Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Otpustite matice lijevog prednjeg kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač.
2. Ispustite ulje iz mjenjača (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
3. Uklonite amortizersku vilicu i otpustite upravljačku ručicu donjeg ovjesa sa sklopa zgloba upravljača (pogledajte poglavlje Ovjes i upravljanje).
4. Koristeći polugu da podignete kućište, otpustite unutarnji klin CV zgloba sa sklopa međuvratila. Pomaknite pogonsko vratilo u stranu i zavežite ga žicom za element ovjesa (nikako ne ostavljajte pogonsko vratilo da visi na vanjskom CV zglobu!).
5. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju nosač ležaja srednjeg vratila na blok motora. Skinite osovinu s mjenjača, pazeći da ne oštetite brtvu diferencijala.
6. Provjerite vrti li se potporni ležaj slobodno (držite ležaj i okrećite osovinu). Ako se otkriju trzaji i mjesta zaglavljivanja, sklop osovine treba odnijeti u radionicu za automobile, budući da se ležaj mijenja pomoću posebnog alata.
Montaža
1. Podmažite usne brtve ulja u kućištu mjenjača višenamjenskom mašću. Pažljivo umetnite rukavac međuosovine u kućište bočnog mjenjača diferencijala. Uvrnite pričvrsne vijke nosača ležaja i zategnite ih potrebnim momentom.
2. Ugradite novi uskočni prsten na unutarnji CV zglob pogonskog vratila, zatim uvucite rukavac u sklop međuosovine.
3. Spojite donju polugu ovjesa na zglob upravljača, zategnite potrebnom silom (pogledajte Specifikacije za poglavlje Ovjes i upravljanje) zatična matica kuglastog zgloba. Ugradite prigušnu vilicu i zategnite njezine pričvršćivače potrebnom silom (pogledajte Specifikacije za poglavlje Ovjes i upravljanje).
4. Postavite kotač, spustite automobil na tlo i zategnite matice kotača potrebnom silom (pogledajte Specifikacije za poglavlje Postavke i redovno održavanje).
5. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja potrebnog stupnja (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
(Tekst se može pronaći na web stranici Hondabook.ru)