Cilindri
Razmak između cilindra i klipa trebao bi biti unutar 0,038-0,0635 mm. Provjerite stanje površine, ovalnost i konusnost cilindara mjerenjem promjera u tri ravnine, u smjerovima paralelnim i okomitim na os bloka. Suženje (razlika promjera na vrhu i dnu cilindra mjerena u jednom smjeru) ne smije prelaziti 0,305 mm. Ovalnost cilindra posljedica je razlike u opterećenjima na stijenci u smjeru okomitom na os motora. Usporedite rezultate mjerenja s rezultatima mjerenja promjera klipa.
Radilica
Provjerite stanje rukavaca radilice. Vratovi bi trebali imati zrcalnu površinu. Provjerite hrapavost vratova trljajući ih noktom. Dozvoljeni su manji znakovi nošenja.
Izmjerite promjer vratova na nekoliko mjesta i odredite konusnost i ovalnost.
Dopuštena konusnost i ovalnost su 0,0127 mm. Ako su sve dimenzije normalne, radilicu treba samo polirati prije ugradnje.
Klipovi
Provjerite ima li pukotina na klipu. Klip bi se trebao slobodno kretati duž igle i okretati se na njoj, ali ne bi trebalo biti primjetnog razmaka (klipna igla je utisnuta u klip). Zazor se provjerava ljuljanjem klipa u odnosu na klin u ravnini koja prolazi kroz os klina i klipnjače. Dopušteni zazor klina u čahuri klipnjače je 0,025-0,051 mm. Izmjerite promjer klipa duž osi klina i u okomitom smjeru. Razlika između promjera cilindra i klipa daje razmak između njih. Ako su zazor i promjer klipa unutar norme, klip se može ugraditi. Ako je promjer klipa unutar norme, ali promjer cilindra nije, tada treba zamijeniti klip. Ako promjer cilindra prelazi normu, treba ga izbušiti i klipove zamijeniti popravnim. U pravilu, ako su istrošena dva ili više klipova (cilindara), cilindar treba probušiti, a klipove zamijeniti remontnim kao set.
Klipnjače
Provjerite klipnjače na deformacije. Ako se otkrije bilo kakvo savijanje ili deformacija propelera, zamijenite klipnjaču. Ako je zazor u čahuri klipnjače unutar norme i nema oštećenja klipnjače, provjerite unutarnji promjer ležajeva klipnjače tako da ih umetnete u klipnjaču i poklopac te zategnete matice (vijke) poklopaca na navedeni moment. Ako zazor u rukavcu klipnjače radilice nije unutar norme (određuje se oduzimanjem promjera odgovarajućeg osovinice radilice), zatim zamijenite ljuske ležaja novima i ponovno provjerite promjer. Ako zazor i dalje nije unutar norme, a promjer rukavca klipnjače radilice je unutar norme, tada se klipnjača mora popraviti ili zamijeniti.
Ležajevi
Ako primijetite ozbiljno trošenje ležajeva, duboke utore, udubljenja ili znakove pregrijavanja, ležaj i pripadajuću osovinu treba odvesti u autoservis na pregled. Za skidanje prstenastih ležajeva (na primjer, balansna vratila, bregasta vratila, pogonska vratila motora), utisnut u blok cilindra, blok treba odnijeti u servisni centar za automobile, jer je potrebna posebna oprema.
Pumpa za ulje
Rastavite pumpu i provjerite stanje zupčanika i kućišta. Provjerite slobodu kretanja klipa ventila za smanjenje tlaka. Ako su svi dijelovi u zadovoljavajućem stanju, podmažite sve dijelove i sastavite pumpu.
(Tekst je preuzet s web stranice «HONDABOOK»)