Vykurovací systém
Hlavnými komponentmi systému vykurovania interiéru sú elektrický ventilátor a výmenník tepla umiestnený v skrini ohrievača. Výmenník tepla je pripojený k systému chladenia motora pomocou gumených hadíc. Riadiaca jednotka kúrenia/klimatizácie je zabudovaná do prístrojovej dosky vozidla. Chladiaca kvapalina ohriata v motore cirkuluje cez výmenník tepla ohrievača a odovzdáva svoje teplo vzduchu, ktorý napĺňa plášť. Pri zapnutí vykurovania interiéru sa otvorí dosková klapka, čím sa prepojí vnútorný objem plášťa ohrievača s objemom interiéru. Keď je ventilátor zapnutý, jeho obežné koleso začne poháňať vzduch privádzaný do kabíny cez výmenník tepla, čím sa zabezpečí jeho intenzívne zahrievanie.
Systém klimatizácie
Systém zahŕňa kondenzátor inštalovaný pred chladičom, výparník umiestnený vedľa výmenníka tepla, kompresor namontovaný na bloku motora a sušičku prijímača vybavenú vysokotlakovým redukčným ventilom. Všetky komponenty sú navzájom prepojené chladiacimi linkami.
Ventilátor poháňa vzduch vstupujúci do kabíny cez výmenník tepla výparníka, ktorý pracuje v opačnom režime ako je režim prevádzky radiátora. Chladivo čerpané cez výmenník tepla sa vyparuje a odoberá zo vzduchu prebytočné teplo. Teplota v kabíne sa zníži na požadovanú komfortnú hodnotu (podľa voľby operátora).
