HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Zamjena oštećenog kotača (Honda Civic 8)

  • Glavna
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Opće informacije
  • Vožnja i održavanje
  • Zamjena oštećenog kotača
0
Sadržaj: Postavljanje rezervne gume ⇊ Za neke verzije vozila ⇊ Ugradnja ukrasne kape (za neke…⇊
Ako je kotač oštećen, odmah se zaustavite na…


Ako je kotač oštećen, odmah se zaustavite na sigurnom mjestu. Zaustavljanje vozila radi izmjene oštećene gume na kolniku ili uz prometnu cestu može biti opasno. Ako je kotač oštećen, polako i pažljivo krenite duž bankine ili krajnje desne trake do najbližeg izlaza na prikladno mjesto. Parkirno mjesto automobila mora biti dovoljno udaljeno od kolnika.

Pažnja! Kada mijenjate kotač, koristite dizalicu koja je isporučena uz komplet alata vašeg vozila. Pokušaj korištenja neodgovarajućih dizalica ili korištenje dizalice koja je isporučena s kompletom alata vašeg vozila za promjenu gume na drugom vozilu, može rezultirati kvarom dizalice ili oštećenjem vašeg vozila.


Nesigurno poduprto vozilo može pasti s dizalice i uzrokovati ozbiljne ozljede bilo kome u blizini ili ispod vozila.

Uvijek slijedite sve mjere opreza kada mijenjate oštećeni kotač. Nikada nemojte puzati ispod vozila koje je podignuto na dizalicu osim ako nema sigurnih sigurnosnih oslonaca.

Postavljanje rezervne gume



Postavite vozilo na ravnu površinu s čvrstom, neklizajućom podlogom na dovoljnoj udaljenosti od kolnika Uključite mjenjač za vožnju unatrag. Zategnite parkirnu kočnicu.



Ako je prikolica prethodno bila vučena, odvojite je od vozila.

Uključite svjetla upozorenja i okrenite ključ za paljenje u položaj brave upravljača "LOCK" (0). Zamolite sve putnike da izađu iz vozila.

Alat je pohranjen u stražnjem lijevom kutu…
Alat je pohranjen u stražnjem lijevom kutu…

Alat je pohranjen u stražnjem lijevom kutu prtljažnika.

Otvori stražnja vrata. Pomoću remena podignite…


Otvori stražnja vrata. Pomoću remena podignite podni pokrov prtljažnika.



Pričvrstite remen na kuku koja se nalazi na zidu prtljažnika (ako je dostupno).

Izvadite torbu s alatom iz prtljažnika.

Okrenite ručicu brave suprotno od kazaljke na satu i uklonite poklopac. Zatim pritisnite bravu i otkopčajte remen.

Okrenite krajnji nosač dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatim uklonite dizalicu.

Uklonite podnu kutiju i izvadite vinilnu vrećicu…
Uklonite podnu kutiju i izvadite vinilnu vrećicu…

Uklonite podnu kutiju i izvadite vinilnu vrećicu i mrežu za montažu gume.

Zamijenite podnu kutiju i spustite poklopac.


Zamijenite podnu kutiju i spustite poklopac.



Uklonite krilni vijak i uklonite rezervnu gumu.

Stavite ga s obje strane (sprijeda i straga) potisni blokovi ispod kotača koji se nalazi dijagonalno od oštećenog.

Pomoću ključa za kotače otpustite sve matice kotača za pola okreta.

Pronađite mjesto ispod praga karoserije najbliže oštećenom kotaču, koje je namijenjeno za podupiranje dizalice. Postavite dizalicu s gornjom glavom ispod oslonca tijela. Okretanjem vijka dizalice u smjeru kazaljke na satu, produžite dizalicu kako biste postavili njenu gornju glavu ispod nosača tijela. Pazite da potporno rebro tijela stane u udubljenje glave dizalice.

Pomoću ključa i produžetka okrenite vijak dizalice u smjeru kazaljke na satu kako biste podigli vozilo dok se oštećeni kotač ne odvoji od potporne površine.

Otpustite matice kotača i uklonite oštećeni…


Otpustite matice kotača i uklonite oštećeni kotač. Imajte na umu da matice kotača mogu biti vrlo vruće. Privremeno postavite uklonjeni kotač na platformu u blizini automobila s vanjskom stranom okrenutom prema gore.

Za neke verzije vozila





Za neke verzije vozila



Prije otpuštanja matica kotača, uklonite ukrasnu kapicu pomoću ravnog odvijača kao poluge. Stavite komad tkanine ispod odvijača kako ne biste oštetili poklopac. Ne pritiskajte odvijač prejako.

Prije postavljanja rezervnog kotača, čistom krpom temeljito očistite susjedne površine diska kotača i glavčine od prljavštine. Budite oprezni. Kao rezultat kočenja, dijelovi koji se brišu mogu postati jako vrući.

