Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Отпустите матице левог предњег точка. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице. Скините точак.
2. Испразните уље мењача (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
3. Уклоните виљушку амортизера и отпустите доњу контролну руку вешања са склопа зглоба управљача (погледајте Поглавље Суспензија и управљање).
4. Користећи полугу да одвојите кућиште, ослободите унутрашњи ЦВ зглоб из склопа средњег вратила. Померите погонско вратило у страну и вежите га жицом за елемент вешања (ни под којим условима не остављајте погонско вратило да виси на спољашњем ЦВ зглобу!).

5. Уклоните три вијка који причвршћују носач лежаја средњег вратила за блок мотора. Уклоните осовину из мењача, пазећи да не оштетите заптивку диференцијала.
6. Проверите да ли се потпорни лежај слободно окреће (држите лежај и окрените осовину). Ако се открију трзаји и места заглављивања, склоп вратила треба однети у аутосервис, јер се лежај замењује помоћу специјалног алата.
Инсталација
1. Подмажите усне уљне заптивке у кућишту мењача вишенаменском машћу. Пажљиво уметните рукавац контравратила у кућиште бочног зупчаника диференцијала. Уврните монтажне вијке носача лежаја и затегните их потребним моментом.
2. Инсталирајте нови ускочни прстен на унутрашњи зглоб ЦВ зглоба погонског вратила, а затим навуците рукавац у склоп контра вратила.
3. Повежите доњу руку вешања са зглобом управљача, затегните потребном силом (погледајте Спецификације за поглавље Суспензија и управљање) навртка кугличног зглоба. Уградите виљушку амортизера и затегните њене причвршћиваче потребном силом (погледајте Спецификације за поглавље Суспензија и управљање).
4. Инсталирајте точак, спустите аутомобил на тло и затегните матице точкова потребном снагом (погледајте Спецификације за поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
5. Напуните мењач потребном количином уља потребног квалитета (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
