HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Ремонт стартера (Honda CR-V 2)

  • Главная
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Электрооборудование двигателя
  • Ремонт стартера
0
Оглавление: Разборка/сборка ⇊ Проверка и тестирование ротора ⇊

Разборка/сборка



Разборка/сборка


Проверка и тестирование ротора



1. Снимите стартер.

2. Разберите стартер, как указано в начале данной процедуры.

3. Проверьте ротор на износ или повреждение из-за соприкосновения с постоянным магнитом. При необходимости замените ротор.

3. Проверьте ротор на износ или повреждение из-за…


4. Проверьте поверхность коммутатора (А). Если поверхность грязная или обгорела, обработайте ее наждачной шкуркой или на токарном станке в пределах указанных допусков или восстановите наждачной бумагой №500 или №600 (В).

4. Проверьте поверхность коммутатора (А). Если…


5. Проверьте диаметр коммутатора. Если диаметр меньше предельного значения, замените ротор.



5. Проверьте диаметр коммутатора. Если диаметр…


Диаметр коммутатора



За исключением моделей KE, KG, KR, KS,KZ

Стандартный (новый)28,028,1 мм
Предельный износ27,5 мм

Модели KE, KG, KR, KS, KZ

Стандартный (новый)28,0 мм
Предельный износ27,0 мм

Предельный износ27,0 мм


6. Измерьте биение коммутатора (А).
  • Если биение коммутатора в пределах допуска, проверьте, нет ли угольной пыли или латунных крошек между ламелями.
  • Если биение коммутатора больше нормы, замените ротор.

Биение коммутатора

Стандарт (новый)макс. 0,02 мм
Предельный износ0,05 мм

7. Проверьте величину углубления слюды (А). Если углубление мало (В), прорежьте слюду ножовочным полотном и доведите глубину до нормы. Вырежьте всю слюду (С) между ламелями коммутатора. Вырез не должен быть слишком мелким, слишком узким или V-образным (D).



7. Проверьте величину углубления слюды (А). Если…


Величина углубления слюды коммутатора



За исключением моделей KE, KG, KR, KS, KZ

Стандарт (новый)0,40-0,50 мм
Предельный износ0,15 мм

Модели KE, KG, KR, KS, KZ

Стандарт (новый)0,50-0,80 мм
Предельный износ 0,20 мм

8. Проверьте, есть ли проводимость между ламелями коммутатора. Если между какими-либо ламелями имеется обрыв цепи, замените ротор.

8. Проверьте, есть ли проводимость между ламелями…


9. Положите ротор (А) на стенд (В). Поднесите ножовочное полотно (С) к сердечнику ротора. Если полотно притягивается к сердечнику или вибрирует при вращении сердечника, ротор закорочен. Замените ротор.

9. Положите ротор (А) на стенд (В). Поднесите…


10. При помощи омметра убедитесь, что между коммутатором (А) и сердечником катушки ротора (В) и между коммутатором и валом ротора (С) нет проводимости. Если же проводимость есть, замените ротор.



10. При помощи омметра убедитесь, что между…


Проверка щеток статора



11. Измерьте длину щеток. Если она меньше допуска, замените щеткодержатель в сборе.

11. Измерьте длину щеток. Если она меньше…


Длина щеток



За исключением моделей KE, KG, KR, KS, KZ

Стандарт (новый)11,1-11,5 мм
Предельный износ4,3 мм

Модели KE, KG, KR, KS, KZ

Стандарт (новый)14,0-14,5 мм
Предельный износ9,0 мм

Тестирование обмотки возбуждения статора



Модели KE, KG, KR, KS, KZ

Модели KE, KG, KR, KS, KZ


12. Проверьте, есть ли проводимость между щетками (А). Если проводимости нет, замените корпус ротора (В).



13. Проверьте, есть ли проводимость между каждой щеткой (А) и корпусом ротора (В). Если проводимость есть, замените корпус ротора.

Тестирование щеткодержателя стартера



14. Убедитесь, что между держателями положительных (А) и отрицательных (В) щеток нет проводимости. Если проводимость есть, замените щеткодержатель в сборе.

За исключением моделей KE, KG, KR, KS,KZ

За исключением моделей KE, KG, KR, KS,KZ


Модели KE, KG, KR, KS, KZ

Модели KE, KG, KR, KS, KZ


Проверка пружин щеток



(Модели KE, KG, KR, KS, KZ)

15. Вставьте щетку (А) в держатель и подведите щетку к коммутатору, затем зацепите безмен (В) за пружину (С). Измерьте натяжение пружины в момент, когда пружина приподнимает щетку. Если натяжение пружины вне допуска, замените пружину.

