Замена оштећеног точка (Honda Civic 8)

Ако је точак оштећен, одмах се зауставите на безбедном месту. Заустављање возила да бисте заменили оштећену гуму на коловозу или поред прометног пута може бити опасно. Ако је точак оштећен, померите се полако и пажљиво дуж рамена или крајње десне траке до најближег излаза до одговарајућег места. Место за паркирање аутомобила мора бити довољно удаљено од коловоза.

Пажња! Када мењате точак, користите дизалицу коју сте добили уз комплет алата вашег возила. Покушај коришћења неодговарајућих дизалица или коришћење дизалице која се испоручује са комплетом алата вашег возила за замену гуме на другом возилу може довести до квара дизалице или оштећења вашег возила.

Небезбедно ослоњено возило може пасти са дизалице и изазвати озбиљне повреде било кога у близини или испод возила.

Увек се придржавајте свих мера предострожности када мењате оштећени точак. Никада се не завлачите испод возила које је подигнуто на дизалицу осим ако нема сигурних сигурносних постоља.

Уградња резервне гуме

Поставите возило на равну површину са чврстом, неклизајућом потпорном површином на довољном растојању од коловоза. Укључите брзину за ход уназад. Повуците паркирну кочницу.



Ако је приколица претходно вучена, одвојите је од возила.

Укључите светла упозорења и окрените кључ за паљење у положај закључавања управљача "LOCK" (0). Замолите све путнике да изађу из возила.


Алат се налази у задњем левом углу пртљажника.



Отвори задња врата. Користећи траку, подигните подни поклопац пртљажника.



Причврстите траку за куку која се налази на зиду пртљажника (ако је доступна).

Извадите торбу за алат из пртљажника.

Окрените ручицу за закључавање у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните поклопац. Затим притисните браву и откопчајте траку.

Окрените крајњи држач утичнице у смеру супротном од казаљке на сату, а затим уклоните дизалицу.


Уклоните подну кутију и извадите винилну врећу и мрежу за монтажу гума.



Замените подну кутију и спустите поклопац.



Уклоните крилни вијак и уклоните резервну гуму.

Поставите клинове са обе стране (предње и задње) испод точка који се налази дијагонално од оштећеног.

Користећи кључ за точкове, олабавите све матице точкова за пола окрета.

Пронађите место испод прага каросерије најближе оштећеном точку, које је намењено за подупирање дизалице. Поставите дизалицу са горњом главом испод тачке потпоре тела. Окретањем завртња за дизалицу у смеру казаљке на сату, извуците дизалицу да поставите њену горњу главу испод носача тела. Уверите се да потпорно ребро тела стане у удубљење главе дизалице.

Користећи кључ и продужетак, окрените шраф дизалице у смеру казаљке на сату да подигнете возило док се оштећени точак не уклони са потпорне површине.



Отпустите навртке точкова и уклоните оштећени точак. Имајте на уму да матице точкова могу бити веома вруће. Привремено ставите уклоњени точак на платформу близу аутомобила са спољном страном окренутом нагоре.

За неке варијанте извршења аутомобила

Пре него што отпустите матице точкова, уклоните украсни поклопац помоћу одвијача са равним сечивом као полуге. Ставите комад тканине испод одвијача да не бисте оштетили поклопац. Не притискајте одвијач превише јако.

Пре постављања резервног точка, чистом крпом темељно очистите суседне површине диска точка и главчине од прљавштине. Будите опрезни. Као резултат кочења, делови који се бришу могу постати веома врући.




Поставите резервну гуму. Уградите и затегните матице точкова ручно. Затим затегните матице помоћу кључа за точкове. Затезање матица треба изводити постепено у редоследу приказаном на слици. Точак мора бити чврсто и равномерно повучен до прирубнице главчине. Немојте до краја затезати матице точка на окаченом точку.



Спустите возило и уклоните дизалицу.

Затегните матице точкова на наведени обртни момент. Затезање матица треба извршити редоследом приказаним на слици, постепено повећавајући момент затезања до номиналне вредности. Проверите затегнутост матица точкова у најближој сервисној станици.

Номинални момент затезања матица точкова је: 108 Нм.



На неким верзијама возила, пре стављања оштећеног точка у пртљажник, потребно је скинути централни поклопац украсне капице.

Поставите украсни поклопац или средишњи поклопац у пртљажни простор. Уверите се да нису оштећени или изгребани.

Спакујте оштећени точак у приложену винил кесу.



Поставите оштећени точак на под пртљажног простора.



Обавезно поставите поклопац пртљажника (ако је у опреми) у горњи положај, а затим ставите оштећени точак на поклопац.

Поставите испоручену мрежу у пртљажни простор, закачите две куке трака за петље које се налазе у отвору задњих врата.



Омотајте мрежу око оштећеног точка и причврстите још две куке трака на исте петље (види слику).

Поставите дизалицу у удубљење левог задњег угла пртљажника. Окрените крајњи држач да бисте учврстили дизалицу.

Вратите торбу за алат на место.

Упозорење! Ако се алат и друга имовина не одлажу у спремљеном положају, у случају саобраћајне незгоде возач и путници могу бити тешко повређени овим предметима.

Пре поновне вожње након замене оштећене гуме, одложите и безбедно причврстите уклоњени точак, дизалицу и алат.

Затворите врата пртљажника.

Уградња украсне капице (за неке верзије возила)

Уверите се да је причврсни жичани прстен постављен преко кука на задњој страни украсне капице.

Поравнајте ознаку локације вентила са вентилом точка, а затим поставите поклопац.

Уверите се да је жичани прстен постављен изван вентила као што је приказано на слици.

(Информације добијене из овог извора: Hondabook.ru)