- A. Deconectați furtunul de retur al pompei de la rezervor și puneți capătul într-un recipient mare. Conectați canalul în rezervor.
- b. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti rapid. Rotiți volanul de la blocare la blocare de câteva ori până când lichidul nu mai curge din furtun. Opriți imediat motorul; nu utilizați pompa fără lichid.
- c. Atașați furtunul.
2. Deconectați furtunurile de admisie și de evacuare a pompei. Scoateți cureaua de transmisie.
3. Scoateți șuruburile și pompa.
4. Instalare - în ordine inversă. Reglați tensiunea curelei, umpleți rezervorul și sangerezi sistemul.
Memento: Folosiți numai lichid Honda pentru transmisia servodirecției. Orice alt fluid sau ATF poate deteriora sistemul.