1. Отстранете дюзата за охлаждане на маслото на буталото и я проверете, както следва.
- Уверете се, че свредлото 1,7 mm влиза през отвора на маслената дюза A (диаметър 1,8 мм).
- Поставете другия край на 3,1 mm свредло в отвора за подаване на масло (диаметър 3,2 мм). Уверете се, че топката на възвратния клапан B се движи свободно и има ход от приблизително 2,0 mm.
- Проверете работата на дюзата за охлаждане на маслото на буталото с помощта на сгъстен въздух. Трябва да се изисква налягане от около 200 kPa (1,2 2,0 kgf/cm²) за да преместите топката на възвратния клапан от мястото й.
Забележка. Сменете модула на дюзата за охлаждане на буталото, ако е счупен или огънат.
2. Внимателно монтирайте дюзата за охлаждане на буталото на място. Моментът на затягане е много важен.
Момент на затягане: 22 Nm.