15. Вставьте щетку (А) в держатель и подведите…


Натяжение пружины: 13,7-17,7 N (1,40-1,80 кгс)



Проверка планетарных шестерен



16. Проверьте планетарные шестерни (А) и коронную шестерню (В). Если они изношены или повреждены, замените их.

16. Проверьте планетарные шестерни (А) и коронную…


Проверка муфты свободного хода



За исключением моделей KE, KG, KR, KS.KZ

17. Придерживая ведущую шестерню (А), вращайте вал шестерни (В) по часовой стрелке. Убедитесь, что ведущая шестерня доходит до другого конца. Если ведущая шестерня перемещается не плавно, замените крышку шестерни в сборе.

17. Придерживая ведущую шестерню (А), вращайте…


18. Придерживая ведущую шестерню, вращайте вал шестерни против часовой стрелки. Вал шестерни должен вращаться свободно. Если ведущая шестерня вращается не плавно, замените крышку шестерни в сборе.

19. Если ведущая шестерня стартера изношена или повреждена, замените муфту свободного хода в сборе; отдельно шестерня не поставляется. Проверьте состояние маховика или коронной шестерни гидротрансформатора. Если повреждены зубья ведущей шестерни стартера, замените его.



Проверка муфты свободного хода



Модели KE, KG, KR, KS, KZ

20. Подвигайте муфту свободного хода на валу. Если она двигается не плавно, замените ее.

21. Покрутите муфту свободного хода (А) в обоих направлениях. Она блокируется в одном направлении и плавно вращается в обратном? Если она не блокируется ни в одном направлении или напротив блокируется в обоих направлениях, замените ее.

21. Покрутите муфту свободного хода (А) в обоих…


22. Если ведущая шестерня стартера (В) изношена или повреждена, замените муфту свободного хода в сборе; отдельно шестерня не поставляется.

Проверьте состояние зубчатого венца маховика. Если повреждены зубья ведущей шестерни стартера, замените его.

Сборка стартера



За исключением моделей KE, KG, KR, KS, KZ

23. Поставьте щетки в щеткодержатель и вставьте ротор (А) в щеткодержатель (В).

23. Поставьте щетки в щеткодержатель и вставьте…


Примечание. Для того, чтобы новые щетки встали на место после их установки в держатели, оберните коммутатор полоской наждачной бумаги №500 или №600 шероховатой частью наружу и плавно проверните ротор. При этом контактная поверхность щеток подшлифуется под контуры коммутатора.




24. Сжав пружину (С), вставьте ее в отверстие в щеткодержателе и вдавливайте ее, пока она не коснется дна. Повторите операцию для трех других пружин (D, Е и F).

25. Вставьте ротор и щеткодержатель в корпус.

Примечание. Убедитесь, что ротор остается в держателе.


Модели KE, KG, KR, KS, KZ

26. Подденьте пружины щеток отверткой, затем приблизительно наполовину выдвиньте щетки из держателей и отпустите пружины, чтобы щетки зафиксировались в таком положении.

26. Подденьте пружины щеток отверткой, затем…


Примечание. Для того, чтобы новые щетки встали на место после их установки в держатели, оберните коммутатор полоской наждачной бумаги №500 или №600 шероховатой частью наружу и плавно проверните ротор. При этом контактная поверхность щеток подшлифуется под контуры коммутатора.


27. Вставьте ротор в корпус и поставьте щеткодержатель. Затем снова подденьте пружины щеток и вдавливайте щетки, пока они не встанут на место, прижавшись к коммутатору, затем отпустите пружины, прижав их к торцам щеток .

27. Вставьте ротор в корпус и поставьте…


28. Установите торцевую крышку стартера на щеткодержатель.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
CR-V 2: Электрооборудование двигателя
Следующие ▶

Замена стартера
Система запуска двигателя
Система зажигания
Катушки зажигания, свечи
Система зарядки
Ремень генератора
Генератор автомобиля
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Замена привода стартера Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Ремонт двигателя — общая информация Хонда Цивик 3 и 4 (1983-1991)
Проверка, очистка и ремонт деталей головки блока цилиндров Хонда Фит 1 (2001-2008)
Тестирование стартера Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Проверка стартера на автомобиле Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 45 ?

       





CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические данные
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Советы автовладельцу
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Обслуживание кузова
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.