2. Преди да монтирате кормилния механизъм, плъзнете стойката към страната на пътника.
3. Поставете гумената втулка върху вала на червяка.
4. Монтирайте кормилния механизъм в двигателния отсек през отвора в рамката от страната на пътника. Определете позицията на монтаж на механизма върху преградата на двигателното отделение. Когато монтирате механизма, не огъвайте и не повреждайте тръбите и цилиндрите на хидравличния усилвател.
5. Завийте монтажните болтове на 10 мм кормилна уредба от страната на водача. Първо ги стартирайте, след това ги затегнете здраво.
6. Монтирайте 10-милиметровите болтове за закрепване на кормилната уредба от страната на пътника. Първо ги стартирайте, след това ги затегнете здраво.
7. Вкарайте пружината на стабилизатора в двигателното отделение през отвора в рамката от страната на пътника.
Забележка: Не обръщайте посоката на монтаж на пружината на стабилизатора.
8. Наклонете пружината на стабилизатора под ъгъл, който поставихте в предишната стъпка, и я завъртете, за да подадете края на стабилизатора от страната на водача през отвора в рамката на страната на водача.
9. Спуснете долното контролно рамо и плъзнете двата края на стабилизатора върху долните контролни рамена.
10. Наклонете кормилния кокал напред. Завъртете пружината на стабилизатора и плъзнете стабилизатора отгоре на задвижващия вал. Също така навийте върху задвижващия вал и пружината на стабилизатора от противоположната страна.
11. Поставете десния и левия държач на стабилизатора върху съответните им втулки и монтирайте фиксиращите болтове.
Забележка: След монтиране на кормилния механизъм затегнете болтовете с правилния въртящ момент, когато стабилизаторът понесе тежестта на автомобила.
12. Прикрепете дясното и лявото долно окачване към кормилните кокалчета (вижте глава "Предно и задно окачване”).
13. Прикрепете дясната и лявата пружини на стабилизатора към връзката на стабилизатора.
Забележка: След като инсталирате кормилния механизъм, извършете следната операция, когато пружината на стабилизатора поеме тежестта на автомобила.
- Поставете щифта на шарнирната връзка на стабилизатора в средата на хода на топката и го прикрепете към пружината на връзката на стабилизатора.
- Затегнете болтовете с правилния въртящ момент, докато фиксирате щифта на сферичната шарнира с шестостенен ключ.
14. Свържете стабилно изходящия маркуч и затегнете регулируемата скоба на маркуча.
15. Свържете захранващата тръба и затегнете конусната гайка 14 mm. Прикрепете скобата на захранващата тръба към кормилния механизъм. При автомобили с десен волан: Прикрепете скобата на захранващата тръба към монтажната скоба.
Забележка: Уверете се, че тръбите не пречат или пречат на други части.
16. Свържете кабела за превключване (само за модели CVT).
17. Центрирайте кормилната рейка в рамките на нейното движение.
18. Поставете шарнира на кормилна колона и свържете вал на кормилна колона с червячен вал. Уверете се, че шарнирът на кормилната колона е закрепен, както следва:
- Поставете горния край на шарнира на кормилната колона върху вала на кормилната колона (подравнете отвора за болт с плоската част на вала).
- Поставете долния край на шарнира на кормилната колона върху вала на червяка (подравнете отвора за болт с жлеба на вала) и затегнете долния болт. Уверете се, че долният шарнирен болт на кормилната колона е здраво затегнат в жлеба на вала на червяка.
- Издърпайте шарнира на кормилната колона и се уверете, че е седнала напълно. След това поставете горния шарнир и го затегнете.
19. Центрирайте навития кабел, като първо го завъртите по посока на часовниковата стрелка, докато спре. След това го завъртете обратно на часовниковата стрелка (около два и половина оборота), така че стрелката на етикета да сочи право нагоре. Инсталирайте волана (вижте по-горе).
20. Поставете капак на пантата на кормилната колона.
21. Отстранете мръсната мазнина от конуса и резбите на шарнирната става. Свържете краищата на напречната щанга към кормилните кокалчета. Поставете 12 мм гайка и затегнете с правилния въртящ момент.
22. Монтирайте предните колела.
23. Напълнете системата с течност на сервоусилвателя на волана и изпуснете въздуха от системата (вижте по-горе).
24. След инсталирането извършете следните проверки.
- Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход. и завъртете волана от ключалка до ключалка няколко пъти, за да загреете течността. Проверете за течове от кормилната уредба (вижте по-горе).
- Регулирайте носа на предните колела (вижте "Предно и задно окачване ").
- Проверете ъгъла на спиците на волана. Регулирайте, ако е необходимо, като завъртите десния и левия прът.
Забележка: Завъртете дясната и лявата прътове на еднакъв брой завои.