Ако је точак оштећен, одмах се зауставите на безбедном месту. Заустављање возила да бисте променили оштећену гуму на путу или на ивици прометног пута може бити опасно. Ако је точак оштећен, возите полако и пажљиво уздуж рамена или крајње десне траке до најближег излаза до одговарајућег подручја. Место за паркирање аутомобила мора бити довољно удаљено од коловоза.
Пажња! Када мењате точак, користите дизалицу испоручену са комплетом алата за возило. Покушај коришћења неодговарајућих дизалица или коришћење дизалице испорученој са комплетом алата за замену точка на другом путничком возилу може довести до квара дизалице или оштећења возила.
Неосигурано возило може да излети са дизалице и да изазове озбиљне повреде особе поред или испод возила.
Строго се придржавајте свих мера предострожности приликом замене оштећеног точка. Никада не улазите испод подигнутог возила осим ако нема одговарајућих сигурносних постоља.
Монтажа резервног точка
Поставите возило на равну површину са чврстом, неклизавом подлогом на довољном растојању од коловоза Укључите брзину за ход уназад ручног мењача. Повуците паркирну кочницу.
Ако је приколица већ вучена, одвојите је од возила.
Укључите светла упозорења и окрените кључ за паљење у положај закључавања управљача «LOCK» (0). Замолите све путнике да изађу из аутомобила.
Алат се налази у задњем левом углу пртљажника.
Отвори задња врата. Ухвативши ремен, подигните подни поклопац пртљажног простора.
Причврстите ремен за куку која се налази на зиду пртљажника (ако је на располагању).
Извадите торбу за алат из пртљажника.
Окрените ручицу за закључавање у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните поклопац. Затим притисните резу и откопчајте ремен.
Окрените крајњи држач утичнице у смеру супротном од казаљке на сату, а затим уклоните дизалицу.
Уклоните подну кутију и извадите винилну кесу и мрежу за гуме.
Замените подну кутију и спустите поклопац.
Отпустите вијак главе крила и уклоните резервни точак.
Убаците са обе стране (напред и позади) потисни јастучићи испод точка, који се налази дијагонално од оштећеног.
Користећи кључ за точкове, олабавите све матице точкова за пола окрета.
Нађите испод прага каросерије место најближе оштећеном точку, предвиђено за ослонац дизалице. Поставите дизалицу са горњом главом испод тачке сидрења тела. Окрените шраф дизалице у смеру казаљке на сату да бисте продужили дизалицу и довели њену горњу главу испод носача тела. Уверите се да ребро носача тела улази у удубљење главе дизалице.
Окретањем завртња дизалице у смеру казаљке на сату помоћу кључа за точкове и продужетка, подигните возило док оштећени точак не одвоји од земље.
Отпустите навртке точкова и уклоните оштећени точак. Имајте на уму да се матице точкова могу загрејати на високе температуре. Привремено ставите уклоњени точак на платформу близу аутомобила са спољном страном нагоре.
За неке варијанте возила
Пре него што олабавите матице точкова, уклоните поклопац облоге користећи шрафцигер са равним сечивом као полугу. Ставите комад тканине испод одвијача како не бисте оштетили поклопац. Не притискајте одвијач великом силом.
Пре постављања резервног точка, чистом крпом пажљиво очистите суседне површине фелне и главчине точка од прљавштине. Бити пажљив. Као резултат кочења, обрисани делови би се могли загрејати до високе температуре.
Инсталирајте резервни точак. Зашрафите и затегните матице точкова руком. Затим затегните матице помоћу кључа за точкове. Затезање матица треба вршити постепено у редоследу приказаном на слици. Точак треба да буде чврсто и равномерно привучен прирубници главчине. Немојте до краја затезати матице точка на окаченом точку.
Спустите аутомобил и уклоните дизалицу.
Затегните матице точкова на потребан обртни момент. Матице треба затегнути редоследом приказаним на слици, постепено повећавајући момент затезања до номиналне вредности. Проверите матице точкова у најближој радионици.
Номинални момент затезања матица точка је: 108 Нм.
На неким верзијама аутомобила, пре стављања оштећеног точка у пртљажник, потребно је скинути централни поклопац украсне капице са њега.
Поставите украсни поклопац или средишњи поклопац у пртљажни простор. Водите рачуна да нису оштећени или изгребани.
Спакујте оштећени точак у приложену винилну врећу.
Положите оштећени точак на под пртљажника.
Не заборавите да поставите поклопац пртљажника у горњи положај (ако је на располагању), а затим ставите оштећени точак на поклопац.
Положите испоручену мрежу у пртљажни простор, закачите две куке ремена за омче које се налазе у отвору задњих врата.
Омотајте мрежу око оштећеног точка и закачите још две куке за ремен у исте петље (види слику).
Поставите дизалицу у нишу левог задњег угла пртљажника. Окрените крајњи држач да бисте учврстили дизалицу.
Вратите торбу за алат на место.
Упозорење! Ако алат и други предмети нису одложени у спремљеном положају, возач и путници могу бити озбиљно повређени овим предметима у случају незгоде.
Пре поновне вожње након замене оштећеног точка, одложите и причврстите уклоњени точак, дизалицу и алат.
Затворите врата пртљажника.
Постављање украсне капице (за неке варијанте возила)
Уверите се да је прстен за причвршћивање стављен на куке на задњој страни украсне капице.
Поравнајте ознаку локације вентила са вентилом точка, а затим поставите поклопац.
Проверите да ли жичани прстен иде изван вентила као што је приказано на слици.