HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа Пошук:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Праверка сістэмы VTEC (Honda Civic 5)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Праверка сістэмы VTEC
0
1. Зніміце электрамагнітны клапан сістэмы VTEC у зборы з галоўкі цыліндраў, і праверце фільтр электрамагнітнага клапана на запарушванне-

Калі фільтр засмечаны - заменіце маторнае масла і алейны фільтр рухавіка.



2. Калі фільтр не засмечаны, націсніце пальцам на электрамагнітны клапан сістэмы VTEC з мэтай праверыць яго здольнасць перамяшчацца.

Калі электрамагнітны клапан сістэмы VTEC у парадку, праверце ціск алею рухавіка.



Каромысла сістэмы VTEC



Вонкавы агляд (рухавікі D16Y8, D15Z6, D16Y5, A16I6, D15Z7).

1. Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ.

2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.

3. Рукай націсніце на сярэдні каромысел впускнога клапана першага цыліндру.

4. Праверце незалежны рух сярэдняга каромысла впускнога клапана ад першаснага і другаснага каромыслаў.






Другаснае каромысел (калыхаць)



5. Праверце сярэднюю каромысел впускнога клапана кожнага цыліндра ў становішчы поршня ў ВМТ.

Калі сярэдняе каромысел впускного клапана не перамяшчаецца, заменіце сярэдняе, першаснае і другаснае каромысла ў зборы і праверце, каб поршанькі ў сярэднім і першасным каромыслах перамяшчаліся плыўна.


Заменіце каромысла впускнога клапана ў зборы, калі выявяцца якія-небудзь няспраўнасці.

Агляд, выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент (рухавік D16Y8, D15Z6, D16Y5, D16Y6, D15Z7)



Увага: Перад тым, як выкарыстоўваць адмысловую прыладу пераканайцеся, што манометр на паветраным кампрэсары паказвае значэнне больш 400 кпа (4 кгс/смг). Праверце зазоры ў клапанах перад аглядам працы каромыслаў.


Для таго каб абараніць рамень газаразмеркавання накрыйце яго рыззём.

Праверце сярэдняе каромысел впускного клапана ў становішчы поршня кожнага цыліндру ў ВМТ.

1. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.

2. Закрыйце разгрузную адтуліну з дапамогай спецыяльнай прылады.



3. Выдаліце ўшчыльняльны ніт з кантрольнай адтуліны і далучыце адмысловую прыладу для праверкі працы клапанаў.



Кантрольная адтуліна




4-1. (рухавікі D16Y8 і D15Z7) Падайце намінальны ціск на сінхранізацыйны поршань каромысла, пасля чаго прыслабце рэгулявальны клапан прылады праверкі працы клапанаў.
  • Намінальны ціск: 250кПа (2.5кгс/см²)

4-2. (рухавікі D15Z6, D16Y5, D16Y6) Падайце намінальны ціск на поршань часавага рэгулявання каромысла впускного клапана, пасля чаго прыслабце рэгулявальны клапан прылады праверкі клапанаў.
  • Намінальны ціск: 250 кпа (2.5кгс/см²)

5-1. (рухавік D16Y8) Пераканайцеся, што першаснае і другаснае каромысла механічна злучаныя поршнем, і што сярэдняе каромысел не перамяшчаецца пры націску на яго.

Калі сярэднія каромысла перамяшчаюцца незалежна ад першаснага і другаснага каромыслаў, заменіце каромысла ў камплекце.



5-2. (рухавікі D15Z6, D16Y5, D16Y6) Пададзены намінальны ціск паветра цісне на пласціну часавага рэгулявання; сінхранізацыйны клапан спрацоўвае і злучае другаснае каромысел впускного клапана. Візуальна праверце злучэнне сінхранізацыйнага поршня.


Нататка: Сінхранізацыйны поршань можа быць бачны ў зазоры паміж другасным і першасным каромысламі. Калі пласціна часавага рэгулявання ўвойдзе ў зачапленне з пазай А на поршні часавага рэгулявання, поршань зафіксуецца ў вылучаным становішчы.



6-1. (рухавікі D15Z6, D16Y5, D16Y6, D15Z7) Спыніце падачу паветра і націсніце на пласціну часавага рэгулявання; сінхранізацыйны поршань вернецца ў сваё пачатковае становішча са пстрычкай. Візуальна праверце адлучэнне сінхранізацыйных поршняў.

Нататка: Калі пласціна часавага рэгулявання сціскаецца, гэта прыводзіць да раз'яднання поршня часавага рэгулявання, дазваляючы сінхранізацыйнаму поршню вярнуцца ў яго першапачатковае становішча пад дзеяннем спружыны.


Замяніць каромысла впускнога клапана ў зборы, калі выявіцца якая-небудзь няспраўнасць.



7-1. (рухавікі D16Y8, D15Z8, D18Y5, D16Y6) Зніміце спецыяльныя інструменты.

7-2. (рухавік D15Z7) Зніміце спецыяльныя інструменты і загарніце корак.

8. (рухавік D15Z7) Зніміце корак з адтуліны праверкі Ў і далучыце прыладу кантролю клапана.



9. (рухавік D15Z7) Пасля паслаблення які рэгулюе залатніка на прыладзе кантролю клапана, падвядзіце неабходнае па тэхнічных патрабаванням ціск паветра да адтулін А7В сінхранізавальнага поршня каромысла впускного клапана.
  • Ціск паветра па тэхнічных патрабаваннях: 250 кпа (2.5 кгс/см²)

10. (рухавік D15Z7) Пераканайцеся, што першаснае і другаснае каромысла впускного клапана механічна злучаюцца поршнем і, што сярэдняе каромысел не паварочваецца, калі націснуць на яго пальцам.

Калі сярэдняе каромысел впускного клапана паварочваецца незалежна ад першаснага і другаснага каромыслаў, заменіце каромысла ў камплекце.



11. (рухавік D15Z7) Зніміце адмысловую прыладу, затым зацягніце корак.

12. (рухавікі D16Y8, D15Z7) З дапамогай 10 мм стрыжня націсніце на кожную зваротную прыладу, выкарыстоўваючы поўны ход. Заменіце любую з зваротных прылад, якое не перамяшчаецца плыўна.

13. Пасля агляду пераканайцеся, што індыкатарная лямпа няспраўнасцяў не гарыць.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 5 і 6: Рухавікі SOHC
Наступныя ▶

 
Рэгуляванне зазору клапанаў
Шкіў каленчатага вала і ніт мацавання шківа
Зубчасты рамень прывада ГРМ — праверка і рэгуляванне
Зубчасты рамень прывада ГРМ — прылада
Зняцце рамяня прывада ГРМ
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Сістэма VTEC – агульная інфармацыя і праверка стану кампанентаў Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Праверка восі каромыслаў сістэмы VTEC (LISA) Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Залатнік вентыляцыі картара — праверка, зняцце і ўстаноўка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Праверка шчотак стартара Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Праверка э/клапана VTEC Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 29 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •