HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Электронны модуль запальвання — праверка і замена (Honda CR-V 1)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Электронны модуль запальвання — праверка і замена
0
Змест: Праверка ⇊ Зняцце і ўстаноўка ⇊
Модуль змантаваны ў корпусе размеркавальніка побач са шпулькай. Для доступу да яго зніміце вечка размеркавальніка, лятунок і пылаахоўнае вечка (на часткі аўтамабіляў).

Модуль змантаваны ў корпусе размеркавальніка…


Праверка



Перад здыманнем абазначце на модулі ўсе правады.

Мадэлі CR-V



1. Зніміце вечка размеркавальніка і лятунок, абазначце і адлучыце ад модуля провада.

2. Уключыце запальванне і праверце наяўнасць напругі батарэі паміж масай і чорна/жоўтым провадам. Калі напругі няма, то праверце ланцуг паміж замкам запальвання і чорна/жоўтым провадам модуля.

3. Пры ўключаным запальванні і праверце наяўнасць напругі батарэі паміж масай і бела/сінім провадам. Калі напругі няма, то праверце шпульку запальвання і наяўнасць абрыву гэтага провада.

4. Адлучыце раз'ём на працэсарным блоку рухавіка і праверце ланцуг паміж вывадамі жоўта/зялёнага провада на працэсарным блоку і на модулі. Калі ланцуга няма, праверце наяўнасць абрыву ў гэтым провадзе, праверце ланцуг паміж жоўта/зялёным провадам і масай (ланцугі быць не павінна).

5. На мадэлях 1997-98 г.г. праверце наяўнасць ланцуга паміж сінім провадам модуля запальвання і раздымам для падлучэння тахометра (змантаваны на сценцы маторнага адсека). Пераканайцеся, што адсутнічае замыканне гэтага провада на масу.



6. Модуль лічыцца няспраўным, калі пасля ўхілення няспраўнасцяў правадоў (абрываў або замыканняў) вынікі ўсіх праверак адмоўныя.

4-цыліндравыя Odyssey



На мадэлях 1995 г. адлучыце ад модуля чорна/жоўты (1) і сіні (2) правады.

На мадэлях 1996-97 г.г. адлучыце ад модуля жоўта/зялёны, чорна/жоўты і сіні правады.

На мадэлях 1998 г.г. адлучыце ад модуля жоўта/зялёны і чорна/белы правады.

1. Пры ўключаным запальванні праверце наяўнасць напругі ад батарэі паміж чорна/жоўтым провадам і масай. Калі напругі няма, то праверце ланцуг паміж замкам запальвання і высновай чорна/жоўтага провада.

2. Пры ўключаным запальванні праверце наяўнасць напругі ад батарэі паміж бела/чорным провадам (1996-97), або сінім провадам (2) провадам (1995), і масай. Калі напругі няма, то праверце шпульку запальвання і наяўнасць абрыву ў гэтых правадах паміж шпулькай і модулем.

3. Адлучыце раз'ём на працэсарным блоку рухавіка і праверце ланцуг паміж вывадамі жоўта/зялёнага провада на працэсарным блоку і на модулі. Калі ланцуга няма, праверце наяўнасць абрыву ў гэтым провадзе, праверце ланцуг паміж жоўта/зялёным провадам і масай (ланцугі быць не павінна).

5. На мадэлях 1995 г. праверце наяўнасць ланцуга паміж сінім провадам (1) модуля запальвання і адпаведнай высновай раздыма блока кіравання трансмісіяй (ТСМ - модуля). Пераканайцеся, што адсутнічае замыканне гэтага провада на масу.

6. На мадэлях 1996-97 г.г. праверце ланцуг паміж высновай сіняга провада і раздымам для падлучэння тахометра (змантаваны на сценцы маторнага адсека з правага боку). Пераканайцеся, што адсутнічае замыканне гэтага провада на масу.



7. Модуль лічыцца няспраўным, калі пасля ўхілення няспраўнасцяў правадоў (абрываў або замыканняў) вынікі ўсіх праверак адмоўныя.

Зняцце і ўстаноўка



1. Зніміце вечка размеркавальніка і лятунок, абазначце і адлучыце ад модуля провада.

2. Адлучыце ад модуля провада.

На мадэлях CR-V адлучыце ад модуля жоўта/зялёны, чорна/жоўты і бела/сіні правады.

На 4-цыліндравых Odyssey:
  • на 3-штырковым раздыме адлучыце ад модуля жоўта/зялёны, чорна/жоўты і бела/чорны правады.
  • на 4-штырковым раздыме адлучыце джгут з чорна/жоўтым, сінім і жоўта/зялёным правадамі, адлучыце ад модуля чорна/белы ці сіні (1) провад і асобны сіні (2) провад.

3. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце модуль.

4. Зборка выконваецца ў зваротным парадку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў
Падзяліцеся з сябрамі:
мешки для мусора оптом
◀ Папярэднія
CR-V 1: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Шпулька запальвання — праверка і замена
Праверка сістэмы запальвання
Сістэма запальвання з размеркавальнікам — агульныя звесткі
Размеркавальнік запальвання — зняцце і ўстаноўка
Сістэма запальвання без размеркавальніка
Пакетная шпулька запальвання — праверка і замена
Парадак працы рухавіка
Сістэма зарада батарэі — агульныя звесткі
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Свечкі запальвання Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Свечкі запальвання — кантроль і замена Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Праверка свечак запальвання Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Сістэма запальвання — асноўныя звесткі Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Чыстка, праверка і рэгуляванне искрового зазору свечак запальвання Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 26 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.