Съдържание: 2WD модели ⇊ 4WD модели ⇊
1. При моделите с 2WD преместете кормилната рейка наляво докрай, а при моделите с 4WD надясно докрай.
2. Поставете кормилния механизъм на задната греда.
2WD модели
Поставете левия край на напълно лявата стойка от лявата страна на задната греда.
Преместете корпуса на кормилния механизъм наляво, докато спре.
Поставете десния край на задната греда.
Издърпайте страната на клапанния блок надясно и поставете кормилното устройство върху задната греда.
4WD модели
Поставете десния край на напълно дясната стойка от дясната страна на задната греда.
Преместете корпуса на кормилния механизъм надясно, докато спре.
Поставете левия край върху задната греда.
Издърпайте страната на клапанния блок наляво и поставете кормилното устройство върху задната греда.
3. Монтирайте гумената втулка на вала на зъбното колело/съединителя върху клапанния блок.
4. Преместете кормилния механизъм до мястото за монтаж. Уверете се, че гумената втулка не е изпаднала и тръбите не са захванати.
5. Поставете възглавницата в позицията за монтиране на скобата от страната на цилиндъра и временно монтирайте скобата.
Позиционирайте разреза на възглавницата и скобата, както е показано на снимката.
6. Монтирайте твърдостта и скобата.
7. Поставете кормилната рейка в позиция, съответстваща на движението на автомобила в посока напред.
8. Свържете захранващата и връщащата течност към блока на клапаните.
9. Монтирайте тръбните скоби към задната греда.
Уверете се, че маркучите и тръбите не докосват други компоненти.
10. Преместете багажника наляво и надясно, докато спре и спрете в центъра на движението.
11. Прикрепете пантата така, че рейката да не се движи (валът на предавката/съединителя да не се върти), както следва:
- Поставете горната част на съединението върху вала на кормилната колона, така че плоската част на вала да се подравни с отворите за болтове в съединението.
- Поставете долната част на шарнира върху вала на зъбното колело/съединителя, подравнете жлеба на вала с отворите за болтовете, монтирайте долния шарнирен болт и го затегнете до необходимия въртящ момент. Издърпайте шарнира и се уверете, че не излиза от вала.
- Поставете болта на горната панта и го затегнете с необходимия въртящ момент.
12. Поставете капака на пантата.
13. Инсталирайте следните компоненти:
Изпускателна тръба A и монтажна скоба на изпускателна тръба B (вижте глава Механична част на двигателя).
Раздатъчна кутия (само за модели 4WD) (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
14. Свържете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия към скоростната кутия (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
 |
 |
15. Свържете левия и десния краища на свързващите пръти към краищата на стойката.
След регулиране на носа, затегнете контрагайките. Момент на затягане 44 N·m (4,5 kg·m).
16. Свържете левия и десния край на напречната щанга към кормилните накрайници.
17. Поставете жицата на бобината на въздушната възглавница в централна позиция и монтирайте волана (вижте по-горе).
Уверете се, че позициите на кормилната рейка и волана съответстват на автомобила, който се движи в посока напред.
18. Монтирайте предните колела.
19. Напълнете с кормилна течност и обезвъздушете (вижте по-горе).
20. След инсталирането извършете следните проверки.
Стартирайте двигателя, загрейте маслото и проверете за течове на кормилна течност.
Проверете центровката на предните колела (вижте глава Предно и задно окачване).
Проверете ъгъла на спиците на волана и коригирайте, ако е необходимо.
Ако настройката се извършва с помощта на накрайници на стелажи, завъртете левия и десния връх на еднакъв брой завъртания.
(Оригиналът ще намерите на портала: HondaBook)