Bilješka. Zaštitite bokobrane kako biste spriječili oštećenje laka.
Kako biste izbjegli oštećenje, pažljivo odspojite električne konektore držeći konektor za tijelo.
Kako biste izbjegli oštećenja glave motora, pričekajte da se temperatura rashladne tekućine padne ispod 38°C, prije nego olabaviti vijke glave motora.
Označite sve kabelske snopove i crijeva kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Također pazite da ne dodiruju druge žice ili crijeva ili da ne dolaze u dodir s drugim dijelovima.
1. Oslobodite tlak goriva.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Ispraznite rashladnu tekućinu motora.
4. Skinite pogonski remen.
5. Uklonite usisni razvodnik.
 |
 |
6. Uklonite stezaljke kabelskog svežnja A i uklonite crijevo pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV) sa stezaljke B.
7. Uklonite montažni nosač kućišta pročistača zraka A, zatim uklonite držač kabelskog svežnja B s glave cilindra.
8. Skinite gornje crijevo hladnjaka A i crijevo grijača B.
9. Uklonite konektore kabelskog svežnja motora i držače kabelskog svežnja s glave cilindra.
- Četiri konektora za ubrizgavanje goriva.
- Konektor osjetnika 1 temperature rashladnog sredstva (ECT).
- Priključak senzora omjera zraka i goriva (A/F).
- Priključak senzora za kisik u ispušnim plinovima (sekundarni HO2S).
- Priključak ventila povrata ispušnih plinova (EGR).
- Priključak elektromagnetskog ventila za kontrolu ulja klackalice.
- Priključak senzora tlaka ulja klackalice.
10. Uklonite četiri zavojnice paljenja.
11. Uklonite trosmjerni katalizator (TWC).
12. Uklonite kućište termostata.
13. Skinite razvodni lanac.
14. Uklonite vijke poklopca glave cilindra. Kako biste izbjegli krivljenje, otpustite vijke za 1/3 okretaja svaki i ponavljajte sve dok se svi vijci ne olabave.
15. Uklonite glavu cilindra.