Замена пашкоджанага кола (Honda Civic 8)

Пры пашкоджанні кола адразу ж спыніцеся ў бяспечным месцы. Прыпынак аўтамабіля для замены пашкоджанага кола на праезнай частцы або на абочыне дарогі з інтэнсіўным рухам можа быць небяспечнай. Пры пашкоджанні кола павольна і асцярожна рухайцеся па абочыне або крайняй правай паласе да бліжэйшага з'езда на прыдатную пляцоўку. Месца стаянкі аўтамабіля павінна быць дастаткова выдалена ад праезнай часткі дарогі.

Увага! Пры замене кола карыстайцеся дамкратам, уваходным у камплект прылад аўтамабіля. Спробы выкарыстання непрыдатных дамкратаў, а таксама выкарыстанне дамкрата, уваходнага ў камплект прылад аўтамабіля, для замены кола на іншым легкавым аўтамабілі, могуць прывесці да выйсця з ладу дамкрата ці пашкоджанню аўтамабіля.

Ненадзейна замацаваны аўтамабіль можа сарвацца з дамкрата і прычыніць сур'ёзныя траўмы чалавеку, які знаходзіцца побач з аўтамабілем ці пад ім.

Няўхільна выконвайце ўсе меры засцярогі пры правядзенні замены пашкоджанага кола. Ніколі не залазьце пад аўтамабіль, падняты на дамкраты, калі адсутнічаюць надзейныя страховачныя падстаўкі.

Устаноўка запаснога кола

Усталюеце аўтамабіль на роўную пляцоўку з цвёрдай, не слізкай апорнай паверхняй на дастатковым выдаленні ад праезнай часткі дарогі. Уключыце перадачу задняга ходу механічнай каробкі перадач. Уключыце стаяначны тормаз.

Калі перад гэтым буксіраваўся прычэп, то адлучыце яго ад аўтамабіля.

Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю і звярніце ключ запальвання ў становішча блакавання рулявога вала "LOCK" (0). Папрасіце ўсіх пасажыраў выйсці з аўтамабіля.


Прылада захоўваецца ў заднім левым куце багажнага адсека.



Адкрыйце заднюю дзверы. Узяўшыся за стропу, падніміце вечка падлогі багажнага адсека.



Учапіце стропу за кручок, размешчаны на сценцы багажнага адсека (пры яго наяўнасці).

Дастаньце інструментальную сумку з багажнага адсека.

Павярніце дзяржальню замка супраць гадзіннікавай стрэлкі і зніміце вечка. Затым націсніце на фіксатар і адшпіліце стропу.

Павярніце канцавы кранштэйны дамкрата супраць гадзіннікавай стрэлкі, затым зніміце дамкрат.


Зніміце падпольны бокс і выміце вінілавы мяшок і сетку для мацавання шыны.



Усталюеце на месца падпольны бокс і апусціце вечка.



Адкруціце ніт з баранковай галоўкай і дастаньце запасное кола.

Падкладзіце з двух бакоў (спераду і ззаду) упартыя калодкі пад кола, якое размешчана па дыяганалі ад пашкоджанага.

З дапамогай колавага ключа прыслабце зацяжку ўсіх колавых гаек, адпусціўшы іх на палову абарачэння.

Знайдзіце пад парогам кузава бліжэйшае да пашкоджанага кола месца, прадугледжанае для апоры дамкрата. Усталюеце дамкрат верхняй галоўкай пад апорную кропку кузава. Круцячы шрубу дамкрата па гадзіннікавай стрэлцы, рассуньце дамкрат, каб падвесці яго верхнюю галоўку пад апору кузава. Прасочыце, каб рабро апоры кузава ўвайшло ў паглыбленне галоўкі дамкрата.

Круцячы шрубу дамкрата па гадзіннікавай стрэлцы з дапамогай колавага ключа і падаўжальніка, падніміце аўтамабіль да адрыву пашкоджанага кола ад апорнай паверхні.



