Sadržaj: Ispit ⇊ Uklanjanje i ugradnja ⇊
Modul je montiran u kućištu razdjelnika pored zavojnice. Za pristup njemu, uklonite poklopac razvodnika, rotor i poklopac za prašinu (na autodijelovima).
Ispit
Prije uklanjanja, označite sve žice na modulu.
CR-V modeli
1. Skinite poklopac razvodnika i rotor, označite i odvojite žice od modula.
2. Uključite paljenje i provjerite napon akumulatora između uzemljenja i crno-žute žice. Ako nema napona, provjerite strujni krug između prekidača za paljenje i crno-žute žice modula.
3. S uključenim paljenjem provjerite napon akumulatora između mase i bijelo/plave žice. Ako nema napona, provjerite zavojnicu paljenja i prisutnost prekida u ovoj žici.
4. Odspojite konektor na procesorskoj jedinici motora i provjerite kontinuitet između žuto/zelenih žičanih priključaka na procesorskoj jedinici i na modulu. Ako nema strujnog kruga, provjerite ima li prekida u ovoj žici, provjerite strujni krug između žuto/zelene žice i uzemljenja (ne bi trebalo biti lanca).
5. Na modelima iz 1997.-98. provjerite postoji li kontinuitet između plave žice na modulu paljenja i konektora tahometra (montiran na zidu motornog prostora). Provjerite da nema kratkog spoja s uzemljenjem na ovoj žici.
6. Modul se smatra neispravnim ako nakon rješavanja problema s žicama, (prekidi ili kratki spojevi) rezultati svih testova su negativni.
4-cilindrični Odyssey
Na modelima iz 1995. godine, odspojite crno-žutu (1) i plavu (2) žicu s modula.
Na modelima iz 1996.-97., odspojite žuto/zelenu, crno/žutu i plavu žicu s modula.
Na modelima iz 1998. godine, odspojite žuto/zelenu i crno/bijelu žicu s modula.
1. S uključenim paljenjem provjerite napon akumulatora između crno/žute žice i mase. Ako nema napona, provjerite strujni krug između prekidača za paljenje i crno-žutog priključka.
2. S uključenim paljenjem provjerite napon akumulatora između bijele/crne žice (1996-97) ili plave žice (2) (1995) i mase. Ako nema napona, provjerite zavojnicu paljenja i provjerite postoji li prekid u tim žicama između zavojnice i modula.
3. Odspojite konektor na procesorskoj jedinici motora i provjerite kontinuitet između žuto/zelenih žičanih priključaka na procesorskoj jedinici i na modulu. Ako nema strujnog kruga, provjerite ima li prekida u ovoj žici, provjerite strujni krug između žuto/zelene žice i uzemljenja (ne bi trebalo biti lanca).
5. Na modelima iz 1995. provjerite postoji li kontinuitet između plave žice (1) na modulu paljenja i odgovarajućeg priključka na konektoru upravljačkog modula mjenjača (TSM - modul). Provjerite da nema kratkog spoja s uzemljenjem na ovoj žici.
6. Na modelima iz 1996.-97. provjerite kontinuitet između plavog žičnog terminala i konektora tahometra (montiran na zidu motornog prostora s desne strane). Provjerite da nema kratkog spoja s uzemljenjem na ovoj žici.
7. Modul se smatra neispravnim ako nakon rješavanja problema s žicama, (prekidi ili kratki spojevi) rezultati svih testova su negativni.
Uklanjanje i ugradnja
1. Skinite poklopac razvodnika i rotor, označite i odvojite žice od modula.
2. Odspojite žice s modula.
Na modelima CR-V, odspojite žuto/zelenu, crno/žutu i bijelo/plavu žicu s modula.
Na 4-cilindričnim Odysseyima:
- na 3-pinskom konektoru odspojite žuto/zelenu, crno/žutu i bijelo/crnu žicu s modula.
- na 4-pinskom konektoru odvojite kabelski svežanj s crno/žutim, plavim i žuto/zelenim žicama, odvojite crno/bijelu ili plavu (1) žicu i zasebnu plavu (2) žicu od modula.
3. Otpustite vijke za montažu i uklonite modul.
4. Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom.