Ако је филтер зачепљен, замените моторно уље и филтер моторног уља.
2. Ако филтер није зачепљен, притисните прстом соленоидни вентил система VTEC како би се тестирала његова способност кретања.
Ако електромагнетни вентил система VTEC ок, провери притисак моторног уља.
Преклопне руке система VTEC
Спољни преглед (мотори D16Y8, D15Z6, D16Y5, A16I6, D15Z7).
1. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ.
2. Скините поклопац главе цилиндра.
3. Руком притисните средњу клацкалицу усисног вентила првог цилиндра.
4. Проверите независно кретање средње клацкалице усисног вентила од примарног и секундарног клацкалице.
Секундарна клацкалица (тресање)
5. Проверите средњу клацкалицу усисног вентила сваког цилиндра у положају клипа у ТДЦ.
Ако се средишња клацкалица усисног вентила не помера, замените централну, примарну и секундарну клацкалицу као склоп и проверите да ли се клипови у средишњем и примарном клацкалици померају глатко.
Замените клацкалице усисног вентила као склоп ако се пронађу кварови.
Инспекција помоћу специјалног алата (мотор D16Y8, D15Z6, D16Y5, D16Y6, D15Z7)
Опрез: Пре употребе специјалног алата, уверите се да манометар на ваздушном компресору показује вредност већу од 400 кПа (4 кгф/цмг). Проверите зазоре вентила пре провере рада клацкалице.
Да бисте заштитили зупчасти ремен, покријте га крпом.
Проверите средњу клацкалицу усисног вентила у положају клипа сваког цилиндра у ТДЦ.
1. Скините поклопац главе цилиндра.
2. Затворите испусни отвор помоћу специјалног алата.
3. Уклоните заптивни вијак из отвора за инспекцију и причврстите специјални алат да проверите рад вентила.
Инспекцијска рупа
4-1. (мотори D16Y8 и D15Z7) Примените номинални притисак на клип за синхронизацију клацкалице, а затим олабавите вентил за подешавање тестера рада вентила.
- Називни притисак: 250 кПа (2,5 кгф/цм²)
4-2. (мотори D15Z6, D16Y5, D16Y6) Примените номинални притисак на клип за привремено подешавање клацкалице усисног вентила, а затим олабавите вентил за подешавање контроле вентила.
- Називни притисак: 250 кПа (2,5 кгф/цм²)
5-1. (мотор D16Y8) Уверите се да су примарна и секундарна клацкалица механички повезани клипом и да се средња клацкалица не помера када се притисне.
Ако се средишње клацкалице померају независно од примарних и секундарних клацкалица, замените их у комплету.
5-2. (мотори D15Z6, D16Y5, D16Y6) Испоручени номинални притисак ваздуха притиска на плочу за подешавање времена; синхронизујући вентил ради и повезује секундарну клацкалицу усисног вентила. Визуелно проверите везу клипа за синхронизацију.
Напомена: Клип за синхронизацију може бити видљив у зазору између секундарног и примарног клацкалице. Када разводна плоча уђе у зарез А на клипу за развод, клип ће бити закључан у извученом положају.
 |
 |
6-1. (мотори D15Z6, D16Y5, D16Y6, D15Z7) Зауставите довод ваздуха и притисните плочу за подешавање времена; клип за синхронизацију ће се вратити у првобитни положај уз клик. Визуелно проверите искључење клипова за синхронизацију.
Напомена: Када се плоча временског прилагођавања скупља, то доводи до разъединению клипа привремене подешавања, омогућавајући синхронизационному поршню да се врате у свој првобитни положај под дејством опруге.
Замените клацкалице усисног вентила као склоп ако се пронађе нека грешка.
7-1. (мотори D16Y8, D15Z8, D18Y5, D16Y6) Уклоните специјалне алате.
7-2. (мотор D15Z7) Уклоните специјалне алате и затегните утикач.
8. (мотор D15Z7) Уклоните чеп из Б испитне рупе и причврстите алат за испитивање вентила.
9. (мотор D15Z7) Након отпуштања регулационог вентила на уређају за управљање вентилом, примените потребан притисак ваздуха у складу са техничким захтевима на А7Б отворе на клипу за синхронизацију клацкалице улазног вентила.
- Притисак ваздуха према техничким захтевима: 250 кПа (2,5 кгф/цм²)
10. (мотор D15Z7) Уверите се да су примарна и секундарна клацкалица за усис механички спојена клипом и да се средња клацкалица не окреће када се притисне прстом.
Ако се средишња клацкалица усисног вентила окреће независно од примарне и секундарне клацкалице, замените клацкалице у комплету.
11. (мотор D15Z7) Уклоните специјални алат, а затим затегните утикач.
12. (мотори D16Y8, D15Z7) Користећи шипку од 10 мм, гурните сваки повратни уређај надоле својим пуним ходом. Замените све повратне уређаје који се не крећу глатко.
13. Након провере, уверите се да индикаторска лампица квара не светли.