2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
3. Усталюйце поршань Nо. 1 у становішча верхняй мёртвай кропкі (ВМТ).
4. Пакачайце другаснае каромысел впускнога клапана А цыліндра №1. Другаснае каромысел А павінна перамяшчацца незалежна ад другаснага каромысла У.
Калі другаснае каромысел впускнога клапана А перамяшчаецца свабодна, перайдзіце да 5.
Калі другасны каромысел впускного клапана А не перасоўваецца, зніміце разам другасны каромысел у зборы і пераканаецеся, што поршні ў другасным каромысле вольна перасоўваюцца. Калі які-небудзь з каромыслаў патрабуе замены, заменіце другасны каромысел у зборы і праверце іх працу.
5. Паўтарыце 4 з пакінутымі першаснымі каромысламі впускных клапанаў, усталяваўшы кожны адпаведны пошань у TDC. Калі будуць правераны ўсе другасныя каромысла, перайдзіце да 6.
6. Праверце, каб манометр на выхадзе з кампрэсара сэрвіснай станцыі паказваў ціск паветра больш за 400 кПа.
7. Праверце зазоры ў клапанах.
8. Усталюйце адаптар VTEC А да кантрольнай адтуліны, затым падлучыце прыладу для праверкі клапанаў У.
9. Прыслабце зацяжку клапана на рэгулятары і падвядзіце патрабаваны ціск паветра.
Патрабаваны ціск паветра: 290 кпа.
10. Падвядзіце зададзены ціск паветра і качніце другасны каромысел А впускнога клапана цыліндра №1. Другасныя каромысла А і В павінны рухацца разам.
Калі другасны каромысел впускного клапана А не перасоўваецца, зніміце разам другасны каромысел у зборы і пераканаецеся, што поршні ў другасным каромысле вольна перасоўваюцца. Калі які-небудзь з каромыслаў патрабуе замены, заменіце другасны каромысел у зборы і праверце іх працу.
 |
 |
11. Зніміце адмысловую прыладу.
12. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў.