Разборка/зборка
Праверка і тэсціраванне ротара
1. Зніміце стартар.
2. Разбярыце стартар, як паказана ў пачатку дадзенай працэдуры.
3. Праверце ротар на знос або пашкоджанне з-за судакранання з пастаянным магнітам. Пры неабходнасці заменіце ротар.
4. Праверце паверхню камутатара (А). Калі паверхня брудная ці абгарэла, апрацуйце яе наждачнай скуркай ці на такарным станку ў межах паказаных допускаў ці адновіце наждачнай паперай №500 ці №600 (У).
5. Праверце дыяметр камутатара. Калі дыяметр меншы за гранічнае значэнне, заменіце ротар.
Дыяметр камутатара
За выключэннем мадэляў KE, KG, KR, KS, KZ
| Стандартны (новы) | 28,028,1 мм |
| Лімітавы знос | 27,5 мм |
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
| Стандартны (новы) | 28,0 мм |
| Лімітавы знос | 27,0 мм |
6. Вымерайце біццё камутатара (А).
- Калі біццё камутатара ў межах допуску, праверце, ці няма вугальнага пылу ці латуневых дробак паміж ламелямі.
- Калі біццё камутатара больш за норму, заменіце ротар.
Біццё камутатара
| Стандарт (новы) | макс. 0,02 мм |
| Лімітавы знос | 0,05 мм |
7. Праверце велічыню паглыблення лушчака (А). Калі паглыбленне мала (У), прарэжце лушчак нажовачным палатном і давядзіце глыбіню да нормы. Выражыце ўсю лушчак (З) паміж ламелямі камутатара. Выраз не павінен быць занадта дробным, занадта вузкім ці V-вобразным (D).
Велічыня паглыблення лушчака камутатара
За выключэннем мадэляў KE, KG, KR, KS, KZ
| Стандарт (новы) | 0,40-0,50 мм |
| Лімітавы знос | 0,15 мм |
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
| Стандарт (новы) | 0,50-0,80 мм |
| Лімітавы знос | 0,20 мм |
8. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж ламелі камутатара. Калі паміж якімі-небудзь ламелямі маецца абрыў ланцуга, заменіце ротар.
9. Пакладзіце ротар (А) на стэнд (У). Паднясіце нажовачнае палатно (З) да стрыжня ротара. Калі палатно прыцягваецца да стрыжня або вібруе пры кручэнні стрыжня, ротар закарочаны. Заменіце ротар.
10. Пры дапамозе омметра пераканайцеся, што паміж камутатарам (А) і стрыжнем шпулькі ротара (У) і паміж камутатарам і валам ротара (З) няма праводнасці. Калі ж праводнасць ёсць, заменіце ротар.
Праверка шчотак статара
11. Вымерайце даўжыню шчотак. Калі яна менш допуску, заменіце шчоткатрымальнік у зборы.
Даўжыня шчотак
За выключэннем мадэляў KE, KG, KR, KS, KZ
| Стандарт (новы) | 11,1-11,5 мм |
| Лімітавы знос | 4,3 мм |
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
| Стандарт (новы) | 14,0-14,5 мм |
| Лімітавы знос | 9,0 мм |
Тэставанне абмоткі ўзрушанасці статара
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
12. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж шчоткамі (А). Калі праводнасці няма, заменіце корпус ротара (У).
13. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж кожнай шчоткай (А) і корпусам ротара (У). Калі праводнасць ёсць, заменіце корпус ротара.
Тэставанне шчоткатрымальніка стартара
14. Пераканайцеся, што паміж трымальнікамі станоўчых (А) і адмоўных (У) шчотак няма праводнасці. Калі праводнасць ёсць, заменіце шчоткатрымальнік у зборы.
За выключэннем мадэляў KE, KG, KR, KS, KZ
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
Праверка спружын шчотак
(Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ)
15. Устаўце шчотку (А) у трымальнік і падвядзіце шчотку да камутатара, затым зачапіце бязмен (У) за спружыну (З). Вымерайце нацяжэнне спружыны ў момант, калі спружына прыўздымае шчотку. Калі нацяжэнне спружыны па-за допускам, заменіце спружыну.
Нацяжэнне спружыны: 13,7-17,7 N (1,40-1,80 кгс)
Праверка планетарных шасцерняў
16. Праверце планетарныя шасцярні (А) і каронную шасцярню (У). Калі яны зношаныя або пашкоджаныя, заменіце іх.
Праверка муфты вольнага ходу
За выключэннем мадэляў KE, KG, KR, KS.KZ
17. Прытрымліваючы вядучую шасцярню (А), круціце вал шасцярні (У) па гадзіннікавай стрэлцы. Пераканайцеся, што вядучая шасцярня даходзіць да другога канца. Калі вядучая шасцярня перамяшчаецца не плаўна, заменіце вечка шасцярні ў зборы.
18. Прытрымліваючы вядучую шасцярню, круціце вал шасцярні супраць гадзіннікавай стрэлкі. Вал шасцярні павінен круціцца свабодна. Калі вядучая шасцярня круціцца не плыўна, заменіце вечка шасцярні ў зборы.
19. Калі вядучая шасцярня стартара зношаная або пашкоджаная, заменіце муфту вольнага ходу ў зборы; асобна шасцярня не пастаўляецца. Праверце стан махавік ці кароннай шасцярні гідратарнсфарматара. Калі пашкоджаны зуб'і вядучай шасцярні стартара, заменіце яго.
Праверка муфты вольнага ходу
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
20. Падштурхоўвайце муфту вольнага ходу на вале. Калі яна рухаецца не плаўна, заменіце яе.
21. Пакруціце муфту вольнага ходу (А) у абодвух напрамках. Яна блакуецца ў адным напрамку і плаўна круціцца ў зваротным? Калі яна не блакуецца ні ў адным напрамку або насупраць блакіруецца ў абодвух напрамках, заменіце яе.
22. Калі вядучая шасцярня стартара (У) зношаная або пашкоджаная, заменіце муфту вольнага ходу ў зборы; асобна шасцярня не пастаўляецца.
Праверце стан зубчастага вянка махавік. Калі пашкоджаны зуб'і вядучай шасцярні стартара, заменіце яго.
Зборка стартара
За выключэннем мадэляў KE, KG, KR, KS, KZ
23. Пастаўце шчоткі ў шчоткатрымальнік і ўстаўце ротар (А) у шчоткатрымальнік (У).
Заўвага. Для таго, каб новыя шчоткі ўсталі на месца пасля іх усталёўкі ў трымальнікі, абгарніце камутатар палоскай наждачнай паперы №500 ці №600 шурпатай часткай вонкі і плыўна пракруціце ротар. Пры гэтым кантактная паверхня шчотак падшліфуецца пад контуры камутатара.
24. Сціснуўшы спружыну (З), устаўце яе ў адтуліну ў шчоткатрымальніку і ўціскайце яе, пакуль яна не кране дна. Паўтарыце аперацыю для трох іншых спружын (D, Е і F).
25. Устаўце ротар і шчоткатрымальнік у корпус.
Заўвага. Пераканайцеся, што ротар застаецца ў трымальніку.
Мадэлі KE, KG, KR, KS, KZ
26. Падсуньце спружыны шчотак адвёрткай, затым прыблізна напалову высуньце шчоткі з трымальнікаў і адпусціце спружыны, каб шчоткі зафіксаваліся ў такім становішчы.
Заўвага. Для таго, каб новыя шчоткі ўсталі на месца пасля іх усталёўкі ў трымальнікі, абгарніце камутатар палоскай наждачнай паперы №500 ці №600 шурпатай часткай вонкі і плыўна пракруціце ротар. Пры гэтым кантактная паверхня шчотак падшліфуецца пад контуры камутатара.
27. Устаўце ротар у корпус і пастаўце шчоткатрымальнік. Затым зноў падчапіце спружыны шчотак і ўціскайце шчоткі, пакуль яны не ўстануць на месца, прыціснуўшыся да камутатара, затым адпусціце спружыны, прыціснуўшы іх да тарцоў шчотак.
28. Усталюйце кантавое вечка стартара на шчоткатрымальнік.
[Поўная версія на сайце-крыніцы «HondaBook.ru»]