Za neke verzije vozila
Za neke verzije vozila

Ugradite rezervnu gumu. Ugradite i ručno…


Ugradite rezervnu gumu. Ugradite i ručno zategnite matice kotača. Zatim zategnite matice pomoću ključa za kotače. Zatezanje matica treba izvoditi postupno redoslijedom prikazanim na slici. Kotač mora biti čvrsto i ravnomjerno navučen na prirubnicu glavčine. Nemojte do kraja zategnuti matice kotača na obješenom kotaču.



Spustite vozilo i uklonite dizalicu.

Zategnite matice kotača na navedeni moment. Zatezanje matica treba izvesti redoslijedom prikazanim na slici, postupno povećavajući moment zatezanja do nominalne vrijednosti. Neka vam matice kotača provjere zategnutost u najbližem servisu.

Nazivni moment zatezanja matica kotača je: 108 Nm.

Na nekim izvedbama vozila, prije stavljanja…


Na nekim izvedbama vozila, prije stavljanja oštećenog kotača u prtljažnik, potrebno je skinuti središnji poklopac ukrasne kapice.

Stavite ukrasnu kapicu ili središnji poklopac u prtljažni prostor. Provjerite nisu li oštećeni ili izgrebani.

Spakirajte oštećeni kotač u priloženu vrećicu od vinila.

Stavite oštećeni kotač na pod prtljažnika.


Stavite oštećeni kotač na pod prtljažnika.

Ne zaboravite postaviti poklopac prtljažnika u…


Ne zaboravite postaviti poklopac prtljažnika u gornji položaj (ako je dostupno), zatim stavite oštećeni kotač na poklopac.

Postavite isporučenu mrežu u prtljažni prostor, zakačite dvije kuke remena za omče koje se nalaze u otvoru stražnjih vrata.

Omotajte mrežu oko oštećenog kotača i pričvrstite…


Omotajte mrežu oko oštećenog kotača i pričvrstite još dvije kuke trake na iste petlje (vidi sliku).

Postavite dizalicu u udubljenje lijevog stražnjeg kuta prtljažnika. Okrenite krajnji nosač kako biste osigurali dizalicu.

Vratite torbu s alatom na mjesto.

Upozorenje! Ako alati i druga imovina nisu pohranjeni u spremljenom položaju, vozač i putnici mogu biti ozbiljno ozlijeđeni ovim predmetima u slučaju prometne nesreće.


Prije ponovne vožnje nakon zamjene oštećene gume, spremite i sigurno pričvrstite uklonjeni kotač, dizalicu i alat.

Zatvorite vrata prtljažnika.

Omotajte mrežu oko oštećenog kotača i pričvrstite…
Omotajte mrežu oko oštećenog kotača i pričvrstite…

Ugradnja ukrasne kape (za neke verzije vozila)


Ugradnja ukrasne kape (za neke verzije vozila)



Provjerite je li pričvrsni žičani prsten postavljen preko kukica na stražnjoj strani ukrasne kapice.

Poravnajte oznaku mjesta ventila s ventilom kotača, zatim postavite čep.

Provjerite je li žičani prsten postavljen izvan ventila kao što je prikazano na slici.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Jaroslav Širjajev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Civic 8: Vožnja i održavanje
Sljedeći ▶

Mala rezervna guma
Razina napunjenosti baterije
Rotacija kotača
Parametri ugradnje kotača i njihovo balansiranje
Praćenje tehničkog stanja guma
Pokretanje motora s vanjske baterije
Osigurači — položaj i zamjena
Uređaji za osvjetljavanje i signalizaciju — ispitivanje
Podešavanje smjera snopa prednjih svjetala
Zamjena lampi u farovima i rasvjetnim uređajima
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Ležajevi stražnjih kotača Honda Akord 3 (1985-1989)
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Honda Fit 1 (2001-2008)
Preraspoređivanje kotača — mijenja li se išta promjenom redoslijeda… Honda CR-V1 (1995-2001, benzin)
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
ABS (sustav protiv blokiranja kotača) Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 35 + 17 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori (L13A)
  • Benzinski motori (R18A)
  • Dizel motori (N22A)
  • Hlađenje i podmazivanje (L13A)
  • Hlađenje i podmazivanje (R18A)
  • Hlađenje i podmazivanje (N22A)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Rješavanje problema
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Civic 7 (2000-2005) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za upotrebu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori D15B i D17A
  • Motori K20A
  • Veliki popravci
  • Rashladni sustav
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Smanjenje toksičnosti
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine
  • Šasija i podvozje
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klima uređaj
  • Ručni klima uređaj
  • Automatski klima uređaj
  • Sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Audio sustav
  • Električni dijagrami
Civic 6 (1995-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u automobilu (Civic)
  • Motor u automobilu (Integra)
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač (ručni mjenjač)
  • Automatski mjenjač (AT/CVT)
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Pogonska jedinica
  • SOHC motori
  • DOHC motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (SOHC)
  • Sustav ubrizgavanja (DOHC)
  • Karburator
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač S4C
  • Ručni mjenjač S40
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Pogon na četiri kotača
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.