HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа Пошук:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Агульная інфармацыя аб тармазной сістэме (Honda Civic 3)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 3 (1983-1991)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Агульная інфармацыя аб тармазной сістэме
0
Змест: Галоўны цыліндр ⇊ Рэгулятар тармазных сіл (прапарцыйны…⇊ Узмацняльнік тармазоў ⇊ Стаяначны тормаз ⇊
Усе аўтамабілі, апісаныя ў дадзеным кіраўніцтве, абсталяваны гідраўлічнай сістэмай тармазоў з узмацняльнікам. Перадпакоі тормазы дыскавыя, заднія - небудзь дыскавыя, альбо барабанныя.

Усе тормазы саморегулируемые: знос калодак і перадпакояў, і задніх колаў кампенсуюцца аўтаматычна.

Гідраўлічная сістэма дзейнічае асобна па дыяганалі аўтамабіля: левае пярэдняе - правае задняе колы і правае пярэдняе -левае задняе колы - уключаны ў самастойныя контуры.

Галоўны цыліндр



Галоўны тармазны цыліндр размешчаны пад капотам і змантаваны на вакуумным узмацняльніку тармазоў. На галоўным цыліндры размешчаны бачок з тармазной вадкасцю. Галоўны цыліндр мае першасны і другасны поршні.

Рэгулятар тармазных сіл (прапарцыйны клапан)



Рэгулятар мацуецца на тунэлі стойкі правага кола. Ён уключае ў сябе два клапана, па адным на кожны контур.

Рэгулятар прызначаны для прадухілення блакавання задніх колаў падчас экстранага тармажэння. Пры нармальным тармажэнні ціск у сістэме прапарцыйна становішчу педалі. Рэгулятар тармазных сіл не рамантуецца пры адмове працы патрабуецца замена.

Узмацняльнік тармазоў



Узмацняльнік тармазоў змантаваны на задняй сценцы маторнага адсека. Узмацненне тармазных сіл ажыццяўляецца за кошт перападу ціску ва ўпускаюць калектары і атмасферай.

Стаяначны тормаз



Стаяначны тормаз дзейнічае толькі на заднія колы і мае механічнае кіраванне.

Увага! Выконвайце наступныя правілы пры абслугоўванні тармазной сістэмы:
  • а) выкарыстоўвайце тармазную вадкасць толькі па спецыфікацыі DOT3.
  • б) тармазныя калодкі могуць утрымоўваць азбест, які можа быць небяспечны для вашага здароўя. Не ўжывайце для ачысткі тармазоў сціснутае паветра. Прамывайце тормазы дэнатураванага спіртам.
  • в) памятайце: спраўнасць тармазоў вышэй за ўсё! Не ўсталёўвайце некандыцыйныя дэталі, правільна рэгулюйце тормазы і выконвайце намаганні зацяжкі разьбовых злучэнняў. Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах, звяртайцеся да прафесіяналаў.


Першапачатковы тэкст артыкула размешчаны на сайце: hondabook.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 3 і 4: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Выключальнік стоп-сігналаў — кантроль, замена і рэгуляванне
Рычаг стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Замена троса стаяначнага тормазу
Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Ўзмацняльнік тармазоў — кантроль, зняцце і ўстаноўка
 
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Акумулятар — агульная інфармацыя Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Агульная схема размеркавання гідраўлічнага ціску Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Пярэднія тармазныя кружэлкі — шліфоўка тармазной кружэлкі Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 10 + 20 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •