Ak je koleso poškodené, okamžite zastavte na bezpečnom mieste. Zastavenie vozidla kvôli výmene poškodenej pneumatiky na ceste alebo na okraji rušnej cesty môže byť nebezpečné. Ak je koleso poškodené, choďte pomaly a opatrne pozdĺž krajnice alebo pravého jazdného pruhu k najbližšiemu výjazdu do vhodnej oblasti. Parkovacie miesto pre auto musí byť dostatočne vzdialené od vozovky.
Pozor! Pri výmene kolesa použite zdvihák dodávaný so súpravou náradia vozidla. Pokus o použitie nevhodných zdvihákov alebo použitie zdviháka dodávaného so súpravou náradia vozidla na výmenu kolesa na inom osobnom vozidle môže viesť k poruche zdviháka alebo poškodeniu vozidla.
Nezabezpečené vozidlo môže zísť zo zdviháku a spôsobiť vážne zranenie osobe vedľa alebo pod vozidlom.
Pri výmene poškodeného kolesa dôsledne dodržiavajte všetky bezpečnostné opatrenia. Nikdy nevstupujte pod zdvihnuté vozidlo, pokiaľ nie sú k dispozícii dostatočné bezpečnostné stojany.
Inštalácia rezervného kolesa
Vozidlo postavte na rovnú plochu s pevným, nekĺzavým podkladom v dostatočnej vzdialenosti od vozovky Zaraďte spiatočku manuálnej prevodovky. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Ak už bol príves ťahaný, odpojte ho od vozidla.
Zapnite výstražné svetlá a otočte kľúč zapaľovania do polohy zámku riadenia «LOCK» (0). Požiadajte všetkých cestujúcich, aby vystúpili z auta.
Náradie je uložené v ľavom zadnom rohu batožinového priestoru.
Otvorte zadné dvierka. Uchopte popruh a zdvihnite kryt podlahy batožinového priestoru.
Pripevnite popruh k háku umiestnenému na stene batožinového priestoru (Ak je k dispozícii).
Vyberte tašku na náradie z batožinového priestoru.
Otočte rukoväť zámku proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte kryt. Potom stlačte západku a uvoľnite popruh.
Otočte koncovú konzolu zdviháka proti smeru hodinových ručičiek a potom zdvihák vyberte.
Odstráňte podlahovú krabicu a vyberte vinylové vrecko a sieťku na pneumatiky.
Vymeňte podlahovú krabicu a sklopte veko.
Uvoľnite skrutku krídlovej hlavy a vyberte rezervné koleso.
Vložte na obe strany (vpredu aj vzadu) prítlačné podložky pod koleso, ktoré je umiestnené diagonálne od poškodeného.
Pomocou kľúča na kolesá povoľte všetky matice kolies o pol otáčky.
Nájdite pod prahom karosérie miesto najbližšie k poškodenému kolesu, kde je zaistená opora zdviháka. Umiestnite zdvihák hornou hlavou pod kotviaci bod tela. Otáčaním skrutky zdviháka v smere hodinových ručičiek vysuniete zdvihák, aby sa jeho horná hlava dostala pod oporu tela. Uistite sa, že rebro podpery tela vstupuje do vybrania hlavy zdviháka.
Otáčaním skrutky zdviháka v smere hodinových ručičiek pomocou kľúča na kolesá a predĺženia zdvihnite vozidlo, kým sa poškodené koleso nezdvíha zo zeme.
Uvoľnite matice kolesa a odstráňte poškodené koleso. Upozorňujeme, že matice kolies sa môžu zahriať na vysoké teploty. Demontované koleso dočasne položte na plošinu blízko auta vonkajšou stranou nahor.
Pre niektoré varianty vozidiel
Pred uvoľnením matíc kolesa odstráňte ozdobný kryt pomocou plochého skrutkovača ako páky. Pod skrutkovač položte kúsok látky, aby ste nepoškodili uzáver. Nestláčajte skrutkovač veľkou silou.
Pred montážou rezervného kolesa dôkladne očistite priľahlé povrchy ráfika a náboja kolesa od nečistôt pomocou čistej handry. Buď opatrný. V dôsledku brzdenia by sa stierané časti mohli zahriať na vysokú teplotu.
Nainštalujte rezervné koleso. Naskrutkujte a dotiahnite matice kolesa rukou. Potom dotiahnite matice kľúčom na kolesá. Uťahovanie matíc by sa malo vykonávať postupne v poradí znázornenom na obrázku. Koleso by malo byť pevne a rovnomerne pritiahnuté k prírube náboja. Matice kolesa na zavesenom kolese úplne nedoťahujte.
Spustite auto a vyberte zdvihák.
Utiahnite matice kolesa na požadovaný krútiaci moment. Matice by sa mali uťahovať v poradí znázornenom na obrázku, pričom postupne zvyšujte uťahovací moment na nominálnu hodnotu. Nechajte si skontrolovať matice kolies v najbližšom servise.
Menovitý uťahovací moment matíc kolies je: 108 Nm.
Na niektorých verziách auta je potrebné pred vložením poškodeného kolesa do kufra z neho odstrániť stredový kryt ozdobnej krytky.
Umiestnite ozdobný uzáver alebo stredový kryt do batožinového priestoru. Dávajte pozor, aby neboli poškodené alebo poškriabané.
Zabaľte poškodené koleso do priloženého vinylového vrecka.
Poškodené koleso položte na podlahu batožinového priestoru.
Nezabudnite namontovať veko batožinového priestoru do hornej polohy (Ak je k dispozícii), potom položte poškodené koleso na kryt.
Položte dodanú sieť do batožinového priestoru, zaveste dva háky popruhov do pútok umiestnených v otvore zadných dverí.
Omotajte sieť okolo poškodeného kolesa a do rovnakých slučiek zaveste ďalšie dva háčiky (pozri obrázok).
Položte zdvihák do výklenku ľavého zadného rohu batožinového priestoru. Otočením koncovej konzoly zaistite zdvihák.
Vráťte tašku na náradie späť na miesto.
POZOR! Ak náradie a iné predmety nie sú uložené v uloženej polohe, vodič a cestujúci môžu byť týmito predmetmi v prípade nehody vážne zranení.
Pred opätovnou jazdou po výmene poškodeného kolesa uložte a zaistite demontované koleso, zdvihák a náradie.
Zatvorte dvere batožinového priestoru.
Inštalácia ozdobného uzáveru (pre niektoré varianty vozidiel)
Uistite sa, že upevňovací drôtený krúžok je nasadený na háčikoch na zadnej strane ozdobného uzáveru.
Zarovnajte značku umiestnenia ventilu s ventilom kolesa a potom nainštalujte uzáver.
Skontrolujte, či drôtený krúžok prebieha mimo ventil, ako je znázornené na obrázku.