Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Панэль кіравання мацуецца да задняй часткі абліцоўвання прыборнага шчытка. Апісанне працэдуры зняцця абліцоўвання прыведзена ў Главе Кузаў.
3. Аддзеліце абліцоўванне прыборнага шчытка і адвядзіце яе ад панэлі прыбораў настолькі, каб забяспечыць магчымасць адлучэння двух кантактных раздымаў са зваротнага боку панэлі кіравання функцыянаваннем ацяпляльніка/кандыцыянера паветра.
4. Вывярніце крапежныя шрубы і аддзеліце панэль кіравання ад абліцоўвання прыборнага шчытка.
5. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Рэгуляванне троса
1. Кіраванне падачай гарачай астуджальнай вадкасці ў цеплаабменнік ацяпляльніка ажыццяўляецца пры дапамозе спецыяльнай засланкі, усталяваная на задняй пераборцы рухальнага адсека (з боку рухавіка). Прывад засланкі вырабляецца пасродкам металічнага троса, падлучанага да рычага кіравання змешваннем падаванага ў салон паветра на панэлі кіравання функцыянаваннем ацяпляльніка/кандыцыянера паветра.
2. У рухальным адсеку вызваліце трос з фіксатара на зборцы кіруючай засланкі.
3. У салоне аўтамабіля адпусціце фіксатар і скіньце пятлю троса з крука рычага кіравання змешваннем падаванага паветра.
4. Уключыце запальванне і перавядзіце рычаг кіравання змешваннем паветра ў становішча МАХ COOL (максімальны холад). Падлучыце пятлю троса да рычага і, прыціскаючы абалонку троса да ўпора, зашчапіце фіксатар.
5. У рухальным адсеку адцягніце рычаг засланкі цеплаабменніка да пераборкі да ўпора, падлучыце да яго наканечнік троса і зашчапіце абалонку ў фіксатар.
Звярніцеся да першакрыніцы на сайце: HONDABOOK