Внимание! Не забравяйте, че прахът, генериран по време на износването на фрикционните накладки на задвижвания диск на съединителя, може да съдържа азбест, който е вреден за здравето. Не издухвайте праха със сгъстен въздух и се опитайте да не го вдишвате. Не използвайте разтворители на петролна основа за избърсване на компонентите на съединителя - използвайте само специални почистващи препарати за спирачки или чист метилов алкохол. Поставете използваните парцали в херметически затворен контейнер.
Премахване
1. Развийте болта на работния цилиндър на съединителя (вижте Раздел Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя), без да изключвате хидравличната линия от главния цилиндър. Преместете цилиндъра настрани и го завържете с тел.
2. Свалете скоростната кутия (вижте Раздел Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия).
3. Отстранете освобождаващия лагер от шийката на входящия вал, разкачете задържащата пружина на вилката за освобождаване на съединителя от сферичния щифт на сферичната опора и отстранете вилката.
Преглед
1. Хванете лагера за външния пръстен, натиснете вътрешния пръстен и го завъртете. Лагерът трябва да се върти свободно и тихо, в противен случай трябва да се смени. Избършете лагера с чист парцал и проверете за признаци на износване, пукнатини или други механични повреди. Обикновено освобождаващият лагер се сменя при всяко обслужване на компонентите на съединителя. Не мийте лагера в разтворител при никакви обстоятелства, за да избегнете увреждане на херметичността на неговия монтаж.
2. Проверете лоста за освобождаване на съединителя за пукнатини и признаци на деформация.
Монтиране
1. Опаковайте вътрешния жлеб на освобождаващия лагер с огнеупорна грес. Със същата грес смажете леко шлиците на шийката на входящия вал на скоростната кутия и държача на лагера на последния.
2. С помощта на същата грес смажете гнездото за сферичния щифт на гърба на освобождаващата вилка, както и гнездото за гнездото на тласкача на задвижващия цилиндър.
 |
 |
3. Захванете освобождаващия лагер с вилицата за освобождаване на съединителя.
4. Поставете лагера върху държача на предния лагер на входящия вал на трансмисията, като едновременно с това прекарате края на освобождаващата вилка през отвора в корпуса на съединителя. Поставете освобождаващата вилица здраво върху сферичния щифт на сферичната опора.
5. Леко смажете освобождаващата лагерна повърхност в контакт с перките на диафрагмената пружина с огнеупорна грес.
6. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.