Зняцце галоўкі блока цыліндраў (Honda Civic 8)

Заўвага. Абараніце крылы, каб не дапусціць пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця.

Каб не дапусціць пашкоджанняў, адлучайце электрычныя раздымы асцярожна, утрымліваючы раз'ём за яго корпус.

Каб не дапусціць пашкоджанні галоўкі цыліндраў, дачакайцеся, пакуль тэмпература астуджальнай вадкасці апусціцца ніжэй за 38°C, перш чым адпускаць балты мацавання галоўкі цыліндраў.

Пазначце ўсе джгуты правадоў і шлангі, каб не пераблытаць іх пры ўсталёўцы. Таксама пераканайцеся, што яны не датычацца іншых правадоў або шлангаў і не датычацца іншых дэталяў.

1. Скіньце ціск паліва.

2. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.

3. Зліце астуджальную вадкасць рухавіка.

4. Зніміце прывадны рамень.

5. Зніміце впускны калектар.

6. Зніміце фіксатары джгута правадоў А і зніміце шланг сістэмы дадатнай вентыляцыі картэра (PCV) з фіксатара Ў.

7. Зніміце клямку мацавання корпуса паветраачышчальніка А, затым зніміце фіксатар джгута правадоў У з галоўкі цыліндру.

8. Зніміце верхні шланг радыятара А і шланг ацяпляльніка Ў.

9. Зніміце раздымы джгута правадоў рухавіка і фіксатары джгута правадоў з галоўкі цыліндраў.

Чатыры раздыма інжэктара паліва.
Раз'ём датчыка 1 тэмпературы астуджальнай вадкасці (ЕСТ).
Раз'ём датчыка адносіны масы паветра да масы паліва (А / F).
Раз'ём датчыка кіслароду ў адпрацаваўшых газах (другасны HO2S).
Раз'ём клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR).
Раз'ём электрамагнітнага клапана кіравання маслам каромыслаў.
Раз'ём датчыка ціску алею каромысла.

10. Зніміце чатыры шпулькі запальвання.

11. Зніміце трохкампанентны каталітычны нейтралізатар (TWC).

12. Зніміце корпус тэрмастата.

13. Зніміце ланцуг прывада ГРМ.

14. Зніміце балты вечка галоўкі цыліндраў. Каб пазбегнуць коробления, адварочвайце ніты на 1/3 абарачэння кожны і паўтарайце гэтыя дзеянні, пакуль усе ніты не будуць адпушчаныя.