2. Odstráňte zotrvačník/hnací kotúč (pozri časť Demontáž a montáž zotrvačníka/hnacieho kotúča).
3. Pred odstránením starého olejového tesnenia nezabudnite zmerať jeho hĺbku dosadnutia (veľkosť medzery medzi koncovým povrchom a vonkajším okrajom držiaka) - použite malé pravítko alebo kolumbu. Zaznamenajte výsledky merania. Nové olejové tesnenie musí byť nainštalované presne v rovnakej hĺbke.
4. Olejové tesnenie je možné vymeniť bez predchádzajúcej demontáže olejovej vane a držiaka olejového tesnenia. Opatrne páčením skrutkovačom vyberte staré olejové tesnenie zo sedla v držiaku.
Poznámka. Aby ste predišli poškodeniu čapu hriadeľa alebo steny objímky, omotajte hrot skrutkovača handrou.
5. Okraje čapu a čeľuste nového tesnenia zľahka namažte viacúčelovým mazivom, potom pomocou tupého nástroja pritlačte tesnenie na hriadeľ. Pomocou tŕňa a kladiva nasaďte tesniaci krúžok na hrdlo (ako tŕň možno použiť hlavu nátrubku vhodnej veľkosti alebo kus rúrky s vhodným priemerom [o niečo menší ako vonkajší priemer gufera]).
Poznámka. Popis postupu výmeny tesnenia s demontážou držiaka je uvedený v časti Generálne a veľké opravy motorov tejto kapitoly.
6. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.