Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Разхлабете гайките на лявото предно колело. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. Свалете колелото.
2. Източете трансмисионното масло (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
3. Отстранете амортисьорната вилка и освободете долното рамо за управление на окачването от комплекта на кормилния накрайник (вижте глава Окачване и управление).
4. Използвайки лост, за да повдигнете корпуса, освободете вътрешната шийка на CV шарнира от модула на междинния вал. Преместете задвижващия вал настрани и го завържете с тел към окачващия елемент (в никакъв случай не оставяйте задвижващия вал да виси на външния CV шарнир!).
5. Отстранете трите болта, закрепващи опората на лагера на междинния вал към блока на двигателя. Извадете вала от трансмисията, като внимавате да не повредите уплътнението на диференциала.
6. Проверете опорния лагер за свободно въртене (дръжте лагера и завъртете вала). Ако се открият сътресения и точки на блокиране, модулът на вала трябва да се занесе в сервиз за автомобили, тъй като лагерът се сменя със специален инструмент.
Монтиране
1. Смажете устните на семеринга в корпуса на трансмисията с многофункционална грес. Внимателно поставете шийката на междинния вал в корпуса на страничната предавка на диференциала. Завийте монтажните болтове на носещата опора и ги затегнете с необходимия въртящ момент.
2. Инсталирайте нов фиксиращ пръстен върху вътрешната шийка на CV шарнира на задвижващия вал, след което навийте шийката в модула на междинния вал.
3. Свържете долното рамо на окачването към кормилния накрайник, затегнете с необходимата сила (вижте спецификациите за глава Окачване и управление) щифтова гайка на сферичната става. Монтирайте амортисьорната вилка и затегнете нейните крепежни елементи с необходимата сила (вижте спецификациите за глава Окачване и управление).
4. Монтирайте колелото, спуснете колата на земята и затегнете гайките на колелото с необходимата сила (вижте спецификациите за глава Настройки и рутинна поддръжка).
5. Напълнете трансмисията с необходимото количество масло от необходимия клас (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
[Информация, получена от този източник: HondaBook.ru]