
2. Пре постављања кормила, померите носач према страни сувозача.
3. Поставите гумену чахуру на осовину пужа.
4. Уградите управљачки механизам у моторни простор кроз отвор у оквиру на страни сувозача. Одредите положај уградње механизма на прегради моторног простора. Приликом постављања механизма, немојте савијати или оштетити цеви и цилиндре серво управљача.

5. Инсталирајте вијке за монтажу управљачког механизма од 10 мм на страни возача. Прво их намамите, а затим их добро затегните.

6. Инсталирајте завртње за монтажу управљачког механизма од 10 мм на страни сувозача. Прво их намамите, а затим их добро затегните.

7. Убаците опругу стабилизатора у моторни простор кроз отвор у оквиру на страни сувозача.
Напомена: Не мењајте смер уградње опруге стабилизатора.
8. Нагните опругу клинасте шипке коју сте уметнули у претходном кораку и окрените је да бисте водили крај клинасте шипке са стране возача кроз отвор на оквиру на страни возача.
9. Спустите доњу контролну руку и поставите оба краја полуге стабилизатора на врх доњих контролних кракова.

10. Савијте зглоб управљача напред. Окрените опругу стабилизатора и поставите стабилизатор на врх погонске осовине. Такође поставите опругу стабилизатора на врх погонске осовине и на супротну страну.
11. Поставите десни и леви држач стабилизатора на одговарајуће чауре и затегните монтажне завртње.
Напомена: Након уградње управљачког механизма, затегните завртње потребним моментом док стабилизатор не прихвати тежину возила.

12. Причврстите десну и леву доњу полугу вешања на зглобове управљача (погледајте погл. "Предње и задње вешање").
13. Причврстите десну и леву стабилизаторску опругу на полугу стабилизатора.
Напомена: Након уградње управљачког механизма, извршите следећу операцију док опруга стабилизатора прихвата тежину возила.
- Поставите иглу кугличног зглоба стабилизатора у средину хода зглоба и причврстите га на опругу стабилизатора.
- Затегните завртње потребним обртним моментом, причвршћујући затик кугличног зглоба шестоугаоним кључем.

14. Чврсто спојите излазно црево и затегните подесиву стезаљку за црево.

15. Повежите доводну цев и затегните навртку од 14 мм. Причврстите обујмицу доводне цеви на управљачки механизам. Код возила са воланом на десној страни: Причврстите обујмицу доводне цеви на монтажни држач.
Напомена: Уверите се да цеви не ометају или додирују друге делове.
16. Повежите кабл мењача (само на моделима са CVT).
17. Центрирајте летву управљача у њеном домету кретања.
18. Инсталирајте шарку стуба управљача и повежите осовину стуба управљача са осовином пужа. Уверите се да је зглоб стуба управљача повезан на следећи начин:
- Поставите горњи крај зглоба стуба управљача на осовину стуба управљача (поравнајте рупу за вијак са равним делом на осовини).
- Поставите доњи крај зглоба стуба управљача на осовину пужа (поравнајте рупу за вијак са жлебом на осовини) и затегните доњи вијак. Уверите се да је вијак доњег зглоба стуба управљача добро затегнут у жлебу на осовини пужа.
- Повуците зглоб стуба управљача и уверите се да је потпуно на месту. Затим уметните горњи вијак шарке и затегните га.

19. Центрирајте уврнути кабл тако што ћете га прво окретати у смеру казаљке на сату док се не заустави. Затим га окрените у смеру супротном од казаљке на сату (око два и по окрета) тако да стрелица на етикети показује право нагоре. Инсталирајте волан (види горе).
20. Поставите поклопац зглоба стуба управљача.

21.Уклоните прљаву маст са конуса и навоја кугличног зглоба. Повежите крајеве вучне шипке са зглобовима управљача. Уградите матицу од 12 мм и затегните је потребним моментом.

22. Инсталирајте предње точкове.
23. Напуните систем течношћу серво управљача и испустите ваздух из система (види горе).
24. Након инсталације, извршите следеће провере.
- Покрените мотор, пустите га да ради у празном ходу. и неколико пута окрените волан од блокаде до блокаде да бисте загрејали течност. Проверите да ли цури из управљачког механизма (види горе).
- Подесите нагиб предњих точкова (погледајте погл. "Предње и задње вешање").
- Проверите угао жбица волана. Ако је потребно, подесите ротирањем десне и леве шипке управљача.
Напомена: Окрените десну и леву полугу за исти број обртаја.
