Забележка. Носете защитни ръкавици.
1. Премахнете следните части:
- панел на вратата;
- скоба за панел.
2. Отстранете пластмасовия капак A.
Отстранете капачките B на щепсела.
Разкачете конектора C на кабелния сноп на електрическите стъкла, конектора D на задвижващия механизъм на електрическата ключалка на вратата и отстранете крепежните елементи E.
Отстранете алуминиевата лента F, след това кабелния сноп на пищялката G от фиксатора H.
3. Прекарайте I кабела и J кабелните снопове през K дупките в пластмасовия капак, след което ги отстранете.
4. Внимателно повдигнете стъкло A, докато видите болтовете, след което ги отстранете. Внимателно извадете стъклото от рамката. Внимавайте да не изпуснете стъклото вътре във вратата.
5. Изключете конектор A и скоба B от контролера C.
6. Развийте болтовете D, гайките E и разхлабете болта F, след което извадете регулатора през отвора във вратата.
7. Нанесете грес с общо предназначение върху всички плъзгащи се повърхности на скоростна кутия A, показана на фигурата.
8. Извършете операциите по инсталиране на модула в реда, обратен на премахването, като спазвате следното:
Завъртете чашата надолу и след това нагоре, за да проверите дали се движи свободно, без да залепва.
Уверете се, че няма празнина между стъклото и стъкления канал, когато прозорецът е затворен.
Регулирайте позицията на стъклото, ако е необходимо.
Проверете за течове на вода.
Направете пробно шофиране и обърнете внимание на шума и вибрациите от вятъра.
Когато монтирате отново панела на вратата, уверете се, че пластмасовото покритие е монтирано правилно и закрепено около външния периметър, за да не проникне вода.
 |
 |
Уверете се, че задвижването на вратата се затваря, прозорците и огледалото работят правилно.
(Пълен текст е достъпен на портала «HONDABOOK»)