2. Înainte de a instala sistemul de direcție, deplasați cremalierul spre partea pasagerului.
3. Așezați bucșa de cauciuc pe arborele melcat.
4. Instalați mecanismul de direcție în compartimentul motor prin orificiul din cadru de pe partea pasagerului. Determinați poziția de instalare a mecanismului pe partiția compartimentului motor. Când instalați mecanismul, nu îndoiți și nu deteriorați tuburile și cilindrii servodirecției.
5. Instalați șuruburile de fixare a sistemului de direcție de 10 mm pe partea șoferului. Momeală-le mai întâi, apoi strânge-le bine.
6. Instalați șuruburile de montare a mecanismului de direcție de 10 mm pe partea pasagerului. Momeală-le mai întâi, apoi strânge-le bine.
7. Introduceți arcul stabilizator în compartimentul motor prin orificiul din cadru de pe partea pasagerului.
Notă: Nu schimbați direcția de instalare a arcului stabilizator.
8. Înclinați arcul barei de stabilizare pe care l-ați introdus la pasul anterior și rotiți-l pentru a ghida capătul din partea șoferului al barei de stabilizare prin orificiul din cadrul din partea șoferului.
9. Coborâți brațul de control inferior și așezați ambele capete ale barei stabilizatoare deasupra brațelor de control inferioare.
10. Rabatați articulația de direcție înainte. Rotiți arcul stabilizatorului și poziționați stabilizatorul deasupra arborelui de antrenare. De asemenea, așezați arcul stabilizator deasupra arborelui de antrenare și pe partea opusă.
11. Așezați suporturile stabilizatoare din dreapta și din stânga pe bucșele corespunzătoare și strângeți șuruburile de montare.
Notă: După instalarea mecanismului de direcție, strângeți șuruburile la cuplul necesar până când bara stabilizatoare acceptă greutatea vehiculului.
12. Atașați brațele de suspensie inferioare drept și stânga la articulațiile de direcție (vezi cap. "Suspensie fata si spate").
13. Atașați arcurile stabilizatoare din dreapta și din stânga la brațul stabilizatorului.
Notă: După instalarea mecanismului de direcție, efectuați următoarea operație în timp ce arcul stabilizator acceptă greutatea vehiculului.
- Așezați știftul articulației sferice a legăturii stabilizatoare în mijlocul cursei articulației și atașați-l la arcul stabilizatorului.
- Strângeți șuruburile la cuplul necesar, fixând știftul articulației sferice cu o cheie hexagonală.
14. Conectați furtunul de evacuare în siguranță și strângeți clema reglabilă pentru furtun.
15. Conectați tubul de alimentare și strângeți piulița evazată de 14 mm. Atașați clema tubului de alimentare la mecanismul de direcție. La vehiculele cu volan pe dreapta: Atașați clema tubului de alimentare la suportul de montare.
Notă: Asigurați-vă că tuburile nu interferează sau ating alte părți.
16. Conectați cablul schimbătorului de viteze (numai modelele CVT).
17. Centrați cremaliera de direcție în raza sa de deplasare.
18. Instalați balamaua coloanei de direcție și conectați arborele coloanei de direcție la arborele melcat. Asigurați-vă că îmbinarea coloanei de direcție este conectată după cum urmează:
- Așezați capătul superior al articulației coloanei de direcție pe arborele coloanei de direcție (aliniați orificiul șurubului cu partea plată de pe arbore).
- Așezați capătul inferior al articulației coloanei de direcție pe arborele melcat (aliniați orificiul șurubului cu canelura de pe arbore) și strângeți șurubul inferior. Asigurați-vă că șurubul articulației inferioare a coloanei de direcție este bine strâns în canelura de pe arborele melcat.
- Trageți de articulația coloanei de direcție și asigurați-vă că este bine așezată. Apoi introduceți șurubul balamalei superioare și strângeți-l.
19. Centrați cablul răsucit, rotindu-l mai întâi în sensul acelor de ceasornic până când se oprește. Apoi rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic (aproximativ două ture și jumătate) astfel încât săgeata de pe etichetă să fie direct în sus. Instalați volanul (vezi mai sus).
20. Montați capacul articulației coloanei de direcție.
21. Îndepărtați grăsimea murdară de pe conul articulației sferice și filete. Conectați capetele tirantului la articulațiile de direcție. Instalați o piuliță de 12 mm și strângeți la cuplul necesar.
22. Montați roțile din față.
23. Umpleți sistemul cu lichid de servodirecție și purjați aerul din sistem (vezi mai sus).
24. După instalare, efectuați următoarele verificări.
- Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la ralanti. și rotiți volanul de la blocare la blocare de câteva ori pentru a încălzi lichidul. Verificați dacă există scurgeri de la sistemul de direcție (vezi mai sus).
- Reglați vârful roților din față (vezi cap. "Suspensie fata si spate").
- Verificați unghiul spițelor volanului. Dacă este necesar, reglați prin rotirea tijelor de direcție din dreapta și din stânga.
Notă: Rotiți tiranții din dreapta și din stânga cu același număr de rotații.