- С помощта на разтворител и четка отстранете маслото и мръсотията от модула на тялото на клапана, неговите тръби и края на кормилния механизъм. Продухайте със сгъстен въздух.
- Преди да разкачите шарнира на кормилната колона, свалете волана. В противен случай усуканият кабел може да се повреди.
1. Източете течността на кормилното управление, както е описано по-горе.
2. Повдигнете предната част на колата и я закрепете здраво.
3. Свалете предните колела.
4. Отстранете въздушната възглавница на водача.
5. Свалете волана (виж по-горе).
6. Отстранете капака на шарнира на кормилната колона.

7. Развийте болтовете на пантата на кормилната колона и разкачете пантата на кормилната колона, като преместите пантата към колоната.

8. Отстранете шплинта от 12 мм гайката и разхлабете гайката.

9. С помощта на специален инструмент отделете сферичния шарнир на кормилната щанга и кормилния накрайник.
10. Разхлабете 14 мм конусната гайка и откачете захранващата тръба. Отстранете скобата от захранващата тръба.

11. Разхлабете регулируемата скоба на маркуча и откачете изходящия маркуч.
12. След като разкачите маркучите и тръбите, ги запечатайте или запечатайте с парче лента или подобен материал, за да предотвратите навлизането на чужди материали в корпуса на клапана.
Забележка: Не разхлабвайте тръбите на цилиндъра между корпуса на клапана и цилиндъра.
13. Разкачете дясната и лявата пружина на стабилизатора от връзката на стабилизатора.

14. Разкачете десния и левия долни контролни рамена от кормилния накрайник.
15. Отстранете държачите на стабилизатора и монтажните втулки.

16. Сгънете кормилния колян напред. Завъртете пружината на стабилизатора и поставете края на стабилизатора под дъното на задвижващия вал.
Също така поставете пружината на стабилизатора от противоположната страна под дъното на задвижващия вал.
Спуснете долното контролно рамо и поставете края на стабилизиращата щанга под дъното на долното контролно рамо.

17. Наклонете пружината на стабилизатора диагонално. Отстранете пружината на стабилизатора, като я издърпате към страната на пътника и я завъртите.
Забележка: Стабилизиращата пружина от дясната и лявата страна е монтирана по различен начин. За да не ги объркате по време на монтажа, маркирайте пружините.
18. Хванете свързващия прът от страната на пътника и издърпайте стойката към страната на пътника.
19. Отстранете 10-милиметровите монтажни болтове от монтажната скоба B на кормилния механизъм. Не сваляйте скобата. Само при превозни средства с десен волан: отстранете скобата на захранващата тръба от скоба B.
![]() |
![]() |
20. Отстранете 10-милиметровите монтажни болтове от монтажната скоба A на кормилния механизъм. Не сваляйте скобата.

21. Изключете кабела за превключване (само за CVT модели).
22. Плъзнете кормилното устройство към отвора в рамката от страната на пътника, като го натиснете.

23. Отстранете кормилното устройство, като го натиснете към страната на пътника и го наклоните.
24. Отстранете монтажните скоби на кормилния механизъм и опорните подложки.

[Текстът може да бъде намерен на уебсайта www.hondabook.ru]


