
Ako je kotač oštećen, odmah se zaustavite na sigurnom mjestu. Zaustavljanje vozila radi izmjene oštećene gume na kolniku ili uz prometnu cestu može biti opasno. Ako je kotač oštećen, polako i pažljivo krenite duž bankine ili krajnje desne trake do najbližeg izlaza na prikladno mjesto. Parkirno mjesto automobila mora biti dovoljno udaljeno od kolnika.
Pažnja! Kada mijenjate kotač, koristite dizalicu koja je isporučena uz komplet alata vašeg vozila. Pokušaj korištenja neodgovarajućih dizalica ili korištenje dizalice koja je isporučena s kompletom alata vašeg vozila za promjenu gume na drugom vozilu, može rezultirati kvarom dizalice ili oštećenjem vašeg vozila.
Nesigurno poduprto vozilo može pasti s dizalice i uzrokovati ozbiljne ozljede bilo kome u blizini ili ispod vozila.
Uvijek slijedite sve mjere opreza kada mijenjate oštećeni kotač. Nikada nemojte puzati ispod vozila koje je podignuto na dizalicu osim ako nema sigurnih sigurnosnih oslonaca.
Postavljanje rezervne gume
Postavite vozilo na ravnu površinu s čvrstom, neklizajućom podlogom na dovoljnoj udaljenosti od kolnika Uključite mjenjač za vožnju unatrag. Zategnite parkirnu kočnicu.
Ako je prikolica prethodno bila vučena, odvojite je od vozila.
Uključite svjetla upozorenja i okrenite ključ za paljenje u položaj brave upravljača "LOCK" (0). Zamolite sve putnike da izađu iz vozila.
![]() |
![]() |
Alat je pohranjen u stražnjem lijevom kutu prtljažnika.

Otvori stražnja vrata. Pomoću remena podignite podni pokrov prtljažnika.
Pričvrstite remen na kuku koja se nalazi na zidu prtljažnika (ako je dostupno).
Izvadite torbu s alatom iz prtljažnika.
Okrenite ručicu brave suprotno od kazaljke na satu i uklonite poklopac. Zatim pritisnite bravu i otkopčajte remen.
Okrenite krajnji nosač dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatim uklonite dizalicu.
![]() |
![]() |
Uklonite podnu kutiju i izvadite vinilnu vrećicu i mrežu za montažu gume.

Zamijenite podnu kutiju i spustite poklopac.
Uklonite krilni vijak i uklonite rezervnu gumu.
Stavite ga s obje strane (sprijeda i straga) potisni blokovi ispod kotača koji se nalazi dijagonalno od oštećenog.
Pomoću ključa za kotače otpustite sve matice kotača za pola okreta.
Pronađite mjesto ispod praga karoserije najbliže oštećenom kotaču, koje je namijenjeno za podupiranje dizalice. Postavite dizalicu s gornjom glavom ispod oslonca tijela. Okretanjem vijka dizalice u smjeru kazaljke na satu, produžite dizalicu kako biste postavili njenu gornju glavu ispod nosača tijela. Pazite da potporno rebro tijela stane u udubljenje glave dizalice.
Pomoću ključa i produžetka okrenite vijak dizalice u smjeru kazaljke na satu kako biste podigli vozilo dok se oštećeni kotač ne odvoji od potporne površine.

Otpustite matice kotača i uklonite oštećeni kotač. Imajte na umu da matice kotača mogu biti vrlo vruće. Privremeno postavite uklonjeni kotač na platformu u blizini automobila s vanjskom stranom okrenutom prema gore.

Za neke verzije vozila
Prije otpuštanja matica kotača, uklonite ukrasnu kapicu pomoću ravnog odvijača kao poluge. Stavite komad tkanine ispod odvijača kako ne biste oštetili poklopac. Ne pritiskajte odvijač prejako.
Prije postavljanja rezervnog kotača, čistom krpom temeljito očistite susjedne površine diska kotača i glavčine od prljavštine. Budite oprezni. Kao rezultat kočenja, dijelovi koji se brišu mogu postati jako vrući.
![]() |
![]() |

Ugradite rezervnu gumu. Ugradite i ručno zategnite matice kotača. Zatim zategnite matice pomoću ključa za kotače. Zatezanje matica treba izvoditi postupno redoslijedom prikazanim na slici. Kotač mora biti čvrsto i ravnomjerno navučen na prirubnicu glavčine. Nemojte do kraja zategnuti matice kotača na obješenom kotaču.
Spustite vozilo i uklonite dizalicu.
Zategnite matice kotača na navedeni moment. Zatezanje matica treba izvesti redoslijedom prikazanim na slici, postupno povećavajući moment zatezanja do nominalne vrijednosti. Neka vam matice kotača provjere zategnutost u najbližem servisu.
Nazivni moment zatezanja matica kotača je: 108 Nm.

Na nekim izvedbama vozila, prije stavljanja oštećenog kotača u prtljažnik, potrebno je skinuti središnji poklopac ukrasne kapice.
Stavite ukrasnu kapicu ili središnji poklopac u prtljažni prostor. Provjerite nisu li oštećeni ili izgrebani.
Spakirajte oštećeni kotač u priloženu vrećicu od vinila.

Stavite oštećeni kotač na pod prtljažnika.

Ne zaboravite postaviti poklopac prtljažnika u gornji položaj (ako je dostupno), zatim stavite oštećeni kotač na poklopac.
Postavite isporučenu mrežu u prtljažni prostor, zakačite dvije kuke remena za omče koje se nalaze u otvoru stražnjih vrata.

Omotajte mrežu oko oštećenog kotača i pričvrstite još dvije kuke trake na iste petlje (vidi sliku).
Postavite dizalicu u udubljenje lijevog stražnjeg kuta prtljažnika. Okrenite krajnji nosač kako biste osigurali dizalicu.
Vratite torbu s alatom na mjesto.
Upozorenje! Ako alati i druga imovina nisu pohranjeni u spremljenom položaju, vozač i putnici mogu biti ozbiljno ozlijeđeni ovim predmetima u slučaju prometne nesreće.
Prije ponovne vožnje nakon zamjene oštećene gume, spremite i sigurno pričvrstite uklonjeni kotač, dizalicu i alat.
Zatvorite vrata prtljažnika.
![]() |
![]() |

Ugradnja ukrasne kape (za neke verzije vozila)
Provjerite je li pričvrsni žičani prsten postavljen preko kukica na stražnjoj strani ukrasne kapice.
Poravnajte oznaku mjesta ventila s ventilom kotača, zatim postavite čep.
Provjerite je li žičani prsten postavljen izvan ventila kao što je prikazano na slici.








