Рычаг пераключэння перадач
Пры пераключэнні перадач цалкам выціскайце педаль счаплення.
Пры ўключэнні задняй перадачы (R)
Для выключэння памылковых пераключэнняў непасрэдна з 5-й перадачы нельга пераключыцца на задні ход R. Спачатку неабходна пераключыцца на нейтральную перадачу "N", а затым уключыць заднюю перадачу "R".
Не ўключайце заднюю перадачу да поўнага прыпынку аўтамабіля, інакш можна сур'ёзна пашкодзіць каробку перадач.
Дыяпазон хуткасцей
Для выключэння перавышэння абарачэнняў рухавіка паскарайцеся ў межах хуткасцяў, якія адпавядаюць кожнаму становішчу рычага (гл. табл.).
| Палажэнне рычага пераключэння перадач | Дыяпазон хуткасцей |
| 1 | 0-45 км/г |
| 2 | 15-85 км/г |
| 3 | 25-120 км/г |
| 4 | пачынаючы з 35 км/г |
| 5 | пачынаючы з 40 км/г |
Не перавышайце абарачэнняў рухавіка вышэй крытычных, бо гэта можа з'явіцца чыннікам паломкі рухавіка. Будзьце асабліва ўважлівыя пры пераходзе на паніжаную перадачу на вялікай хуткасці. Лімітавыя абарачэнні - 6800 аб./мін.
Указанне:
- Да прабегу ў 1000 км пазбягайце рэзкага кранання з месца ці рэзкага паскарэння, бо гэта можа прывесці да паломкі рухавіка, хадавой часткі і г.д.
- Пры перавышэнні абарачэнняў рухавіка дапаможная сістэма спыніць падачу паліва.
[Крыніца артыкула на вэб-сайце: hondabook.ru]