
2. Pred inštaláciou kormidlového zariadenia posuňte hrebeň smerom k strane spolujazdca.
3. Nasaďte gumenú objímku na hriadeľ šneku.
4. Nainštalujte prevod riadenia do motorového priestoru cez otvor v ráme na strane spolujazdca. Určite polohu inštalácie mechanizmu na prepážke motorového priestoru. Pri inštalácii mechanizmu neohýbajte ani nepoškodzujte rúrky a valce posilňovača riadenia.

5. Namontujte 10 mm upevňovacie skrutky prevodovky riadenia na strane vodiča. Najprv ich nastražte a potom ich bezpečne utiahnite.

6. Namontujte 10 mm upevňovacie skrutky prevodovky riadenia na strane spolujazdca. Najprv ich nastražte a potom ich bezpečne utiahnite.

7. Vložte pružinu stabilizátora do priestoru motora cez otvor v ráme na strane spolujazdca.
Poznámka: Nemeňte smer inštalácie pružiny stabilizátora.
8. Nakloňte pružinu otočnej tyče, ktorú ste vložili v predchádzajúcom kroku, a otočte ju tak, aby viedla koniec otočnej tyče na strane vodiča cez otvor v ráme na strane vodiča.
9. Znížte spodné ovládacie rameno a umiestnite oba konce stabilizačnej tyče na vrch spodných ramien nápravy.

10. Sklopte otočný kĺb dopredu. Otočte pružinu stabilizátora a umiestnite stabilizátor na hornú časť hnacieho hriadeľa. Tiež umiestnite pružinu stabilizátora na hornú časť hnacieho hriadeľa a na opačnú stranu.
11. Umiestnite pravý a ľavý držiak stabilizátora na príslušné objímky a utiahnite upevňovacie skrutky.
Poznámka: Po montáži kormidlového zariadenia utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment, kým tyč stabilizátora neunesie hmotnosť vozidla.

12. Pravé a ľavé spodné závesné rameno pripevnite na čapy riadenia (pozri kap. "Predné a zadné odpruženie").
13. Pripevnite pravú a ľavú pružinu stabilizátora k tyči stabilizátora.
Poznámka: Po inštalácii kormidlového zariadenia vykonajte nasledujúcu operáciu, kým pružina stabilizátora prijme hmotnosť vozidla.
- Umiestnite čap guľového kĺbu stabilizátora do stredu zdvihu kĺbu a pripevnite ho k pružine stabilizátora.
- Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment a zaistite čap guľového kĺbu šesťhranným kľúčom.

14. Pevne pripojte výstupnú hadicu a utiahnite nastaviteľnú hadicovú sponu.

15. Pripojte prívodnú hadicu a utiahnite 14 mm prevlečnú maticu. Pripevnite svorku prívodnej rúrky k prevodu riadenia. Na vozidlách s pravostranným riadením: Pripevnite svorku prívodnej rúrky k montážnej konzole.
Poznámka: Uistite sa, že rúrky nezasahujú do iných častí a nedotýkajú sa ich.
16. Pripojte kábel radenia (len modely CVT).
17. Vycentrujte hrebeň riadenia v rámci jeho rozsahu pohybu.
18. Nainštalujte záves stĺpika riadenia a pripojte hriadeľ stĺpika riadenia k hriadeľu závitovky. Uistite sa, že kĺb stĺpika riadenia je pripojený nasledovne:
- Umiestnite horný koniec spoja stĺpika riadenia na hriadeľ stĺpika riadenia (zarovnajte otvor pre skrutku s plochou časťou na hriadeli).
- Umiestnite spodný koniec spoja stĺpika riadenia na závitovkový hriadeľ (zarovnajte otvor pre skrutku s drážkou na hriadeli) a utiahnite spodnú skrutku. Uistite sa, že skrutka spodného kĺbu stĺpika riadenia je bezpečne utiahnutá v drážke na závitovkovom hriadeli.
- Potiahnite kĺb stĺpika riadenia a uistite sa, že je úplne usadený. Potom vložte skrutku horného závesu a utiahnite ju.

19. Vycentrujte skrútený kábel tak, že ho najprv otočíte v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Potom ho otočte proti smeru hodinových ručičiek (asi dva a pol otáčky) tak, aby šípka na štítku smerovala priamo nahor. Nainštalujte volant (pozri vyššie).
20. Nainštalujte kryt spoja stĺpika riadenia.

21.Z kužeľa guľového kĺbu a závitov odstráňte špinavý tuk. Pripojte konce spojovacích tyčí k čapom riadenia. Nasaďte 12 mm maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.

22. Nainštalujte predné kolesá.
23. Naplňte systém kvapalinou posilňovača riadenia a vypustite vzduch zo systému (pozri vyššie).
24. Po inštalácii vykonajte nasledujúce kontroly.
- Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri voľnobežných otáčkach. a niekoľkokrát otočte volant z jednej polohy do druhej, aby sa kvapalina zohriala. Skontrolujte netesnosti z prevodovky riadenia (pozri vyššie).
- Nastavte zbiehavosť predných kolies (pozri kap. "Predné a zadné odpruženie").
- Skontrolujte uhol lúčov volantu. V prípade potreby nastavte otáčaním pravých a ľavých riadiacich tyčí.
Poznámka: Otočte pravú a ľavú spojovaciu tyč o rovnaký počet otáčok.
Originálny text článku sa nachádza na webovej stránke HondaBook.ru
