2. Преди да монтирате кормилната уредба, преместете стойката към страната на пътника.
3. Поставете гумената втулка върху червячния вал.
4. Монтирайте кормилното устройство в двигателното отделение през отвора в рамката от страната на пътника. Определете позицията на монтаж на механизма върху преградата на двигателното отделение. Когато монтирате механизма, не огъвайте и не повреждайте тръбите и цилиндрите на кормилното управление.
5. Инсталирайте 10 мм монтажни болтове на кормилната уредба от страната на водача. Първо ги примамете, след това ги затегнете здраво.
6. Монтирайте 10 мм болтове за закрепване на кормилното устройство от страната на пътника. Първо ги примамете, след това ги затегнете здраво.
7. Поставете стабилизиращата пружина в двигателното отделение през отвора в рамката от страната на пътника.
Забележка: Не променяйте посоката на монтаж на стабилизиращата пружина.
8. Наклонете пружината на люлеещата щанга, която поставихте в предишната стъпка, и я завъртете, за да насочите края на люлеещата щанга от страната на водача през отвора в рамката от страната на водача.
9. Спуснете долното контролно рамо и поставете двата края на стабилизиращата щанга върху долните контролни рамена.
10. Сгънете кормилния колян напред. Завъртете пружината на стабилизатора и поставете стабилизатора върху задвижващия вал. Също така поставете стабилизиращата пружина отгоре на задвижващия вал и от противоположната страна.
11. Поставете десния и левия държач на стабилизатора върху съответните втулки и затегнете монтажните болтове.
Забележка: След като монтирате кормилното устройство, затегнете болтовете с необходимия въртящ момент, докато стабилизиращата щанга поеме теглото на автомобила.
12. Прикрепете десния и левия долни рамена на окачването към кормилните накрайници (вижте гл. "Предно и задно окачване").
13. Прикрепете дясната и лявата стабилизиращи пружини към стабилизиращата връзка.
Забележка: След като монтирате кормилния механизъм, извършете следната операция, докато стабилизиращата пружина поема теглото на автомобила.
- Поставете щифта на сферичния шарнир на стабилизиращото звено в средата на хода на шарнира и го прикрепете към пружината на стабилизатора.
- Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент, като закрепите щифта на сферичния шарнир с шестостенен ключ.
14. Свържете здраво изходящия маркуч и затегнете регулируемата скоба за маркуч.
15. Свържете захранващата тръба и затегнете 14 мм конусната гайка. Прикрепете скобата на захранващата тръба към кормилното устройство. При превозни средства с десен волан: Прикрепете скобата на захранващата тръба към монтажната скоба.
Забележка: Уверете се, че тръбите не пречат или докосват други части.
16. Свържете кабела за превключване (само за CVT модели).
17. Центрирайте кормилната рейка в рамките на нейния обхват на движение.
18. Инсталирайте пантата на кормилната колона и свържете вала на кормилната колона към червячния вал. Уверете се, че шарнирът на кормилната колона е свързан, както следва:
- Поставете горния край на шарнира на кормилната колона върху вала на кормилната колона (подравнете отвора за болта с плоската част на вала).
- Поставете долния край на шарнира на кормилната колона върху червячния вал (подравнете отвора за болта с жлеба на вала) и затегнете долния болт. Уверете се, че долният шарнирен болт на кормилната колона е здраво затегнат в жлеба на червячния вал.
- Издърпайте шарнира на кормилната колона и се уверете, че е легнал напълно. След това поставете болта на горната панта и го затегнете.
19. Центрирайте усукания кабел, като първо го завъртите по посока на часовниковата стрелка, докато спре. След това го завъртете обратно на часовниковата стрелка (около два оборота и половина), така че стрелката на етикета да сочи право нагоре. Монтирайте волана (виж по-горе).
20. Монтирайте капака на шарнира на кормилната колона.
21. Отстранете мръсната грес от конуса и резбите на сферичния шарнир. Свържете краищата на напречната щанга към кормилните накрайници. Поставете 12 мм гайка и затегнете до необходимия въртящ момент.
22. Монтирайте предните колела.
23. Напълнете системата с течност за кормилното управление и обезвъздушете системата (виж по-горе).
24. След инсталирането извършете следните проверки.
- Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход. и завъртете волана от край до ключ няколко пъти, за да загреете течността. Проверете за течове от кормилната уредба (виж по-горе).
- Регулирайте сближаването на предните колела (вижте гл. "Предно и задно окачване").
- Проверете ъгъла на спиците на волана. Ако е необходимо, регулирайте чрез завъртане на дясната и лявата кормилна щанга.
Забележка: Завъртете дясната и лявата напречна щанга на еднакъв брой обороти.