A gyöngy eltávolítása
A henger falán a kopás következtében egy gallér képződik, amely megakadályozza a dugattyú hajtórúddal történő eltávolítását. A gyöngyöt speciális dörzsárral távolítják el. Állítsa a dugattyút BDC állásba.
Szétszerelés
Távolítsa el az összes szíjat a motorról (fogaskerekek), tengelyek, olajjelző cső és egyéb alkatrészek, távolítsa el a vállát a hengerfalakon. Szerelje fel a motort az állványra a főtengellyel felfelé. Jelölje meg a főtengely fő csapágyainak hajtórudait és kupakjait lyukasztóval vagy márkával a hengereknek megfelelően (az N1 henger a motor eleje közelében van). Szerelje be a motort úgy, hogy hozzáférjen a hajtórudakhoz és a dugattyúkhoz. Csavarja el az anyákat, távolítsa el a rúdfedelet és a betétet. Helyezze a gumitömlőket a csavarokra, és enyhe kalapácsütésekkel finoman tolja át az összekötő rudat a dugattyúval együtt körülbelül 25 mm-re a fa távtartón. Távolítsa el a második hajtórúd csapágyat, vezesse be a hajtórudat a dugattyúval és vegye ki a hengerből. Helyezze be a betéteket és a fedelet, húzza meg kézzel.
Ismételje meg az eljárást a többi hengerrel. V-alakú motor szétszerelésekor először távolítsa el az összes dugattyút az egyik, majd a másik oldalon lévő hajtórúddal. Lazítsa meg egyenletesen az anyákat (csavarok) fő csapágyfedeleket, távolítsa el a sapkákat és távolítsa el a főtengelyt. Tisztítsa meg az összes eltávolított alkatrészt.
A blokk vizuális ellenőrzése
Ellenőrizze a hengerblokk állapotát repedések szempontjából. Ha a motor túlmelegedett, vagy megnövekedett a hűtőfolyadék vagy az olaj fogyasztása, akkor ajánlott Magnaflux módszerekkel ellenőrizni a hengerblokkot mikrorepedések szempontjából egy autószervizben (öntöttvas blokkok mágneses hibáinak kimutatásának módszere), vagy Zyglo (fluoreszkáló permetezési technika alumínium ötvözettömbökhöz).
Radikális csapágyágyak koaxialitásának ellenőrzése
Ellenőrizze a fő csapágyak állapotát. Ha a betétek súlyosan megsérültek, vagy a lapka elfordulásának jelei vannak, akkor ellenőrizni kell a fő csapágyágyak beállítását. Fektessen az ágyak kaliberének felületére. Ha rés van a betétülés és a mérőeszköz között, akkor az ágyakat középre kell helyezni. Ezt az ágyak préseléssel történő megmunkálása biztosítja, a beépített fő csapágyfedelekkel.
A hengerblokk osztott síkjának deformációjának ellenőrzése
A hengerblokk osztott síkjának deformációját alapos tisztítás után idomszerrel és hézagmérővel átlósan és a blokk felületén a középvonal mentén ellenőrizzük. Ha a síktól való eltérés 152 mm-es szakaszon meghaladja a 0,076 mm-t, vagy a fej teljes hosszában a 0,152 mm-t, akkor a hengerblokk síkját újra kell köszörülni.