Obsah: Inštalácia rezervnej pneumatiky ⇊ Pre niektoré verzie vozidiel ⇊ Inštalácia ozdobného uzáveru (pre…⇊

Ak je koleso poškodené, okamžite zastavte na bezpečnom mieste. Zastavenie vozidla kvôli výmene poškodenej pneumatiky na vozovke alebo na okraji rušnej cesty môže byť nebezpečné. Ak je koleso poškodené, prejdite pomaly a opatrne pozdĺž krajnice alebo krajného pravého jazdného pruhu k najbližšiemu výjazdu na vhodné miesto. Parkovacie miesto pre auto musí byť dostatočne vzdialené od vozovky.
Pozor! Pri výmene kolesa použite zdvihák dodaný so súpravou náradia vášho vozidla. Pokus o použitie nevhodných zdvihákov alebo použitie zdviháka dodaného so súpravou náradia vášho vozidla na výmenu pneumatiky na inom vozidle môže viesť k poruche zdviháka alebo poškodeniu vášho vozidla.
Neisto podopreté vozidlo môže spadnúť zo zdviháku a spôsobiť vážne zranenie komukoľvek v blízkosti vozidla alebo pod ním.
Pri výmene poškodeného kolesa vždy dodržujte všetky bezpečnostné opatrenia. Nikdy nelezte pod vozidlo, ktoré je zdvihnuté na zdviháku, pokiaľ nie je zabezpečené bezpečnostnými stojanmi.
Inštalácia rezervnej pneumatiky
Umiestnite vozidlo na rovný povrch s pevným, nekĺzavým nosným povrchom v dostatočnej vzdialenosti od vozovky Zaraďte spiatočku manuálnej prevodovky. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Ak bol predtým ťahaný príves, odpojte ho od vozidla.
Zapnite výstražné svetlá a otočte kľúč zapaľovania do polohy zámku riadenia "LOCK" (0). Požiadajte všetkých cestujúcich, aby vystúpili z vozidla.
![]() |
![]() |
Náradie je uložené v ľavom zadnom rohu batožinového priestoru.

Otvorte zadné dvierka. Pomocou popruhu zdvihnite kryt podlahy batožinového priestoru.
Popruh pripevnite k háku umiestnenému na stene batožinového priestoru (ak je k dispozícii).
Vyberte tašku na náradie z batožinového priestoru.
Otočte rukoväť zámku proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte kryt. Potom stlačte zámok a uvoľnite popruh.
Otočte koncovú konzolu zdviháka proti smeru hodinových ručičiek a potom zdvihák vyberte.
![]() |
![]() |
Odstráňte podlahovú krabicu a vyberte vinylovú tašku a sieťku na upevnenie pneumatík.

Vymeňte podlahovú krabicu a sklopte veko.
Odstráňte krídlovú skrutku a vyberte rezervnú pneumatiku.
Dajte to na obe strany (vpredu a vzadu) oporné bloky pod kolesom, ktoré je umiestnené diagonálne od poškodeného.
Pomocou kľúča na kolesá povoľte všetky matice kolies o pol otáčky.
Nájdite miesto pod prahom karosérie najbližšie k poškodenému kolesu, ktoré je určené na podopretie zdviháka. Umiestnite zdvihák hornou hlavou pod oporný bod tela. Otáčaním skrutky zdviháka v smere hodinových ručičiek vysuňte zdvihák tak, aby jeho horná hlava bola pod oporou tela. Uistite sa, že oporné rebro tela zapadá do vybrania hlavy zdviháka.
Pomocou kľúča a predĺženia otáčajte skrutkou zdviháka v smere hodinových ručičiek, aby ste zdvihli vozidlo, až kým sa poškodené koleso nedostane z nosnej plochy.

Uvoľnite matice kolesa a odstráňte poškodené koleso. Upozorňujeme, že matice kolies môžu byť veľmi horúce. Demontované koleso dočasne položte na plošinu blízko auta vonkajšou stranou nahor.

Pre niektoré verzie vozidiel
Pred uvoľnením matíc kolesa odstráňte ozdobný kryt pomocou plochého skrutkovača ako páky. Pod skrutkovač položte kúsok látky, aby ste nepoškodili uzáver. Nestláčajte skrutkovač príliš veľkou silou.
Pred montážou rezervného kolesa dôkladne očistite priľahlé povrchy disku kolesa a náboja od nečistôt pomocou čistej handričky. Buďte opatrní. V dôsledku brzdenia by sa mohli stierané časti veľmi zohriať.
![]() |
![]() |

Nainštalujte rezervnú pneumatiku. Nainštalujte a dotiahnite matice kolesa rukou. Potom dotiahnite matice pomocou kľúča na kolesá. Uťahovanie matíc by sa malo vykonávať postupne v poradí znázornenom na obrázku. Koleso musí byť pevne a rovnomerne pritiahnuté k prírube náboja. Matice kolesa na zavesenom kolese úplne nedoťahujte.
Spustite vozidlo a vyberte zdvihák.
Utiahnite matice kolesa na predpísaný krútiaci moment. Uťahovanie matíc by sa malo vykonávať v poradí znázornenom na obrázku, postupne zvyšovať uťahovací moment na nominálnu hodnotu. Dotiahnutie matíc kolies si nechajte skontrolovať v najbližšom servise.
Menovitý uťahovací moment matíc kolies je: 108 Nm.

Na niektorých verziách vozidla je potrebné pred vložením poškodeného kolesa do kufra odstrániť stredový kryt ozdobného krytu.
Umiestnite ozdobný uzáver alebo stredový kryt do batožinového priestoru. Uistite sa, že nie sú poškodené alebo poškriabané.
Zabaľte poškodené koleso do dodaného vinylového vrecka.

Poškodené koleso položte na podlahu batožinového priestoru.

Nezabudnite nastaviť veko kufra do hornej polohy (ak je k dispozícii), potom položte poškodené koleso na kryt.
Umiestnite dodanú sieťku do batožinového priestoru, zaveste dva háčiky popruhov do pútok umiestnených v otvore zadných dverí.

Omotajte sieť okolo poškodeného kolesa a do rovnakých očiek pripevnite ďalšie dva háčiky popruhov (pozri obrázok).
Umiestnite zdvihák do vybrania ľavého zadného rohu batožinového priestoru. Otočením koncovej konzoly zaistite zdvihák.
Vráťte tašku na náradie späť na miesto.
POZOR! Ak náradie a iný majetok nie je uložený v odkladacej polohe, môže dôjsť pri dopravnej nehode k vážnemu zraneniu vodiča a cestujúcich týmito vecami.
Pred opätovnou jazdou po výmene poškodenej pneumatiky uložte a bezpečne upevnite demontované koleso, zdvihák a náradie.
Zatvorte dvere kufra.
![]() |
![]() |

Inštalácia ozdobného uzáveru (pre niektoré verzie vozidiel)
Uistite sa, že poistný drôtený krúžok je umiestnený cez háčiky na zadnej strane ozdobného uzáveru.
Zarovnajte značku umiestnenia ventilu s ventilom kolesa a potom nainštalujte uzáver.
Uistite sa, že drôtený krúžok je umiestnený mimo ventilu, ako je znázornené na obrázku.








