Забележка:
- Носете защитни ръкавици, когато сваляте и монтирате предното стъкло.
- За да избегнете повреда на покритието, използвайте калъфи за седалки.
- Използвайте комплекта за залепване на стъкло, P/N 08C73-X0230N.
1. Премахнете:
- Огледало за обратно виждане (със заден спойлер, виж по-горе)
- Парапети (ако е необходимо от двете страни)
- Облицовка на вратата (ако е необходимо от двете страни, виж по-долу)
- Облицовка на предната колона (двете страни, виж по-долу)
- Рамена за чистачки и капак на решетката на предния капак.
2. Свалете корниза и стъклената скоба. Ако е необходимо, изрежете формовката с нож.

3. Разглобете предната част на тавана (виж по-долу). Не огъвайте прекалено тапицерията, в противен случай може да се набръчка или счупи.
4. Поставете защитна лента. С помощта на шило направете дупка в лепилния слой на гумената преграда и уплътнението на таблото от вътрешната страна на автомобила. Прекарайте телта през дупката и увийте двата края зад дървен блок.
5. С помощта на партньор преместете връвта напред-назад като трион. За да избегнете повреда на каросерията и арматурното табло, дръжте нишката възможно най-близо до предното стъкло. Внимателно прережете гумената преграда и лепилото по целия периметър на предното стъкло.
6. Внимателно отстранете предното стъкло.
7. С помощта на нож изстържете старото лепило равномерно, оставяйки около 2 mm върху контактната повърхност по целия периметър на отвора на предното стъкло:
- Не изстъргвайте лепилото до боята на тялото; повреденото покритие ще попречи на качествената адхезия.
- Отстранете гуменото уплътнение и крепежните елементи от тялото.
- Покрийте съседните зони преди боядисване.
8. Почистете контактната повърхност на тялото с гъба, напоена със спирт. След почистване не позволявайте масло, грес или вода да влизат в контакт с чистата повърхност.
9. Ако преинсталирате старо предно стъкло, използвайте шпакла, за да изстържете всички следи от старо лепило от предното стъкло, гуменото уплътнение и уплътнението на таблото, след което почистете повърхността и ръба на предното стъкло със спирт, където ще бъде новото лепило приложено. Уверете се, че контактната повърхност е без вода, масло и грес.
10. Залепете горното гумено уплътнение, долното гумено уплътнение и крепежните елементи към вътрешната повърхност на предното стъкло, както е показано на фигурата:
- Уверете се, че гуменото уплътнение, крепежните елементи и уплътнението на арматурното табло са подравнени с маркировките за подравняване.
- Не докосвайте зоните на предното стъкло, където ще бъде нанесено лепилото.

11. Нанесете грунд (3MN-200 или еквивалентен) върху зоните между маркировките на предното стъкло. Залепете корниза към ръба на предното стъкло.
- Уверете се, че маркировката на корниза е подравнена с маркировката на предното стъкло.
- Не докосвайте зоните на предното стъкло, където ще бъде нанесено лепилото.

12. Залепете горното формовъчно уплътнение и страничното формовъчно уплътнение към отливката. Не докосвайте зоните на предното стъкло, където ще бъде нанесено лепилото.

13. Монтирайте стъклената стойка и скобите върху тялото.

14. Поставете предното стъкло в отвора и го центрирайте. Използвайте флумастер, за да направите маркировки върху предното стъкло и купето в четирите посочени точки. Не докосвайте зоните на предното стъкло, където ще бъде нанесено лепилото.

15. Свалете предното стъкло.
16. С помощта на гъба нанесете тънък слой грунд за стъкло около периметъра на ръба на предното стъкло между гумената преграда и корниза, както е показано на фигурата, след което го избършете леко с марля:
- Нанесете грунд за стъкло върху корниза.
- Не нанасяйте грунд за тяло върху предното стъкло и не използвайте грунд за каросерия и гъби за грунд за стъкло.
- Не докосвайте грундираните повърхности с ръце, в противен случай лепилото може да не залепне правилно към предното стъкло и водата ще изтече през предното стъкло след монтажа.
- Не позволявайте вода, прах или абразивни материали да влизат в контакт с грундираната повърхност.

17. С помощта на гъба нанесете тънък слой грунд за каросерия върху старото лепило, останало около отвора на предното стъкло. Оставете праймера за тяло да изсъхне поне 10 минути:
- Не нанасяйте грунд за стъкло върху каросерията и не смесвайте грунд за стъкло и гъби за грунд за каросерия.
- Не докосвайте грундирани повърхности с ръце.
- Покрийте таблото, преди да боядисате отвора.

18. Преди да напълните тръбата, направете V-образен разрез в края на чучура, както е показано на фигурата.

19. Напълнете тубата с лепило без въздушни джобове, за да осигурите непрекъснато нанасяне. Поставете тръбата в спринцовката и нанесете капка лепило около ръба на предното стъкло между гумената преграда и отливката, както е показано на снимката. Нанесете лепилото в рамките на 30 минути след нанасяне на грунда за стъкло. Направете по-дебела ивица в ъглите.

20. Задръжте предното стъкло над отвора с помощта на вендузи, подравнете го с маркировките, направени в стъпка 14, и го спуснете върху лепилото. Приложете лек натиск върху предното стъкло, докато ръбовете му легнат напълно върху лепилото навсякъде. Не отваряйте и не затваряйте вратите, докато лепилото не изсъхне.
21. Изстържете или избършете излишното лепило с шпакла или кърпичка. Отстранете лепилото от боята или предното стъкло с мека кърпа, навлажнена със спирт.
22. Оставете лепилото да изсъхне поне един час, след това излейте вода върху предното стъкло и проверете за течове. Маркирайте зоните на изтичане и оставете предното стъкло да изсъхне, след което запечатайте с уплътнител:
- Оставете автомобила да престои поне четири часа след монтиране на предното стъкло. Ако трябва да използвате колата през първите четири часа, карайте я бавно.
- Дръжте предното стъкло сухо през първия час след монтажа.
23. Инсталирайте всички други премахнати компоненти. След като лепилото изсъхне напълно, монтирайте огледалото за обратно виждане. В продължение на два до три дни не се препоръчва:
- Затръшнете врати при затворени всички прозорци.
- Прекомерно огъване на тялото (при навлизане или излизане от пътища под ъгъл или при шофиране по неравни пътища).