Адкруціце колавыя гайкі і зніміце пашкоджанае кола. Улічыце, што колавыя гайкі могуць быць нагрэтыя да высокай тэмпературы. Часова пакладзяце знятае кола на пляцоўку каля аўтамабіля вонкавым бокам угару.

Для некаторых варыянтаў выканання аўтамабіля

Перад тым як адварочваць колавыя гайкі зніміце дэкаратыўны каўпак, карыстаючыся адвёрткай з плоскім джалам, як рычагом. Падкладзяце кавалачак тканіны пад адвёртку, каб не пашкодзіць каўпак. Не націскайце на адвёртку з вялікай сілай.

Перад усталёўкай запаснога кола старанна ачысціце ад бруду прылеглыя паверхні дыска кола і ступицы з дапамогай чыстага рыззя. Будзьце асцярожныя. У выніку тармажэння дэталі, якія праціраюцца, маглі нагрэцца да высокай тэмпературы.




Усталюеце запасное кола. Навярніце і зацягніце колавыя гайкі ад рукі. Затым падцягніце гайкі з дапамогай колавага ключа. Падцяжку гаек варта выконваць паступова ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку. Кола павінна быць шчыльна і раўнамерна прыцягнута да фланца калодкі. Не зацягвайце цалкам колавыя гайкі на вывешаным коле.



Апусціце аўтамабіль і зніміце дамкрат.

Зацягніце колавыя гайкі да патрабаванага моманту сілы зацяжкі. Зацяжку гаек варта выконваць у паслядоўнасці, паказанай на малюнку, паступова павялічваючы момант зацяжкі да намінальнай велічыні. Праверце зацяжку колавых гаек на найблізкай сэрвіснай станцыі.

Намінальны момант зацяжкі колавых гаек складае: 108 Н·м.



На некаторых варыянтах выканання аўтамабіля, перад тым як прыбраць у багажнік пашкоджанае кола, неабходна зняць з яго цэнтральнае вечка дэкаратыўнага каўпака.

Пакладзяце дэкаратыўны каўпак або цэнтральнае вечка ў багажны адсек. Паклапаціцеся пра тое, каб яны не былі пашкоджаны ці падрапаны.

Спакуйце пашкоджанае кола ў прыкладаемы вінілавы мяшок.



Абкладзеце пашкоджанае кола на падлогу багажнага адсека.



Не забудзьцеся ўсталяваць у верхняе становішча вечка багажнага адсека (пры яе наяўнасці), затым абкладзеце пашкоджанае кола на вечка.

Абкладзеце прыкладаемую сетку ў багажны адсек, учапіце два кручка строп за завесы, размешчаныя ў праёме задняй дзверы.



Абгарніце сетку вакол пашкоджанага кола і зачапіце яшчэ два кручкі строп за тыя ж завесы (гл. малюнак).

Абкладзеце дамкрат у нішу левага задняга кута багажнага адсека. Павярніце канцавы кранштэйны, каб замацаваць дамкрат.

Абкладзеце на месца інструментальную торбу.

Папярэджанне! Калі прылады і іншая маёмасць не выкладзена ў паходнае становішча, то пры дарожна-транспартным здарэнні кіроўца і пасажыры могуць быць сур'ёзна траўміраваны гэтымі прадметамі.

Перад тым як працягнуць паездку на аўтамабілі пасля замены пашкоджанага кола, абкладзеце і надзейна замацуеце дэмантаванае кола, дамкрат і прылады.

Зачыніце дзверы багажнага адсека.

Ўстаноўка дэкаратыўнага каўпака (для некаторых варыянтаў выканання аўтамабіля)

Пераканайцеся, што якое фіксуе драцяное кольца надзета на гаплікі тыльнага боку дэкаратыўнага каўпака.

Сумясціце пазнаку размяшчэння вентыля з вентылем кола, затым усталюеце каўпак.

Праверце, каб драцяное кольца пралягала звонку ад вентыля, як паказана на малюнку.