Ha a szűrő eltömődött, cserélje ki a motorolajat és a motorolajszűrőt.
2. Ha a szűrő nincs eltömődve, nyomja meg az ujjával a VTEC mágnesszelepet, hogy ellenőrizze annak mozgásképességét.
Ha a VTEC mágnesszelep normális, ellenőrizze a motorolajnyomást.
VTEC lengőkarok
Szemrevételezés (D16Y8, D15Z6, D16Y5, A16I6, D15Z7 motorok).
1. Állítsa az első henger dugattyúját TDC állásba.
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
3. Nyomja meg kézzel az első henger szívószelepének középső himbakarját.
4. Ellenőrizze, hogy a szívószelep középső lengőkarja független-e az elsődleges és a másodlagos himbakartól.
Másodlagos lengőkar (ráz)
5. Ellenőrizze az egyes hengerek szívószelepének középső himbakarját úgy, hogy a dugattyú a TDC-n van.
Ha a szívószelep középső himbakarja nem mozdul, cserélje ki a középső, elsődleges és másodlagos himbakar-szerelvényeket, és ellenőrizze, hogy a középső és az elsődleges himbakar dugattyúi simán mozognak-e.
Cserélje ki a szívószelep lengőkar-szerelvényét, ha bármilyen problémát észlel.
Ellenőrzés speciális szerszámmal (motor D16Y8, D15Z6, D16Y5, D16Y6, D15Z7)
Figyelem: A speciális szerszám használata előtt győződjön meg arról, hogy a légkompresszoron lévő nyomásmérő 400 kPa-nál nagyobb értéket mutat (4 kgf/smg). A lengőkarok működésének ellenőrzése előtt ellenőrizze a szelephézagokat.
A vezérműszíj védelme érdekében takarja le egy ronggyal.
Ellenőrizze a szívószelep középső lengőkarját minden hengerdugattyúnál a TDC-nél.
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
2. Zárja le a kifolyónyílást a speciális szerszámmal.
3. Távolítsa el a tömítőcsavart az ellenőrző furatból, és rögzítsen egy speciális szerszámot a szelepek működésének ellenőrzéséhez.
Vezérlő lyuk
4-1. (D16Y8 és D15Z7 motorok) Alkalmazzon névleges nyomást a lengőkar időzítő dugattyújára, majd lazítsa meg a szelepvezérlő szelepet.
- Névleges nyomás: 250 kPa (2,5 kgf/cm2)
4-2. (motorok D15Z6, D16Y5, D16Y6) Alkalmazzon névleges nyomást a szívókar ideiglenes beállító dugattyújára, majd lazítsa meg a szelepellenőrző beállító szelepet.
- Névleges nyomás: 250 kPa (2,5 kgf/cm2)
5-1. (motor D16Y8) Győződjön meg arról, hogy az elsődleges és a másodlagos lengőkar mechanikusan össze van kötve a dugattyúval, és hogy a középső lengőkar ne mozduljon el, amikor megnyomják.
Ha a középső lengőkarok az elsődleges és másodlagos lengőkaroktól függetlenül mozognak, cserélje ki a lengőkarokat készletként.
5-2. (motorok D15Z6, D16Y5, D16Y6) Az alkalmazott névleges légnyomás megnyomja az ideiglenes beállító lemezt; Az időzítőszelep működésbe lép, és összeköti a másodlagos szívószelep billenőkart. Szemrevételezéssel ellenőrizze az időzítődugattyú csatlakozását.
Megjegyzés: A vezérműdugattyú látható lehet a másodlagos és az elsődleges lengőkar közötti résben. Amikor a vezérműlemez csatlakozik a vezérműdugattyú A hornyához, a dugattyú kinyújtott helyzetben reteszelődik.
6-1. (motorok D15Z6, D16Y5, D16Y6, D15Z7) Állítsa le a levegőellátást és nyomja meg az ideiglenes beállító lemezt; Az időzítődugattyú visszapattan az eredeti helyzetébe. Szemrevételezéssel ellenőrizze az időzítődugattyúk szétkapcsolását.
Megjegyzés: Amikor a vezérműlemez összenyomódik, lekapcsolja a vezérműdugattyút, lehetővé téve, hogy a vezérműdugattyú rugó hatására visszatérjen eredeti helyzetébe.
Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a szívószelep lengőkar-szerelvényét.
7-1. (motorok D16Y8, D15Z8, D18Y5, D16Y6) Távolítsa el a speciális szerszámokat.
7-2. (motor D15Z7) Távolítsa el a speciális szerszámokat és húzza meg a dugót.
8. (motor D15Z7) Távolítsa el a dugót a B ellenőrző nyílásból, és rögzítse a szelepellenőrző eszközt.
9. (motor D15Z7) Miután meglazította a vezérlő orsót a szelepvezérlő berendezésen, alkalmazza a szükséges légnyomást a specifikációknak megfelelően a szívókar vezérlődugattyújának A7B furataira.
- Légnyomás a műszaki követelményeknek megfelelően: 250 kPa (2,5 kgf/cm2)
10. (motor D15Z7) Ügyeljen arra, hogy az elsődleges és a másodlagos szívószelep lengőkarja mechanikusan legyen összekötve a dugattyúval, és hogy a középső szelepkar ne forduljon el, ha ujjal megnyomja.
Ha a szívószelep középső lengőkarja az elsődleges és a másodlagos himbakartól függetlenül forog, cserélje ki a lengőkarokat készletként.
11. (motor D15Z7) Távolítsa el a speciális szerszámot, majd húzza meg a dugót.
12. (motorok D16Y8, D15Z7) Egy 10 mm-es rúd segítségével nyomja le mindegyik visszatérő eszközt egy teljes lökettel. Cserélje ki a nem simán mozgó visszavezető eszközöket.
13. Ellenőrzés után győződjön meg arról, hogy a hibajelző lámpa nem világít.