra na pukotine. Ako se motor pregrijao ili je došlo do povećane potrošnje rashladne tekućine ili ulja, preporučuje se provjera bloka cilindra na mikropukotine u autoservisu korištenjem Magnaflux metoda (tehnika magnetske detekcije nedostataka za blokove od lijevanog željeza), ili Zyglo (tehnika prskanja fluorescentnog sastava za blokove aluminijskih legura).

Provjera poravnanja glavnih ležajeva



Provjerite stanje glavnih ležajeva. Ako su ležajevi jako oštećeni ili postoje znakovi rotacije ležajeva, treba provjeriti poravnanje glavnih ležajeva. Postavite mjerač na površinu kreveta. Ako postoji razmak između sjedišta ležaja i mjerača, ležajeve treba centrirati. To se osigurava obradom kreveta povlačenjem s ugrađenim glavnim poklopcima ležajeva.

Provjera deformacije podijeljene ravnine bloka cilindra



Deformacija podijeljene ravnine bloka cilindra provjerava se nakon temeljitog čišćenja mjeračem i mjernim listićem dijagonalno i duž površine bloka duž središnje linije. Ako odstupanje od ravnine prelazi 0,076 mm na dijelu od 152 mm ili 0,152 mm na cijeloj duljini glave, ravninu bloka cilindra treba ponovno izbrusiti.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Emil Safonov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
CR-V1: Generalni popravak
Sljedeći ▶

Glava cilindra — sklop
Restauracija dijelova glave cilindra i mehanizma ventila
Provjera općeg stanja glave cilindra
Provjera ravnine podjele glave cilindra
Vodilice i sjedišta ventila
Provjera cilindara, klipova i klipnjača
Blok cilindra — popravak
Blok cilindra — Sklop
Pokretanje i rad popravljenog motora
Tehnički podaci motora (specifikacije)
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Čišćenje i pregled glave cilindra Honda Akord 3 (1985-1989)
Glava cilindra — čišćenje i pregled Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Uklanjanje glave cilindra Honda Fit 1 (2001-2008)
Blok cilindra — pregled i honanje Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Položaj komponenti glave cilindra Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 50 + 25 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Benzină) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Tehnički podaci
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Stražnji diferencijal
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
CR-V1 (1995-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Savjeti za vlasnika automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Generalni popravak
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Servis tijela
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.