2. На моделима опремљеним добош кочницама задњег точка, уклоните добош кочнице (с) (види одељак Замена папучица бубањ кочионих механизама задњих точкова).
3. Отпустите матицу за подешавање на склопу еквилајзера (види одељак Подешавање паркирне кочнице). Одвојите кабл од еквилајзера и уклоните међустезаљке са омотача кабла.
4. На моделима са добош кочницама задњег точка, уклоните склоп папуче (види одељак Замена папучица бубањ кочионих механизама задњих точкова) и одвојите кабл ручне кочнице са ручице за активирање задње папуче. Притисните језичке за закључавање на држачу омотача кабла и помоћу клешта или специјалног кључа од 12 мм ослободите кабл од кочионог штита.
Белешка. У недостатку посебног кључа при руци, можете користити малу вијчану стезаљку.
5. На моделима са диск кочницама на задњим точковима, да бисте одвојили кабл од полуге за активирање, уклоните копчу и уклоните клин за закључавање раздвојеног клина (види одељак Замена папучица бубањ кочионих механизама задњих точкова). Плашт кабла је додатно причвршћен у држачу помоћу опруге.
6. Отпустите држаче међустезаљки за причвршћивање кабла на дно аутомобила. Уклоните кабл, памтећи руту његовог полагања.
Белешка. Можда ће бити неопходно уклонити завртње који причвршћују топлотни штит за задњи издувни гас.
7. Ако је потребно, уклоните други кабл погона на исти начин.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да подесите актуатор паркирне кочнице.